【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种动力控制单元，其搭载于车辆，其特征在于，具备：电力转换模块，其配置在固定构件的上表面，将直流电转换为三相的交流电；三相端子，其至少由第一平面板状部、与所述第一平面板状部平行地设置的第二平面板状部、在所述第一平面板状部与所述第二平面板状部之间设置的弯曲部形成；三相端子台，其设置在所述固定构件的上表面，从下方支承所述第二平面板状部，在所述电力转换模块上设有用于输出三相的交流电的三相输出端子，在所述三相端子的一端侧设置的所述第一平面板状部以与所述三相输出端子的接触面相互平行的方式进行接触固定，在所述三相端子的另一端侧设置的所述第二平面板状部以与所述三相端子台的固定面相互平行的方式进行接触固定，所述三相端子的所述另一端成为用于与外部电气设备连接的连接端子，以在所述第二平面板状部与所述三相端子台的所述固定面接触固定的状态下解除所述第一平面板状部与所述三相输出端子的所述接触面的固定时，在所述第一平面板状部与所述三相输出端子的所述接触面之间形成规定的间隙的方式形成所述三相端子。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：友影良二，久米泰尚，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：
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