一种离心机用拔管车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种离心机用拔管车，箱体式台车的底部铰接脚轮，脚轮坐在固定在地面上的导轨上，箱体式台车的上部固定拔管钳涨开装置，油缸的一端与所述的箱体式台车固定，另一端与固定在地面上的支座铰接。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种离心机用拔管车。
技术介绍
对于DN800以下球墨铸铁管两工位离心机拔管钳的拔管结构，多为一个油缸和两个水平导向柱来完成铸管从管模内拔出。而对于DN1000左右的中大型铸管来说，由于铸管口径增大，拔管钳头部变得大而重。如果仍采用油缸和导柱结构，首先是会造成导柱和导套间的严重磨损；其次结构也不太协调合理。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺点，本技术提供一种离心机用拔管车。它运行平稳，结构合理、耐用。本技术解决其技术问题所采取的技术方案是:箱体式台车的底部铰接脚轮，脚轮坐在固定在地面上的导轨上，箱体式台车的上部固定拔管钳涨开装置，油缸的一端与所述的箱体式台车固定，另一端与固定在地面上的支座铰接。本技术运行平稳，结构合理、耐用。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1为本技术主视图；图2为本技术俯视图。具体实施方式如图1、2所示，箱体式台车2的底部铰接脚轮6，脚轮6坐在固定在地面上的导轨4上，箱体式台车2的上部固定拔管钳涨开装置1，油缸3的一端与所述的箱体式台车2固定，另一端与固定在地面上的支座5铰接。所述的导轨4为槽钢型车轮导轨，可防止拔管时箱体式台车2的倾翻。所述的导轨4上固定挡轮装置7，可以挡住管模的轴向移动。油缸3的活塞杆伸缩带动车体前进、后退。

【技术保护点】
一种离心机用拔管车，其特征在于：箱体式台车(2)的底部铰接脚轮(6)，脚轮(6)坐在固定在地面上的导轨(4)上，箱体式台车(2)的上部固定拔管钳涨开装置(1)，油缸(3)的一端与所述的箱体式台车(2)固定，另一端与固定在地面上的支座(5)铰接。

【技术特征摘要】
1.一种离心机用拔管车，其特征在于:箱体式台车(2)的底部铰接脚轮￠)，脚轮(6)坐在固定在地面上的导轨(4)上，箱体式台车(2)的上部固定拔管钳涨开装置(1)，油缸(3)的一端与所述的箱体式台车(2)固定，另一...

【专利技术属性】
技术研发人员：习杰，王彦怀，李国前，
申请(专利权)人：新兴河北工程技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：