一种钻车双向链条提升装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出了一种钻车双向链条提升装置，其包括底盘、链条、导轨和传动装置；导轨设于底盘上，且链条安装在导轨上；传动装置与底盘连接；链条包括第一链条和第二链条，第一链条与第二链条相连接，且第一链条与第二链条绕成“S”型。本实用新型专利技术钻车双向链条提升装置通过将第一链条和第二链条绕成“S”型，因第一链条和第二链条是相连接在一起的整体，故如果其中一个链条下滑时，便会通过另外一个链条自动调整，使其限制在导轨内，不易下滑，起到提升链条的作用，通过这种滑轮原理，使得链条上下机械运动轻松自如；本实用新型专利技术结构简单，链条不易下滑，且对链条的调整很方便，增强了钻车链条的使用寿命。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种链条提升装置，特别涉及一种用于钻车上的钻车双向链条提升装置。
技术介绍
钻车是一种大型的凿岩设备，分为露天和井下两种，且钻车一般都由底盘，钻臂，推进器，控制系统和凿岩机组成；为了增加钻车的工作效率和能力，需要使用高效能主机和大推力推进器等部件；钻车被广泛运用在矿山开采，巷道掘进，铁路和公路的石方工程，隧道掘进等工地；在使用钻车后可以大大的增加工作效率并减轻工作强度。现有的提升装置常采用链条传动、皮带传动、齿轮传动或液压气缸伸缩等方式来实现升降承载体的上升或下降动作。其中，链条传动由于可以在两轴中心距较远的情况下传递运动和动力，其在高温、油、酸等恶劣条件下都能可靠工作而具有很高适应性，是机械搬运和提升系统中应用最为广泛的活动部件之一。如立体车库的提升装置、物流设备的升降机或送餐用小电梯等都应用有链条传动机构。现有的链条传动装置包括一可沿着两升降导轨升降的系统结构箱体、一组装于系统结构箱体中段的驱动主机、被驱动主机所传动的第一传动链组、第二传动链组以及压力张紧链轮装置，整组升降驱动装置时直接设于一升降体底部，而所述第一传动链组合第二传动链组分别借由第一链条、第二链条与驱动主机的主轴绕设，第一链条和第二链条是反响绕设于主轴上，使第一链条和第二链条对于主轴形成等量反向作用力，大量消除驱动主机的主轴负荷，延长了使用寿命。但是，上述专利的升降装置在下降或上升过程中，由于重力作用，固定在立柱顶端一侧的链条始终处于紧边状态，特别是当升降装置触底后，电机由于制动时间滞后，在惯性作用下会继续驱动链条转动，于是，在电机收到停止信号到完全制动的这段时间内，电机继续转动并使得原先处于松边的链条变紧，而原先为紧边的链条变松，随着电机的继续转动，变松后的链条松弛量继续增大，过大的松弛量进而会引起链条啮合不良和链条振动，造成链条传动不平稳，甚至发生脱链现象；而由松边链条变紧后，若电机仍在转动，则会造成该侧链条崩裂而无法正常使用。因此，上述专利的升降装置在结构中没有考虑电机制动时对链条松弛量的调节，即没有足够的下降安全行程，因而在一定程度上影响了它的推广应用。现有的另一款提升机从动链轮的张紧及对中装置，它是将下链轮组安装在下链轮组框架上，下链轮组框架与立柱之间有滑动连接，立柱下端的底座与下链轮组框架之间设有张紧调整螺钉，张紧调整螺钉上设有张紧螺母；下链轮组中的传动主轴和悬臂链轮与下链轮组框架的连接处设有对中装置。但是，该专利的张紧装置只能够通过手动调节实现，手动调节的缺点是无法准确判断链条松动的松弛量，需要对升降机构的下降限位位置有一个准确的判断，但是，通常由于运行环境和电机性能的不同，以及限位开关触发时间的差异，下降限位的准确位置很难掌握，若调节后链条的松弛量过小，则当电机继续转动时会发生断链现象；若调节后链条的松弛量仍然过大，则运行过程中还是会发生振动甚至脱链现象。因此，采用该专利的张紧装置仍无法很好地解决升降装置由于链条松弛而引起的下降不平稳的问题，设备在运行过程中的安全性仍然无法有效保证。
技术实现思路
本技术提出一种钻车双向链条提升装置，解决了现有技术中链条容易下滑、使用寿命短和不耐用的缺陷，本技术钻车双向链条提升装置具有结构简单，调节方便，且链条不易下滑，使用寿命长和经久耐用的优点。本技术的技术方案是这样实现的:一种钻车双向链条提升装置，其包括底盘、链条、导轨和传动装置；所述导轨设于所述底盘上，且所述链条安装在所述导轨上；所述传动装置与所述底盘连接；所述链条包括第一链条和第二链条，所述第一链条与所述第二链条相连接，且所述第一链条与所述第二链条绕成“S”型。进一步，所述第一链条具有第一长度，所述第二链条具有第二长度，且所述第一长度等于所述第二长度。进一步，所述导轨上设有锯齿，且所述导轨包括第一导轨和第二导轨。进一步，所述第一链条安装在所述第一导轨上，所述第二链条安装在所述第二导轨上。本技术钻车双向链条提升装置通过将第一链条和第二链条绕成“S”型，因第一链条和第二链条是相连接在一起的整体，故在传动装置运动时，带动导轨旋转，从而带动链条旋转，进一步通过链条带动底盘运动，在使用过程中，由于第一链条和第二链条是双向的，故如果其中一个链条下滑时，便会通过另外一个链条自动调整，使其限制在导轨内，不易下滑，起到提升链条的作用，通过这种滑轮原理，使得链条上下机械运动轻松自如；本技术结构简单，链条不易下滑，且对链条的调整很方便，增强了钻车链条的使用寿命。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术钻车双向链条提升装置的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参照图1，一种钻车双向链条提升装置1，其包括底盘(未图不)、链条2、导轨3和传动装置4 ;所述导轨3设于所述底盘上，且所述链条2安装在所述导轨3上；所述传动装置与所述底盘连接；所述链条2包括第一链条(未图示)和第二链条(未图示)，所述第一链条与所述第二链条相连接，且所述第一链条与所述第二链条绕成“S”型。进一步，所述第一链条具有第一长度(未图示)，所述第二链条具有第二长度(未图示)，且所述第一长度等于所述第二长度。进一步，所述导轨上设有锯齿(未图示)，且所述导轨3包括第一导轨(未图示)和第二导轨(未图示)。进一步，所述第一链条安装在所述第一导轨上，所述第二链条安装在所述第二导轨上。本技术钻车双向链条提升装置通过将第一链条和第二链条绕成“S”型，因第一链条和第二链条是相连接在一起的整体，故在传动装置运动时，带动导轨旋转，从而带动链条旋转，进一步通过链条带动底盘运动，在使用过程中，由于第一链条和第二链条是双向的，故如果其中一个链条下滑时，便会通过另外一个链条自动调整，使其限制在导轨内，不易下滑，起到提升链条的作用，通过这种滑轮原理，使得链条上下机械运动轻松自如；本技术结构简单，链条不易下滑，且对链条的调整很方便，增强了钻车链条的使用寿命。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钻车双向链条提升装置，其特征在于，包括底盘、链条、导轨和传动装置；所述导轨设于所述传动装置上，且所述链条安装在所述导轨上；所述传动装置与所述底盘连接；所述链条包括第一链条和第二链条，所述第一链条与所述第二链条相连接，且所述第一链条与所述第二链条绕成“S”型。

【技术特征摘要】
1.一种钻车双向链条提升装置，其特征在于，包括底盘、链条、导轨和传动装置； 所述导轨设于所述传动装置上，且所述链条安装在所述导轨上； 所述传动装置与所述底盘连接； 所述链条包括第一链条和第二链条，所述第一链条与所述第二链条相连接，且所述第一链条与所述第二链条绕成“S”型。2.如权利要求1所述的钻车双向链条提升装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：周明，
申请(专利权)人：永州市鑫东森机械装备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：