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一种新型挂浆机制造技术

技术编号:8782813 阅读:264 留言:0更新日期:2013-06-09 23:02
本实用新型专利技术公开了一种新型挂浆机,包括发动机护架、操舵把手、轴承箱、齿轮箱、叶轮、传动轴承、换挡机构、挂浆机固定机构,所述换挡机构包括换档操纵杆、换挡传动杆、斜块和换挡传动轴,所述挂浆机固定机构包括卡环、连接支臂和船体夹持器,所述轴承箱与齿轮箱通过法兰连接,所述传动轴承位于轴承箱与齿轮箱中央,且所述轴承位于齿轮箱的一端设有主动齿轮,所述主动齿轮与设置在齿轮箱内的两个从动齿轮紧密想靠,该实用新型专利技术主要设计合理,且使得挂浆机换挡操作简单连续,挂浆机固定装置特有的状态定位也较为实用。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于船用设备
,特别涉及一种新型挂浆机
技术介绍
小型渔船是我国渔民捕鱼的重要工具,舷外机是小型渔船的主要动力提供设备,普通舷外机更换挡位操作比较繁琐、过程也不连贯,而且普通舷外机挡位容易跑挡,还有就是普通舷外机与船体的固定问题,一般舷外机都是通过螺栓直接固定在船尾,经过长时间的运行容易松动,而且舷外机的状态也必须一直由人力保持。
技术实现思路
本技术的技术任务是针对以上现有技术不足而提供了 一种新型挂浆机。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新型挂浆机,包括发动机护架、操舵把手、轴承箱、齿轮箱、叶轮、叶轮转轴、传动轴、换挡机构、挂浆机固定机构,所述换挡机构包括换挡操纵杆、换挡传动杆、挡位定位器和斜块,所述轴承箱与齿轮箱通过法兰连接,所述传动轴设置在轴承箱与齿轮箱中央,所述传动轴位于齿轮箱的一端设有主动齿轮,所述主动齿轮与设置在齿轮箱内的两个从动齿轮紧密相靠,所述换挡传动杆位于轴承箱与齿轮箱中且与传动轴平行,所述换挡传动杆位于齿轮箱的一端与斜块通过螺纹连接、另一端设有横向齿条,所述换挡操纵杆活动设置在轴承箱上部,且所述换挡操纵杆端部的竖向齿条与换挡传动杆端部的横向齿条咬合在一起,所述叶轮转轴设置在齿轮箱内且穿过设置在齿轮箱内的两个从动齿轮,所述挂浆机固定机构活动设置在轴承箱靠近顶端处。所述发动机护架通过螺栓固定在轴承箱顶端,且所述发动机护架侧面设有可绕固定轴180度旋转的操舵把手所述换挡操纵杆紧靠轴承箱外部位置处设有挡位定位器,所述挡位定位器包括带颈法兰和限位珠,其中所述法兰前部圆盘上开有定位孔,所述限位珠置于轴承箱上且由弹簧顶出所述挂浆机固定机构中的卡环活动卡在轴承箱靠近顶端位置处,所述卡环与连接支臂通过转轴活动连接且连接支臂可绕旋转,其中所述轴承箱上设有舷外机状态定位环且所述舷外机状态定位环上开有定位孔,所述连接支臂上设有舷外机状态定位针,所述连接支臂与船体夹持器套接相连所述叶轮转轴后端为中空且开有挡块槽,所述挡块端部为半球状,其中所述挡块(6)与弹簧位于挡块槽内。所述从动齿轮内侧设有斜切挡块。本技术的有益效果是:1、新型换挡机构的设计使得换挡操作更加简单快速,而且其中换挡定位器更加保证了挡位的稳定性。2、该技术的固定装置组装简单,安装牢固。附图说明附图1为本技术切面结构示意图。具体实施方式参照说明书附图对本技术的工作流程做以下详细说明:如图1所示,一种新型挂浆机,包括发动机护架(3)、操舵把手(12)、轴承箱(I)、齿轮箱(2)、叶轮、叶轮转轴(4)、传动轴(10)、换挡机构、挂浆机固定机构,所述换挡机构包括换挡操纵杆(11)、换挡传动杆(9)、挡位定位器和斜块(3),(13) (14) (15)所述轴承箱(I)与齿轮箱(2)通过法兰连接,所述传动轴(10)设置在轴承箱(I)与齿轮箱(2)中央,所述传动轴(10)位于齿轮箱(2)的一端设有主动齿轮(8),所述主动齿轮(8)与设置在齿轮箱(11)内的两个从动齿轮紧密相靠,所述换挡传动杆(9)位于轴承箱(I)与齿轮箱(2)中且与传动轴(10)平行,所述换挡传动杆(9)位于齿轮箱(2)的一端与斜块(5)通过螺纹连接、另一端设有横向齿条,所述换挡操纵杆(11)活动设置在轴承箱(I)上部,且所述换挡操纵杆(11)端部的竖向齿条与换挡传动杆(9)端部的横向齿条咬合在一起,所述叶轮转轴(4)设置在齿轮箱(2)内且穿过设置在齿轮箱(2)内的两个从动齿轮(7),所述挂浆机固定机构活动设置在轴承箱(I)靠近顶端处。所述发动机护架(3)通过螺栓固定在轴承箱(I)顶端,且所述发动机护架(3)侧面设有可绕固定轴180度旋转的操舵把手(12)所述换挡操纵杆(11)紧靠轴承箱(I)外部位置处设有挡位定位器,所述挡位定位器包括带颈法兰和限位珠,其中所述法兰前部圆盘上开有定位孔,所述限位珠置于轴承箱(I)上且由弹簧顶出所述挂浆机固定机构中的卡环(13)活动卡在轴承箱(I)靠近顶端位置处,所述卡环(13)与连接支臂(14)通过转轴活动连接且连接支臂(14)可绕旋转,其中所述轴承箱(I)上设有舷外机状态定位环且所述舷外机状态定位环上开有定位孔,所述连接支臂(14)上设有舷外机状态定位针,所述连接支臂(14)与船体夹持器(15)套接相连所述叶轮转轴(4)后端为中空且开有挡块槽,所述挡块端(6)部为半球状,其中所述挡块出)与弹簧位于挡块槽内。所述从动齿轮(7)内侧设有斜切挡块。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型挂浆机,包括发动机护架(3)、操舵把手(12)、轴承箱(1)、齿轮箱(2)、叶轮、叶轮转轴(4)、传动轴(10)、换挡机构、挂浆机固定机构,所述换挡机构包括换挡操纵杆(11)、换挡传动杆(9)、挡位定位器和斜块(3),所述挂浆机固定机构包括卡环(13)、连接支臂(14)和船体夹持器(15),所述轴承箱(1)与齿轮箱(2)通过法兰连接,其特征在于:所述传动轴(10)设置在轴承箱(1)与齿轮箱(2)中央,所述传动轴(10)位于齿轮箱(2)的一端设有主动齿轮(8),所述主动齿轮(8)与设置在齿轮箱(11)内的两个从动齿轮紧密相靠,所述换挡传动杆(9)位于轴承箱(1)与齿轮箱(2)中且与传动轴(10)平行,所述换挡传动杆(9)位于齿轮箱(2)的一端与斜块(5)通过螺纹连接、另一端设有横向齿条,所述换挡操纵杆(11)活动设置在轴承箱(1)上部,且所述换挡操纵杆(11)端部的竖向齿条与换挡传动杆(9)端部的横向齿条咬合在一起,所述叶轮转轴(4)设置在齿轮箱(2)内且穿过设置在齿轮箱(2)内的两个从动齿轮(7),所述挂浆机固定机构活动设置在轴承箱(1)靠近顶端处。

【技术特征摘要】
1.一种新型挂浆机,包括发动机护架(3)、操舵把手(12)、轴承箱(I)、齿轮箱(2)、叶轮、叶轮转轴(4)、传动轴(10)、换挡机构、挂浆机固定机构,所述换挡机构包括换挡操纵杆(11)、换挡传动杆(9)、挡位定位器和斜块(3),所述挂浆机固定机构包括卡环(13)、连接支臂(14)和船体夹持器(15),所述轴承箱(I)与齿轮箱(2)通过法兰连接,其特征在于:所述传动轴(10)设置在轴承箱(I)与齿轮箱(2)中央,所述传动轴(10)位于齿轮箱(2)的一端设有主动齿轮(8),所述主动齿轮(8)与设置在齿轮箱(11)内的两个从动齿轮紧密相靠,所述换挡传动杆(9)位于轴承箱(I)与齿轮箱(2)中且与传动轴(10)平行,所述换挡传动杆(9)位于齿轮箱(2)的一端与斜块(5)通过螺纹连接、另一端设有横向齿条,所述换挡操纵杆(11)活动设置在轴承箱(I)上部,且所述换挡操纵杆(11)端部的竖向齿条与换挡传动杆(9)端部的横向齿条咬合在一起,所述叶轮转轴(4)设置在齿轮箱(2)内且穿过设置在齿轮箱(2)内的两个从动齿轮(7),所述挂浆机固定机构活动设置在轴承箱(I)靠近顶端处。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:何宗欣
申请(专利权)人:何宗欣
类型:实用新型
国别省市:

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