油压锁紧装置制造方法及图纸

技术编号:8781071 阅读:236 留言:0更新日期:2013-06-09 22:07
油压锁紧装置,固定支架的中间设置有调整杆,调整杆的上端用定位螺栓与固定支架固定,调整杆的下方设置有油箱,调整杆的左右两侧对称设置有垂直布置的上气压缸和下气压缸,上气压缸的顶部固定有模垫,上气压缸中间设置有活塞杆,下气压缸的下方设置有油压缸;下气压缸与油压缸之间设置有模垫调整装置;模垫调整装置上表面设置有停止架;调整杆的垂直下方与油箱之间设置有停止螺帽;调整杆的一侧下端设置有涡轮和涡轮座,涡轮和涡轮座通过传动构件连接着模垫调整装置;调整杆的另一侧下端设置有模垫锁紧控制器,模垫锁紧控制器与模垫调整装置连接;活塞杆上设置有活塞。本实用新型专利技术,结构紧凑,占地面积小,节省设备材料,缩短加工工期。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及油压锁紧装置,它是一种应用于冲床模垫领域中,利用油压带动模垫来实现锁紧功能的装置。
技术介绍
油压锁紧装置是一种应用在冲床模垫领域的装置,使用时与模垫装置搭配,来确保冲床工件成型的质量。传统的油压锁紧装置采用空压驱动油压的方式,空压缸的体积庞大,整个锁紧装置占地面积大,(具体结构见图2),制造材料多,制作加工过程繁重,且使用过程中检修麻烦。传统的油压锁紧装置在安装过程中,需要挖很深的地下面积基础,用来将设备安放在其中,开支较大,工期较长。
技术实现思路
为了解决上述存在的问题,本技术公开了一种油压锁紧装置,本油压锁紧装置,设备体积小,节省材料,缩短加工时间,降低成本。油压锁紧装置,包括固定支架,固定支架的中间设置有调整杆,调整杆的上端用定位螺栓与固定支架固定,调整杆的下方设置有油箱,调整杆的左右两侧对称设置有垂直布置的上气压缸和下气压缸,上气压缸的顶部固定有模垫,上气压缸中间设置有活塞杆,下气压缸的下方设置有油压缸。所述下气压缸与油压缸之间设置有模垫调整装置。所述模垫调整装置上表面设置有停止架,停止架位于下气压缸外侧。所述调整杆的垂直下方与油箱之间设置有停止螺帽。所述调整杆的一侧下端设置有涡轮和涡轮座,涡轮和涡轮座通过传动构件连接着模垫调整装置。所述调整杆的另一侧下端设置有模垫锁紧控制器,模垫锁紧控制器与模垫调整装置连接。所述固定支架的左右两侧对称设有气压缸升降槽,气压缸升降槽的内侧设置有固定螺栓,模垫贯穿在固定螺栓上,并可上下移动。所述活塞杆上设置有活塞。本技术,用油压缸取代传统的气压缸,节省了设备的占地面积,设备安装时,地下面积基础也减小,节约成本投入,也使设备安装和制造时间缩短。附图说明图1是本技术的结构示意图,图2是传统油压锁紧装置的结构示意图,附图标记列表:1 一定位螺栓,2—固定支架,3—固定螺栓,4一气压缸升降槽,5—调整杆,6—活塞,7—活塞杆,8一润轮座,9一润轮,10—上气压缸,11 一下气压缸,12一停止架,13—模垫调整装置,14 一模垫锁紧控制器,15—停止螺帽,16—油箱,17—模垫,18—油压缸。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式,进一步阐明本技术。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。本技术的结构见图1,从图中可以看到,油压锁紧装置,包括固定支架2,固定支架2的中间设置有调整杆5,调整杆5的上端用定位螺栓I与固定支架2固定,调整杆5的下方设置有油箱16,调整杆5的左右两侧对称设置有上气压缸10和下气压缸11,上气压缸10的顶部固定有模垫17,上气压缸10中间设置有活塞杆7,上气压缸10的下方设置有下气压缸11,下气压缸11的下方设置有模垫调整装置13,模垫调整装置13上表面停止架12 ;模垫调整装置13的下表面设置有油压缸18,固定支架2的左右两侧对称为气压缸升降槽4,气压缸升降槽4的内侧设置有固定螺栓3,模垫17贯穿在固定螺栓3上,并可上下移动。本技术,固定支架2是整个设备的框架,起到支撑的作用。调整杆5在本装置锁紧过程中,可上下移动,调节平衡。上气压缸10在冲压过程中,在气压缸升降槽4中可上下移动,同时带动模垫17 —起移动。上气压缸10受到冲压向下移动,最终与下气压缸11抵触,在停止架12的作用下停止继续向下移动,模垫17与固定螺栓3的下端锁紧。所述调整杆5的垂直下方与油箱16之间设置有停止螺帽15。油箱16对整个设备供应油,是油的零时储备容器,停止螺帽15控制调整杆5的最大下降距离,辅助停止调整杆5下降,对设备起到保护的作用。所述调整杆5的一侧下端设置有涡轮9和涡轮座8,涡轮9和涡轮座8通过传动构件连接着模垫调整装置13。涡轮9和涡轮座8转动产生的力,通过传动构件带动模垫调整装置13调整模垫17。所述调整杆5的另一侧下端设置有模垫锁紧控制器14,模垫锁紧控制器14与模垫调整装置13连接。通过在模垫锁紧控制器14上操控,来达到对模垫调整装置13的控制,最终完成调节模垫17。所述活塞杆7上设置有活塞6。活塞杆7作为连接部件,支持着活塞6做功。本技术方案所公开的技术手段不仅限于上述技术手段所公开的技术手段,还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。本文档来自技高网...

【技术保护点】
油压锁紧装置,其特征是包括固定支架,固定支架的中间设置有调整杆,调整杆的上端用定位螺栓与固定支架固定,调整杆的下方设置有油箱,调整杆的左右两侧对称设置有垂直布置的上气压缸和下气压缸,上气压缸的顶部固定有模垫,上气压缸中间设置有活塞杆,下气压缸的下方设置有油压缸。

【技术特征摘要】
1.油压锁紧装置,其特征是包括固定支架,固定支架的中间设置有调整杆,调整杆的上端用定位螺栓与固定支架固定,调整杆的下方设置有油箱,调整杆的左右两侧对称设置有垂直布置的上气压缸和下气压缸,上气压缸的顶部固定有模垫,上气压缸中间设置有活塞杆,下气压缸的下方设置有油压缸。2.根据权利要求1所述的油压锁紧装置,其特征是所述下气压缸与油压缸之间设置有模垫调整装置。3.根据权利要求2所述的油压锁紧装置,其特征是所述模垫调整装置上表面设置有停止架,停止架位于下气压缸外侧。4.根据权利要求1所述的油压锁紧装置,其特征是所述调整杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖烈臣郭雅慧郭挺钧蓝祺峻张世欣
申请(专利权)人:协易科技精机中国有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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