本实用新型专利技术的课题是提供一种外形美观且水难以浸入内部的蜂鸣器内置型的船舶用检测装置。将音响间隙（22a、23a）设置于作为嵌插并装配于前面面板（20）的通孔（22、23）的开关（3、4）的外周部件的内部面板（11）的筒部（11b、11c）和通孔（22、23）之间，在紧贴前面面板（20）的背面的内部面板（11）设置开口于设在其背面侧的蜂鸣器（2）的收纳空间的音响孔（11a），并将连通音响间隙（22a、23a）和音响孔（11a）的音响槽（11d）设置在内部面板（11）的前面，由此，使外形美观并且水难以浸入内部。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种搭载于船舶上的雷达和鱼群探测机等的检测设备用的船舶用检测装置。
技术介绍
渔船和游艇等船舶大多搭载船舶用检测装置，该船舶用检测装置在壳体中内置有雷达、测深机、鱼群探测机、GPS（Global Positioning System，全球定位系统）等检测设备的控制部，在壳体的前面设有开关等操作部（例如，参照专利文献1）。这种船舶用检测装置多在壳体的前面面板上设置显示器等的显示部，将壳体的后侧埋入壁面。有时另外设置显示部，有时将壳体装配于专用的架台等。这种船舶用检测装置中，包括在壳体中内置了用声音来通知通过检测设备进行的他船、浅滩、鱼群等的检测的蜂鸣器的装置（例如，参照专利文献2~4）。以往，在像这样内置了蜂鸣器的蜂鸣器内置型船舶用检测装置中，在壳体的前面面板上开设有蜂鸣器的音响孔。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2000-323861号公报专利文献2：日本特开2000-2764号公报专利文献3：日本特开2001-91252号公报专利文献4：日本特开2011-76542号公报技术所要解决的课题由于上述以往的蜂鸣器内置型船舶用检测装置在壳体的前面面板上开设有音响孔，所以存在不美观的问题。此外，还存在浪花等的水很容易从已开设的音响孔浸入内部的问题。
技术实现思路
因此，本技术的课题是提供一种外形美观，水难以浸入内部的蜂鸣器内置型船舶用检测装置。<br>用于解决课题的手段为了解决上述课题，本技术采用的构成是：在将搭载于船舶上的检测设备的控制部和用声音通知通过所述检测设备进行的检测的蜂鸣器内置于壳体，并在所述壳体的前面面板上设置了操作部的船舶用检测装置中，将所述操作部的至少一个开关嵌插并装配于设置在所述壳体的前面面板的通孔中，并在覆盖该已嵌插的开关或者开关的外周侧的筒部件和所述通孔之间设置了使所述已内置的蜂鸣器的声音通过的音响间隙。即，将操作部的至少一个开关嵌插并装配于设置在壳体的前面面板上的通孔中，并在覆盖该已嵌插的开关或者开关的外周侧的筒部件和所述通孔之间设置使已内置的蜂鸣器的声音通过的音响间隙，由此，去除在前面面板上开设的音响孔而使外形美观，并使水难以浸入内部。在紧贴所述前面面板的操作部的背面的内部面板上设置开口于设在其背面侧的所述蜂鸣器的收纳空间的音响孔，并在所述内部面板的前面设置连通所述音响间隙和所述音响孔的音响槽，由此，能够以不使用另外的音响波导部件的紧凑设计，使蜂鸣器的声音传播至外部。此外，内部面板还起到防止水浸入到壳体内部的作用。设置多个所述操作部的开关，将这些多个开关嵌插于所述前面面板的通孔中，在覆盖这些已嵌插的开关或者开关的外周侧的外周部件和所述通孔之间设置所述音响间隙，并使设于所述内部面板的前面的音响槽与嵌插这些多个位置的开关的所述前面面板的通孔的音响间隙连通，由此，即使万一一个开关的音响间隙由于某种原因堵塞的情况下，也能够经常听到蜂鸣器的声音。在所述开关上设置沿整个一周向所述前面面板的通孔的外径侧伸出，并在与前面面板的前面之间形成间隙的头部，由此，能够使水较难从音响间隙浸入。本技术的船舶用检测装置将操作部的至少一个开关嵌插并装配于设置在壳体的前面面板的通孔中，并在覆盖这些已嵌插的开关或者开关的外周侧的筒部件和通孔之间设置了使已内置的蜂鸣器的声音通过的音响间隙，因此，能够使外形美观并使水难以浸入内部。附图说明图1为表示船舶用检测装置的实施方式的正视图。图2为图1的分解立体图。图3为沿图1的III-III线的剖面图。图4为图2的内部面板部的正视图。图中：1 控制基板2 蜂鸣器3、4 开关3a、4a 接点4b 旋钮5 卡单元6 橡胶按键6a 音响孔6b 筒部6c 翅片10 壳体11 内部面板11a 音响孔11b、11c筒部11d 音响槽12 压紧部件12a 音响12b、12c通孔12d 凹部13 密封部件20 前面面板21 玻璃过滤器22、23 通孔22a、23a 音响间隙24 窗口25 LCD单元26 卡盒27 盖部件具体实施方式以下，基于附图，对本技术的实施方式加以说明。该船舶用检测装置为具有搭载于渔船上的雷达、测深机、鱼群探测机、GPS等的多个检测设备的控制部的蜂鸣器内置型复合检测装置，如图1以及图2所示，在内置有作为控制部的控制基板1和蜂鸣器2的壳体10的前面侧装配有前面面板20。在前面面板20设置有作为显示部的玻璃过滤器21、嵌插作为操作部的大小两个开关3、4的两个位置的通孔22、23和插入SD存储卡的窗口24。在玻璃过滤器21的背面装配具有触摸面板功能的LCD（Liquid Crystal Display，液晶显示器）单元25。此外，在窗口24的背面侧装配收纳所插入的SD存储卡的卡盒26，并用盖部件27将卡盒26闭塞。在所述控制基板1设置控制电路（省略图示）与各开关3、4的接点3a、4a，并装配蜂鸣器2和读取SD存储卡的信息的卡单元5。蜂鸣器2装配于两个接点3a、4a的上下方向的中间部。如图2以及图3所示，所述小的开关3为使LCD单元25的画面返回到初始菜单画面的按键开关，该开关3被一体地形成于硅胶制的橡胶按键6上，并被嵌插于形成在压紧部件12上的通孔12b来按压接点3a。大的开关4为对检测设备的种类进行选择的旋钮开关，该开关4被嵌插于形成在橡胶按键6上的筒部6b和形成在后述的压紧部件12上的通孔12c，并被连接于接点4a，且在从前面面板20突出的头部上装配旋钮4b。在橡胶按键6的筒部6b的内径面形成有与所嵌插的开关4的外径面接触并防止来自筒部6b的水的浸入的翅片6c。在所述壳体10一体地形成有紧贴前面面板20的操作部的背面的内部面板11，橡胶按键6通过压紧部件12被压接于内部面板11的背面。在内部面板11和橡胶按键6以及压紧部件12分别设有开口于这些部件的背面侧本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种船舶用检测装置，其特征在于：在将搭载于船舶上的检测设备的控制部和用声音通知通过所述检测设备进行的检测的蜂鸣器内置于壳体，并在所述壳体的前面面板上设置了操作部的船舶用检测装置中，将所述操作部的至少一个开关嵌插并装配于设置在所述壳体的前面面板的通孔中，并在覆盖该已嵌插的开关或者开关的外周侧的外周部件和所述通孔之间设置了使所述已内置的蜂鸣器的声音通过的音响间隙。
【技术特征摘要】
2011.12.26 JP 2011-2827301.一种船舶用检测装置，其特征在于：
在将搭载于船舶上的检测设备的控制部和用声音通知通过所述检
测设备进行的检测的蜂鸣器内置于壳体，并在所述壳体的前面面板上设
置了操作部的船舶用检测装置中，将所述操作部的至少一个开关嵌插并
装配于设置在所述壳体的前面面板的通孔中，并在覆盖该已嵌插的开关
或者开关的外周侧的外周部件和所述通孔之间设置了使所述已内置的
蜂鸣器的声音通过的音响间隙。
2.根据权利要求1中所述的船舶用检测装置，其中，
在紧贴所述前面面板的操作部的背面的内部面板上设置开口于设
在...
【专利技术属性】
技术研发人员：田邊义则，土肥大悟，杉本涉，
申请(专利权)人：古野电气株式会社，
类型：实用新型
国别省市：
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