【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轨道交通安全门应急门门楣限位装置。
技术介绍
目前，随着人们生活品质的不断提高和城市轨道交通技术的日益发展，很多大中型城市都已修建或正在规划修建地铁工程。正常情况下，应急门作为轨道和站台间的隔离屏障，起到了安全隔离和保护的作用；当列车进站却无法对准滑动门时或出现紧急情况时，应急门可作为乘客应急疏散通道来使用。然而，现有的应急门上未设置易于识别的推杆，而且在应急门门楣处未设置限位装置，导致应急门可向轨道侧打开，容易与列车发生摩擦或碰撞，带来了极大的交通安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种可防止应急门向轨道侧打开，从而避免应急门与列车之间发生摩擦或碰撞，可有效提高列车行车安全的轨道交通安全门应急门门楣限位装置。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的:轨道交通安全门应急门门楣限位装置，它包括门框、门体和设于门体外缘的边框，门体通过铰链安装于门框的顶部，所述的边框上靠近轨道的一侧固定安装有推杆，门框的门楣处靠近轨道的一侧固定安装有限位>J-U ρ α装直。 本技术还包括门锁，门锁设置于门框和门体靠近站台的一侧。优选地，限位装置采用限位板。本技术的有益效果是:在应急门门楣处加设了可防止应急门向轨道侧打开的限位板，可有效避免应急门与列车之间发生摩擦或碰撞，从而提高了列车行车安全。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为图1的A-A向剖视图；图中，1-门框，2-门体，3-边框，4-铰链，5-推杆，6-限位装置，7-门锁。具体实施方式以下结合附图进一步详细描述本技术的技术方案，但本技术的保护范围不局限于以下所述。如图1，图2所...
【技术保护点】
轨道交通安全门应急门门楣限位装置，它包括门框（1）、门体（2）和设于门体（2）外缘的边框（3），门体（2）通过铰链（4）安装于门框（1）的顶部，其特征在于：所述的边框（3）上靠近轨道的一侧固定安装有推杆（5），门框（1）的门楣处靠近轨道的一侧固定安装有限位装置（6）。
【技术特征摘要】
1.轨道交通安全门应急门门楣限位装置，它包括门框(I)、门体(2)和设于门体(2)夕卜缘的边框(3)，门体(2)通过铰链(4)安装于门框(I)的顶部，其特征在于:所述的边框(3)上靠近轨道的一侧固定安装有推杆(5)，门框(I)的门楣处靠近轨道的一侧固定安装有...
【专利技术属性】
技术研发人员：向生建，廖俊，蒋蓉穗，陈小平，薛刚，李银龙，
申请(专利权)人：四川久远新方向智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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