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无线车载测速装置制造方法及图纸

技术编号:8769743 阅读:245 留言:0更新日期:2013-06-08 04:41
本实用新型专利技术公开了一种无线车载测速装置。该无线车载测速装置,包括壳体、设置在壳体内的电路装置和设置在壳体上的显示装置,其特征是还包括有蓄电池,蓄电池设置在壳体内并分别与电路装置和显示装置电连接,蓄电池为可拆卸设计。本实用新型专利技术设置了供电的蓄电池为测速装置供电,从而取消了原来外接的电源线,使测速装置占用空间减小,不再有多余的电源线影响到驾驶员的操作,且蓄电池可拆卸,驾驶员在不开车时可只携带蓄电池进行充电,简单方便。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种无线车载测速装置
技术介绍
当今社会,汽车已经成为人们必不可少的代步工具。随着科技的发展,汽车的性能也越来越好,车开的越来越快。当人们出远门的时候都要上高速,在高速上一些人都会不由自主的越开越快,一些司机就会在自己的车里配置测速装置来提醒自己,当车速过快时,测速装置能及时提醒司机注意车速。现有的测速装置有是有线的,通过电源线接到车上的点火器处通电使用。这条电源线不能很好的被放置,容易干扰到司机开车,严重的会造成交通事故。
技术实现思路
本技术为了弥补现有技术的不足,提供了一种小巧方便、可充电的无线车载测速装置。本技术采用以下技术方案:无线车载测速装置,包括壳体、设置在壳体内的电路装置和设置在壳体上的显示装置,其特征是还包括有蓄电池,所述蓄电池设置在壳体内并分别与电路装置和显示装置电连接。作为一种改进,所述蓄电池为可拆卸设计。本技术的有益效果:设置了供电的蓄电池为测速装置供电,从而取消了原来外接的电源线,使测速装置占用空间减小,不再有多余的电源线影响到驾驶员的操作,且蓄电池可拆卸,驾驶员在不开车时可只携带蓄电池进行充电,简单方便。附图说明图1是本技术无线车载测速装置的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施例做详细说明。如图1所示,为本技术无线车载测速装置的一种具体实施例。该实施例包括壳体1、设置在壳体I内的电路装置2和设置在壳体I上的显示装置3,其特征是还包括有蓄电池4,所述蓄电池4设置在壳体I内并分别与电路装置2和显示装置3电连接。作为一种改进的具体实施方式,所述蓄电池4为可拆卸设计。本技术取消了原来的外接电源设置,用蓄电池4代替外接电源为无线车载测速装置供电,避免了外接线对驾驶员的干扰,使行车更安全,蓄电池4可拆卸的设计使其可以在不开车时只携带蓄电池进行充电,简单方便。以上对本技术的具体实施例进行了详细描述,但其只是作为范例,本技术并不限制于以上描述的具体实施例。对于本领域技术人员而言,任何对本技术进行的等同修改和替代也都在本技术的范畴之中。因此,在不脱离本技术的精神和范围下所作的均等变换和修改,都应涵盖在本技术的范围内。权利要求1.无线车载测速装置,包括壳体(I)、设置在壳体(I)内的电路装置(2)和设置在壳体(I)上的显示装置(3),其特征是还包括有蓄电池(4),所述蓄电池(4)设置在壳体(I)内并分别与电路装置(2)和显示装置(3)电连接。2.根据权利要求1所述的无线车载测速装置,其特征是所述蓄电池(4)为可拆卸设计。专利摘要本技术公开了一种无线车载测速装置。该无线车载测速装置,包括壳体、设置在壳体内的电路装置和设置在壳体上的显示装置,其特征是还包括有蓄电池,蓄电池设置在壳体内并分别与电路装置和显示装置电连接,蓄电池为可拆卸设计。本技术设置了供电的蓄电池为测速装置供电,从而取消了原来外接的电源线,使测速装置占用空间减小,不再有多余的电源线影响到驾驶员的操作,且蓄电池可拆卸,驾驶员在不开车时可只携带蓄电池进行充电,简单方便。文档编号G01P3/00GK202966163SQ201220732059公开日2013年6月5日 申请日期2012年12月27日 优先权日2012年12月27日专利技术者任新年 申请人:任新年本文档来自技高网...

【技术保护点】
无线车载测速装置,包括壳体(1)、设置在壳体(1)内的电路装置(2)和设置在壳体(1)上的显示装置(3),其特征是还包括有蓄电池(4),所述蓄电池(4)设置在壳体(1)内并分别与电路装置(2)和显示装置(3)电连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:任新年
申请(专利权)人:任新年
类型:实用新型
国别省市:

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