基于阶梯型压载舱的船舶制造技术

本发明专利技术公开了一种基于阶梯型压载舱的船舶，涉及船舶建造领域中的船舶分舱技术，主要技术方案为：压载舱的宽度以船舶的中部为中心向船艏、船艉两侧以阶梯方式递减。船舶分舱技术直接决定船舶的稳性、强度和空船重量指标，从而影响整个船舶的经济性。本发明专利技术有益效果在于：①与现有船舶压载舱布置相比，阶梯型压载舱布置减少中垂弯矩30％以上，中拱弯矩15％以上；增加艏艉部货舱容积，调整船舶总纵强度，降低船舶设计弯矩；②与现有船舶压载舱布置相比，阶梯型压载舱布置减少船舶首倾约20％；③与现有船舶压载舱布置相比，阶梯型压载舱布置可降低船体结构重量5％，大大降低船舶建造成本，提高船舶经济性。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种基于阶梯型压载舱的船舶，其特征在于，压载舱的宽度以船舶的中部为中心向船艏、船艉两侧以阶梯方式递减。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈晗，张恩国，沈闻孙，马延德，包岩，陈金普，魏锦芳，苏甲，蒋乾纬，邓强，
申请(专利权)人：大连船舶重工集团有限公司，
类型：发明
国别省市：