一种线性滑轨的护罩机构，其是在滑轨座的顶面两侧分别设有两条供鞍座滑设的滑轨；鞍座底面对应滑轨处分别形成有一嵌槽，鞍座底面分别在对应嵌槽处锁设有一抵块，各抵块中央向嵌槽延伸有一凸出部，使鞍座嵌槽与抵块间保持有一间隔空间，该间隔空间供对应形状的滑轨护罩穿设，该滑轨护罩两端分别锁设于机台滑轨座上。本实用新型专利技术可兼顾防护性与刚性，并可通过调节抵块而解决滑轨组装不平的问题。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种护罩，涉及一种可兼顾防护性与刚性，并可通过调节抵块而解决滑轨组装不平的线性滑轨的护罩机构。然而，此种护罩结构的设计，由于伸缩护罩20、25的结构设计复杂、且零件较多，因此其具有成本高及技术层次高的问题，且因为相关连的动作多，故比较容易产生故障，同时因为其每片护片间均存在有间隙，所以其防水性及防屑性较差，仍然会有少部分的油渍或金属屑渗入，而造成滑轨11的损坏，同时也较容易产生噪音，再者其收合时具有一定的宽度，因此滑轨座10的长度在设计上，必须考虑伸缩护罩20、25的收合空间，而需加入其长度，这也会增加机具的制造成本及所占空间，因此目前已渐不被采用。如图2、3所示，为目前为了克服前述伸缩式护罩结构存在的问题，而研制出固定式护罩结构，该护罩结构是在鞍座15的中间部分形成一前、后贯穿的穿孔16，供一个可跨设于滑轨座10上的滑轨11的护罩30穿设，该护罩30是呈片状一体式设计。上述固定式护罩30虽可克服前述伸缩护罩20、25复杂、易产生故障、防护性差、噪音大及占空间等问题，然而如图3所示，由于鞍座15上要设置由中央贯穿的穿孔16并不容易，为了增加其密合度，鞍座15穿孔16无法采用机械加工形成，而必须以铸造方式完成，因此其成本也不低。再者，由于鞍座15很宽一般加工机具难以完成，故其中心部分必须铸造形成通空空间17，再加上其是由铸铁形成，而降低了鞍座15的刚性，影响到重切削的稳定性。由以上所述可知，由于现有的线性滑轨的护罩结构，不论是伸缩式护罩或固定式护罩，均存在有各自需要解决的问题，并无法满足使用者的需求，因此现有线性滑轨的护罩机构确实有进一步改善的必要。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种线性滑轨的护罩机构，其是在滑轨座的顶面两侧分别设有两条供鞍座滑设的滑轨；其特征在于，所述鞍座底面对应滑轨处分别形成有一嵌槽，鞍座底面分别在对应嵌槽处锁设有一抵块，各抵块中央向嵌槽延伸有一凸出部，使鞍座嵌槽与抵块间保持有一间隔空间，该间隔空间供对应形状的滑轨护罩穿设，该滑轨护罩两端分别锁设于机台滑轨座上。本技术的有益效果是，其可兼顾防护性与刚性，并可通过调节抵块而解决滑轨组装不平的问题。附图说明图1是现有线性滑轨护罩机构的外观示意图。图2是另一种现有线性滑轨护罩机构的外观示意图。图3是固定式护罩机构的剖面图。图4是本技术的外观示意图。图5是本技术的剖面图。图5A是图5所示部位的放大示意图。如图4、5所示，在鞍座55底面对应滑轨51处分别形成有一嵌槽56，鞍座55底面分别在对应嵌槽56处利用螺栓58锁设有一抵块57，如图5A所示，各抵块57中央向嵌槽56延伸有一凸出部，使鞍座55嵌槽56与抵块57间保持有一适当的间隔空间59，鞍座55所形成的间隔空间59可分别供对应形状的滑轨护罩60穿设，滑轨护罩60两端分别锁设于机台滑轨座50上，借此组构成一兼具刚性与防护性的线性滑轨护罩机构。本技术所达到的功效，如图4、5所示，由于滑轨护罩60确实套设于滑轨51上方，而达到保护滑轨51的目的，且由于滑轨护罩60是嵌设于鞍座55的嵌槽56，其并不需要破坏鞍座55本身的结构，故可有效的提高鞍座55的刚性。更重要的是，当滑轨51在组装时，因不同原因无法使两侧滑轨51维持水平时，使用者亦可通过调节抵块57的两侧高低来调整其水平度，以维持鞍座55滑动的稳定性及顺畅性。由上所述可知，本技术为一创意极佳的新型创作，有效的解决现有线性滑轨护罩结构所面临的问题，除可提高滑移的顺畅性与稳定性外，具有提高刚性、降低成本、调节水平等方面的功效，且在相同的
中未见相同或近似的创作或公开使用，并具有创造性、新颖性，符合新型专利要件，故依法提出申请。权利要求1.一种线性滑轨的护罩机构，其是在滑轨座的顶面两侧分别设有两条供鞍座滑设的滑轨；其特征在于，所述鞍座底面对应滑轨处分别形成有一嵌槽，鞍座底面分别在对应嵌槽处锁设有一抵块，各抵块中央向嵌槽延伸有一凸出部，使鞍座嵌槽与抵块间保持有一间隔空间，该间隔空间供对应形状的滑轨护罩穿设，该滑轨护罩两端分别锁设于机台滑轨座上。专利摘要一种线性滑轨的护罩机构，其是在滑轨座的顶面两侧分别设有两条供鞍座滑设的滑轨；鞍座底面对应滑轨处分别形成有一嵌槽，鞍座底面分别在对应嵌槽处锁设有一抵块，各抵块中央向嵌槽延伸有一凸出部，使鞍座嵌槽与抵块间保持有一间隔空间，该间隔空间供对应形状的滑轨护罩穿设，该滑轨护罩两端分别锁设于机台滑轨座上。本技术可兼顾防护性与刚性，并可通过调节抵块而解决滑轨组装不平的问题。文档编号B23Q11/08GK2544881SQ02208438公开日2003年4月16日 申请日期2002年3月22日 优先权日2002年3月22日专利技术者廖谊淙 申请人:廖谊淙本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种线性滑轨的护罩机构，其是在滑轨座的顶面两侧分别设有两条供鞍座滑设的滑轨；其特征在于，所述鞍座底面对应滑轨处分别形成有一嵌槽，鞍座底面分别在对应嵌槽处锁设有一抵块，各抵块中央向嵌槽延伸有一凸出部，使鞍座嵌槽与抵块间保持有一间隔空间，该间隔空间供对应形状的滑轨护罩穿设，该滑轨护罩两端分别锁设于机台滑轨座上。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：廖谊淙，
申请(专利权)人：廖谊淙，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]
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