合成树脂推力滑动轴承制造技术

合成树脂推力滑动轴承（1）设有：合成树脂上部壳体（100）、合成树脂下部壳体（200）、以及设置在上部和下部壳体（100，200）之间的合成树脂推力支承件（300）。如果推力支承件（300）到外周表面（303）的径向长度为r，且上部圆环形板部分（102）在其内周表面处的壁厚为t，则上部壳体（100）在其上表面（108）上具有圆形外部边缘在R=r加/减t范围内的圆环平坦表面（109）。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种合成树脂制成的推力滑动轴承，包括：合成树脂制成的上部壳体，包括：上部环形板部分，所述上部环形板部分在其中心部分内具有圆孔；第一圆筒形悬伸部分，所述第一圆筒形悬伸部分一体地形成在所述上部环形板部分的下表面上，与所述上部环形板部分的限定所述圆孔的内周表面径向向外间隔开预定间距；圆筒形配合悬伸部分，所述圆筒形配合悬伸部分在所述上部环形板部分的所述下表面的外周边缘处一体形成在所述上部环形板部分的所述下表面上，与所述第一圆筒形悬伸部分径向向外间隔开预定间距，从而与所述第一圆筒悬伸部分协作形成上部外部环形沟槽；以及环形配合部分，所述环形配合部分形成在所述圆筒形配合悬伸部分的内周表面上；合成树脂制成的下部壳体，包括：下部环形板部分，所述下部环形板部分在其中心部分内具有与所述上部环形板部分的所述圆孔同心的插入孔；第一环形突起，所述第一环形突起在所述下部环形板部分的上表面的内周侧上一体形成在所述下部环形板部分的所述上表面上；第二环形突起，所述第二环形突起一体地形成在所述下部环形板部分的上表面上，与所述第一环形突起径向向外间隔开预定间距，从而在所述第二环形突起的内周面处与所述第一环形突起的外周表面和所述下部环形板部分的所述上表面协作形成下部环形凹陷；圆筒形配合突出部分，所述圆筒形配合突出部分在所述下部环形板部分的所述上表面的外周界处一体形成在所述下部环形板部分的所述上表面上，与所述第二环形突起径向向外间隔开预定间距，从而在所述圆筒形配合突出部分的内周表面处与所述第二环形突起的外周表面协作形成下部外部环形沟槽；以及环形被配合部分，所述环形被配合部分形成在所述圆筒形配合突出部分的外周表面上；以及推力支承件，所述推力支承件形成为设置在所述下部环形凹陷内的合成树脂制成的环形盘的形式，并在所述推力支承件的中心部分内具有圆孔，其中所述推力支承件设置在所述下部环形凹陷内，同时在所述推力支承件的限定所述圆孔的内周表面与所述第一环形突起的外周表面之间保持内部环形间隙，并在所述推力支承件的外周表面与所述第二环形突起的内周表面之间保持外部环形间隙，所述推力支承件设置在所述下部环形凹陷内，使得所述推力支承件的上表面通过与所述上部环形板部分的所述下表面滑动接触而定位在所述下部环形凹陷的开口平面与所述上部环形板部分的所述下表面之间，以及使得所述推力支承件的 下表面通过与所述下部环形板部分的限定所述下部环形凹陷的底表面的所述上表面滑动接触而定位，以及其中所述上部壳体通过将所述第一圆筒形悬伸部分设置在所述下部外部环形沟槽内，从而径向叠置在所述第二环形突起和所述圆筒形配合突出部分上，并通过使所述配合部分弹性配装到所述被配合部分而与所述下部壳体组合，所述合成树脂制成的推力滑动轴承的特征在于，如果假设从所述上部壳体的轴线到设置在所述下部环形凹陷内的所述推力支承件的所述外周表面的径向长度为（r），且所述上部环形板部分在其内周表面处的厚度为（t），则所述上部壳体在其上表面上具有以所述上部壳体的轴线为中心半径（R）在R=r±t范围内的圆形外周边缘的环形平坦表面，以及所述合成树脂制成的推力滑动轴承设置在车体侧安装件的下表面和与所述下表面相对的上部弹簧座的上表面之间，使得仅所述环形平坦表面与所述车体侧安装件的所述下表面接触。...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：金子亮平，金城雅也，古泽芳明，
申请(专利权)人：奥依列斯工业株式会社，
类型：发明
国别省市：