【技术实现步骤摘要】
:本技术涉及一种弹簧，具体讲是一种内燃机水封用弹簧。技术背景:弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件，其种类繁多，不同的弹簧应用在不同的
目前，内燃机水封中使用了一种弹簧，如图3和图4所示，该弹簧包括为一整体的上支承圈段10、有效圈段11以及下支承圈段12，上支承圈段10的圈数、有效圈段11的圈数和下支承圈段12的圈数之和为弹簧的总圈数，为了使弹簧轴线能够与上支承圈段10的上端面和下支承圈段12的下端面同时垂直，从而保证弹簧所受的压力与弹簧轴线平行，因此，行业上通常要求铣平(或压平)弹簧上支承圈段10的上端面和下支承圈段12的下端面。上述弹簧工作时，上支承圈段10的上端面和下支承圈段12的下端面将分别顶在静组座和静环(又称软环)上，当静环与动环的接触面因常时间摩擦而磨损后，弹簧能够对磨损的间隙进行补偿，使静环始终与动环紧贴合。虽然上述弹簧已被广泛采用，但是，由于弹簧的总圈数多为2.75圈(也有采用2.5圈的)，在保证弹簧自由高度一定的情况下，上支承圈段10的上端面和下支承圈段12的下端面铣平后，在使用的时候，上支承圈段10的部分上端面与静组座之间以及下支承圈段12的部分下端面与静环之间通常都存在间隙A，此间隙A会导致弹簧作用在静环上的弹力面积(或者说静环的受力面积)不均匀，致使静环在工作过程中产生变形，严重时则会开裂
技术实现思路
:本技术要解决的技术问题是，提供一种在保证自由高度不变的情况下，能够将弹力均匀地作用在静环上的内燃机水封用弹簧。本技术的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的内燃机水封用弹簧:包括上支承圈段、有效圈段以及下支承圈段，上支承圈段...
【技术保护点】
一种内燃机水封用弹簧，包括上支承圈段(1)、有效圈段(2)以及下支承圈段(3)，所述上支承圈段(1)、有效圈段(2)和下支承圈段(3)为一整体，其特征在于：所述弹簧的总圈数为整数。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈妙妙，任建光，
申请(专利权)人：宁波方力密封件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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