一种多路阀试验台的泵控切换装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种泵控切换装置，具体的说是一种多路阀试验台的泵控切换装置，包括变频电机、负载敏感恒压泵、电比例溢流阀、及三个电磁换向阀；变频电机连接驱动负载敏感恒压泵，可以改变系统的试验最大流量；负载敏感恒压泵的反馈口与第一电磁换向阀相联接，第一电磁换向阀的常闭口串联阻尼孔后与负载敏感恒压泵的出口相连接，第一电磁换向阀的常开口与第二电磁换向阀串联后接试验阀的LS口；第三电磁换向阀与比例溢流阀串联后接至油箱，并与第二电磁换向阀并联在第一电磁换向阀的常开口。本实用新型专利技术可以使多路阀试验台趋于通用性，而且在试验的过程中不存在大量的溢流，减少发热量而节能。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种泵控切换装置，具体的说是一种多路阀试验台的泵控切换装置。
技术介绍
由于在液压多路阀的生产和研发时，需要对生产的产品进行型式试验和出厂试验，根据试验规范要求，多路阀的试验需要对不同型式的阀进行耐压试验、内泄露试验。比如在进行耐压试验时，需要泵为恒压控制；在进行内泄漏量试验时，需要在不同压力的要求下进行保压，需要远程调压；而在进行闭芯式多路阀试验时，需要负载敏感控制；在进行开芯式多路阀时，需要定量泵控制。目前多路阀的开发设计越来越趋于多样性，不同的工况，不同的环境下需要不同的多路阀，这使多路阀的试验检测越来越复杂，种类越来越多；这就要求试验台趋于通用性，也就是说一种试验台可以适应不同形式的多路阀进行试验，而现有技术中，还没有一种多路阀试验台可以满足以上要求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提出一种多路阀试验台的泵控切换装置，可以使多路阀试验台趋于通用性，而且在试验的过程中不存在大量的溢流，减少发热量而节能。本技术解决以上技术问题的技术方案是：一种多路阀试验台的泵控切换装置，包括变频电机、负载敏感恒压泵、电比例溢流阀、及三个电磁换向阀；负载敏感恒压泵的进口连通油箱，出口连接至多路阀试验台，变频电机连接驱动负载敏感恒压泵，可以改变系统的试验最大流量；负载敏感恒压泵的反馈口与第一电磁换向阀相联接，第一电磁换向阀的常闭口串联阻尼孔后与负载敏感恒压泵的出口相连接，第一电磁换向阀的常开口与第二电磁换向阀串联后接试验阀的反馈LS口；第三电磁换向阀与比例溢流阀串联后接至油箱，并与第二电磁换向阀并联在第一电磁换向阀的常开口。本技术进一步限定的技术方案是：前述的多路阀试验台的泵控切换装置，第一电磁换向阀为2位3通流量阀，第二电磁换向阀为2位2通换向阀，第三电磁换向阀为2位2通换向阀。本技术的有益效果是：本技术控制简单，试验的过程中，在不停止电机的情况下，可以改变泵恒压、恒流、远程恒压以及定排量的控制方式，使泵在试验的过程中随需要进行变换，能根据试验不同阶段对压力流量的不同需求，而分配相适应的压力和流量，减少系统的溢流损失，减少系统的发热，节能减排。本技术装置可以很方便的实现开芯式多路阀试验和闭芯式多路阀试验的切换，且不需要更换任何液压元件，增强了试验装置的通用性。总之，本技术用于试验台系统的动力源装置后可以使多路阀试验台趋于通用性，一种试验台可以适应不同形式的多路阀进行试验，而且在试验的过程中几乎不存在大量的溢流，减少发热量，从而节能。附图说明图1是本技术的连接示意图。具体实施方式实施例1本实施例是一种多路阀试验台的泵控切换装置，连接如图1所示，包括变频电机2、负载敏感恒压泵3、电比例溢流阀7、及电磁换向阀5、6和8，第一电磁换向阀8是2位3通流量阀，第二电磁换向阀5和第三电磁换向阀6都是2位2通换向阀；负载敏感恒压泵3的进口连通油箱1，出口连接至多路阀试验台，变频电机2连接驱动负载敏感恒压泵3，可以改变系统的试验最大流量；负载敏感恒压泵3的反馈口X与2位3通流量阀8相联接，2位3通流量阀8的常闭口串联阻尼孔4后与负载敏感恒压泵3的出口相连接，2位3通流量阀8的常开口与2位2通换向阀5串联后接试验阀的LS口；2位2通换向阀6与比例溢流阀7串联后接至油箱1，并与2位2通换向阀5并联在2位3通流量阀8的常开口。本实施例的多路阀试验台的泵控切换装置还包括负载敏感补偿阀9和压力补偿阀10，这两个阀是集成在液压泵上的，负载敏感补偿阀是使泵恒流量控制，压力补偿阀是使泵恒压控制。本装置主要用于多路阀综合试验台的动力源，既可以适应开芯式多路阀（用于定量泵系统），又可以适应闭芯式多路阀（用于变量泵系统），而且不管是在多路阀型式试验还是出厂试验的不同试验阶段都可以切换泵的控制型式，适应系统对流量的需求，从而起到节能作用。本实施例多路阀试验台的泵控切换装置具体实施时包括以下控制：㈠当被试验的阀为开芯式多路阀，使第一电磁换向阀8得电，第二电磁换向阀5、第三电磁换向阀6及电比例溢流阀7均失电，负载敏感恒压泵3的控制方式为定量泵，负载敏感恒压泵3以最大排量输出；㈡当被试验的阀为闭式多路阀，使第一电磁换向阀8失电，第二电磁换向阀5得电，第三电磁换向阀6及电比例溢流阀7均失电，负载敏感恒压泵3的控制方式为负载敏感的变量泵；㈢当进行耐压试验时，由于耐压试验时流量很小，且保压5分钟，此时需要恒压控制，否则造成大量的溢流损失，发热量很大，使第一电磁换向阀8得电，第二电磁换向阀5失电，第三电磁换向阀6及电比例溢流阀7均失电，由于负载压力超过压力补偿阀的压力，所以负载敏感恒压泵3为恒压控制方式，试验台系统的流量仅为多路阀的泄漏量；㈣当进行内泄漏量试验时，需要检测多路阀在不同压力下的内泄漏量，同样也因为阀的泄漏量比较小，一般为毫升级，此时也需要恒压控制，且要在不同的压力下，此时需要进行远程调压控制，所以此时使第一电磁换向阀8和第二电磁换向阀5都失电，第三电磁换向阀6得电，电比例溢流阀7得电，并给比例溢流阀7对应试验需要压力的电流，此时负载敏感恒压泵3在给定的压力下保持恒压。本技术在试验的过程中，在不停止电机的情况下，可以改变泵恒压、恒流、远程恒压以及定排量的控制方式，使泵在试验的过程中随需要进行变换，能根据试验不同阶段对压力流量的不同需求，而分配相适应的压力和流量，减少系统的溢流损失，减少系统的发热，节能减排。除上述实施例外，本技术还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本技术要求的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多路阀试验台的泵控切换装置，其特征在于：包括变频电机（2）、负载敏感恒压泵（3）、电比例溢流阀（7）、及三个电磁换向阀（5、6、8）；负载敏感恒压泵（3）的进口连通油箱(1)，出口连接至多路阀试验台，变频电机（2）连接驱动负载敏感恒压泵（3）；负载敏感恒压泵（3）的反馈口（X）与第一电磁换向阀（8）相联接，第一电磁换向阀（8）的常闭口串联阻尼孔（4）后与负载敏感恒压泵（3）的出口相连接，第一电磁换向阀（8）的常开口与第二电磁换向阀（5）串联后接被试验阀的反馈LS口；第三电磁换向阀（6）与电比例溢流阀（7）串联后接至油箱（1），并与第二电磁换向阀（5）并联在第一电磁换向阀（8）的常开口。

【技术特征摘要】
1.一种多路阀试验台的泵控切换装置，其特征在于：包括变频电机（2）、负载敏感恒压泵（3）、电比例溢流阀（7）、及三个电磁换向阀（5、6、8）；负载敏感恒压泵（3）的进口连通油箱(1)，出口连接至多路阀试验台，变频电机（2）连接驱动负载敏感恒压泵（3）；负载敏感恒压泵（3）的反馈口（X）与第一电磁换向阀（8）相联接，第一电磁换向阀（8）的常闭口串联阻尼孔（4）后与负载敏感恒压泵（3）的出口相连接，第...

【专利技术属性】
技术研发人员：单俊峰，冉冀康，曲春秋，
申请(专利权)人：南京贝奇尔机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：