车铣复合式电脑车床的导套架制造技术

本实用新型专利技术是关于一种车铣复合式计算机车床的导套架，是于计算机车床上所设置的座体，于座体上设置一导套架，导套架中央设置导料夹头，其内部设置导套夹头，导套夹头内部可供棒材穿过，以供计算机车床于车削或铣切棒材，以使棒材于被加工时，可被导套架夹持以供车削或铣切，该导套架可与计算机车床的座体一并进给，可达到夹持车削或铣切棒材稳固的优点，并可便于棒材上作延伸加工，亦可达到车削或铣切棒材稳固的目的。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是关于一种车铣复合式计算机车床的导套架，主要是为导套架可与计算机车床的座体一并进给，可达到夹持车削或铣切棒材稳固的优点，并可于棒材上作延伸加工，亦可达到车削或铣切时棒材稳固的目的。
技术介绍
车铣复合式计算机车床，其主要是可对于长条状圆柱状的金属「棒材」被加工物被加工，以使「棒材」被车削或铣切，故车铣复合式计算机车床的实用性相当广泛。传统式习用的车铣复合式计算机车床(如图8所示)，主要是于计算机车床设置固定的料筒(60)，料筒(60)内部设置有长条状棒材(61)，于计算机车床上设有一座体(70)，其上设置有车刀或铣刀的刀具固定座(71)，可于刀具固定座(71)上安装车刀或铣刀之后，藉由刀具固定座(71)于适当的进给之后，可对棒材(61)进行车削或铣切的操作作业，但是，上述结构于实际使用时，却具有如后的缺点，有待改善1.由于车削或铣切时，棒材(61)是凸伸出料筒(60)适当距离，当于棒材(61)前端部作车削时，棒材(61)后端会产生晃动的问题。2.由于会产生晃动的问题，故不易于棒材(61)上作延伸加工，实有加以改善的必要。
技术实现思路
因此，本技术主要目的即在提供一种车铣复合式计算机车床的导套架，主要可使导套架与计算机车床的座体一并进给，可达到夹持车削或铣切棒材稳固的优点，且可便于棒材上作延伸加工，以达到车削或铣切时棒材稳固的优点。为达成前述目的采取的主要技术手段是包括是于计算机车床上设置的座体，于座体上设置导套架，导套架中央设置导料夹头，其内部设置导套夹头，并螺合一螺帽，导套夹头内部可供棒材穿过，以供计算机车床于车削或铣切棒材，使棒材于被加工后，可被导套架夹持以供车削或铣切，由于导套架是与计算机车床的座体一并进给，可达到夹持车削或铣切棒材稳固的优点，并可便于棒材上作延伸加工使用。附图说明图1是本技术之导套架的立体外观图。图2是本技术之导套架的立体分解图。图3是本技术之导套架的前视平面图。图4是本技术之导套架的另一立体外观。图5是本技术之较佳实施例的立体。图6是本技术之局部立体。图7是本技术之另一较佳实施例的立体外观。图8是习用结构的立体外观。(一)组件代表符号(10)导套架(10‘)导套架(11)支架(12)支架(13)支架(14)凸块(15)孔(16)导料夹头(161)阴螺纹(17)导套夹头(172)阳螺纹(18)螺帽(20)座体(20‘)座体(21)刀具固定座(30)棒材(31)料筒(60)料筒(61)棒材(70)座体(71)刀具固定座 具体实施方式本技术是为一种车铣复合式计算机车床的导套架(如图1-4所示)，包括一导套架(10)，该导套架(10)由上后方、下后方及侧后方分别延伸设置一呈L形的支架(11)(12)(13)，于各支架(11)(12)(13)的后端内侧分别设有一凸块(14)；一呈圆形的孔(15)，设于导套架(10)中央，一呈圆柱状的导料夹头(16)，该导料夹头(16)是可塞入孔(15)内，该导料夹头(16)是可置换，于导料夹头(16)内部设有阴螺纹(161)；一内部具有孔的导套夹头(17)，是设于导料夹头(16)内部，导套夹头(17)上设阳螺纹(172)，阳螺纹(172)与阴螺纹(161)螺合，于阳螺纹(172)上螺合一螺帽(18)，该螺帽(18)是伸出导料夹头(16)外部。以上述结构的组合后于使用时(如图5，6所示)，于本技术中主要是于计算机车床上设置的座体(20)处，于座体(20)上相对前述的凸块(14)处设凹槽嵌合，并可藉螺丝锁固，使导套架(10)固定于座体(20)上，于导套架(10)上设置导料夹头(16)与导套夹头(17)；金属制成的棒材(30)是设置于料筒(31)上，棒材(30)是可穿入螺帽(18)、导套夹头(17)内部； 于座体(20)上设置刀具固定座(21)，其上可依需要设置车刀或铣刀，于对棒材(30)进行加工作业时，可被导套架(10)夹持以供车削或铣切，由于导套架(10)可与计算机车床的座体(20)一并进给，由于棒材(30)于被加工时受到螺帽(18)与导套夹头(17)的适当支撑，可达到夹持车削或铣切棒材(30)相当稳固且不产生晃动，并可便于棒材(30)上作延伸加工，亦可使棒材(30)被加工时相当稳固，为一相当具有实用性的技术；若是棒材(30)直径不同时，可将导料夹头(16)与导套夹头(17)及螺帽(18)等取出更换，以方便对于不同直径的棒材(30)亦可适用。如图7所示，是为本技术之另一较佳实施例的立体外观，于本技术中的导套架(10‘)，亦可为呈A字形而设置于一座体(20’)上的态样，其同样可以达到相同前述的优点。综上所述，本技术是利用前述的空间结构型态下，藉由上述装置的设置，由于导套架(10)可与计算机车床的座体(20)一并进给，以达到夹持车削或铣切棒材稳固的优点，并可便于棒材(30)上作延伸加工亦可令棒材(30)稳固，显见本技术具有显著而具体的功效增进，本技术已具备产业上利用性、新颖性及进步性，并符合新型专利要件，爰依法提起申请。权利要求1.一种车铣复合式计算机车床的导套架，其特征是包括一导套架，该导套架上设置数支架；一孔，设于导套架中央，一导料夹头，该导料夹头塞入孔，于导料夹头内部设有阴螺纹；一内部具有孔的导套夹头，设于导料夹头内，导套夹头上设置与阴螺纹螺合的阳螺纹，于阳螺纹上螺合一螺帽，该螺帽伸出导料夹头外部；导套架设于计算机车床上的座体处固定。2.如权利要求1所述之车铣复合式计算机车床的导套架，其特征是各支架是由导套架上后方、下后方及侧后方所延伸并呈L形。3.如权利要求1或2所述之车铣复合式计算机车床的导套架，其特征是于各支架后端内侧分别设置一凸块，凸块可与座体上设置的凹槽嵌合。4.如权利要求1所述之车铣复合式计算机车床的导套架，其特征是该导套架呈A字形固定于座体上。专利摘要本技术是关于一种车铣复合式计算机车床的导套架，是于计算机车床上所设置的座体，于座体上设置一导套架，导套架中央设置导料夹头，其内部设置导套夹头，导套夹头内部可供棒材穿过，以供计算机车床于车削或铣切棒材，以使棒材于被加工时，可被导套架夹持以供车削或铣切，该导套架可与计算机车床的座体一并进给，可达到夹持车削或铣切棒材稳固的优点，并可便于棒材上作延伸加工，亦可达到车削或铣切棒材稳固的目的。文档编号B23Q1/72GK2761350SQ200420089010公开日2006年3月1日 申请日期2004年8月23日 优先权日2004年8月23日专利技术者曾进发 申请人:曾进发本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车铣复合式计算机车床的导套架，其特征是包括：一导套架，该导套架上设置数支架；一孔，设于导套架中央，一导料夹头，该导料夹头塞入孔，于导料夹头内部设有阴螺纹；一内部具有孔的导套夹头，设于导料夹头内，导套夹头上设置与阴螺纹螺合 的阳螺纹，于阳螺纹上螺合一螺帽，该螺帽伸出导料夹头外部；导套架设于计算机车床上的座体处固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曾进发，
申请(专利权)人：曾进发，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]