【技术实现步骤摘要】
本技术属于矿山运输设备，特别涉及一种双速多用绞车离合制动器。
技术介绍
JSDB型双速绞车广泛应用于煤矿井下回柱放顶，也可以运输牵引中作运料、移溜槽等辅助工作，双速多用绞车的离合制动器不尽可靠，不尽合理，就是影响该绞车设备安全与人身安全的原因之一，离合制动器工作完全靠人力操作，体力劳动强度大，由于操作者的体力、情绪、精力和熟练程度各不相同，其制动效果也各不相同，制动力矩达不到《煤矿安全规程》的有关要求。另外，这种离合制动结构存在着由于操作不慎或失误发生跑车事故的重大隐患，造成人员或设备安全事故，这类事故时有发生，不具备安全生产条件。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述技术不足，提供一种结构简单，制动安全可靠，满足煤矿安全生产的双速多用绞车离合制动器。本技术解决技术问题采用的技术方案是:双速多用绞车离合制动器包括液压站、管路一、管路二、轴承座、轴承、轴承盖、滚筒轴、滚筒、大齿轮，其特点是在滚筒轴的台肩上用轴承座装有轴承，轴承外装有滚筒，在滚筒的右侧端面上用螺钉固定轴承盖和大齿轮，在大齿轮的一端侧面设有内锥面，大齿轮的内锥面中用垫圈连接制动盘的外圈斜面，在滚筒轴右端中心孔中螺纹连接驱动器的一端，驱动器内的千斤顶连接挺杆，挺杆外套装蝶形弹簧，驱动器另一端用紧固螺母固定在支撑板中心处，支撑板用两端带螺纹的拉杆通过连接套圈固定在制动盘上，驱动器中的千斤顶通过管路接头和管路一连接液压站，液压站用管路二连接操作台。本技术的有益效果是:双速多用绞车离合制动器采用液压自动控制，完全解决了工人的体力劳动，省工、省时，避免人工操作不慎或失误发生跑车事故的重大隐患，保证设备和人...
【技术保护点】
一种双速多用绞车离合制动器，包括液压站（17）、管路一（8）、管路二（9）、轴承座（13）、轴承（11）、轴承盖（14）、滚筒轴（1）、滚筒（2）、大齿轮（3），其特征在于在滚筒轴的台肩上用轴承座（13）装有轴承（11），轴承（11）外装有滚筒（2），在滚筒（2）的右侧端面上用螺钉（15）固定轴承盖（14）和大齿轮（3），在大齿轮（3）的一端侧面设有内锥面，大齿轮（3）的内锥面中用垫圈（12）连接制动盘（4）的外圈斜面，在滚筒轴（1）右端中心孔中螺纹连接驱动器（5）的一端，驱动器（5）内的千斤顶（5‑1）连接挺杆（5‑2），挺杆（5‑2）外套装蝶形弹簧（5‑3），驱动器（5）另一端用紧固螺母（10）固定在支撑板（7）中心处，支撑板（7）用两端带螺纹的拉杆（6）通过连接套圈（16）固定在制动盘（4）上，驱动器（5）中的千斤顶（5‑1）通过管路接头（18）和管路一（8）连接液压站（17），液压站（17）用管路二（9）连接操作台。
【技术特征摘要】
1.一种双速多用绞车离合制动器，包括液压站(17)、管路一(8)、管路二(9)、轴承座(13 )、轴承(11)、轴承盖(14)、滚筒轴(I)、滚筒(2 )、大齿轮(3 )，其特征在于在滚筒轴的台肩上用轴承座(13)装有轴承(11)，轴承(11)外装有滚筒(2)，在滚筒(2)的右侧端面上用螺钉(15)固定轴承盖(14)和大齿轮(3)，在大齿轮(3)的一端侧面设有内锥面，大齿轮(3)的内锥面中用垫圈(12)连接制动盘(4)的外圈...
【专利技术属性】
技术研发人员：李瑞贤，王家琪，赵博林，
申请(专利权)人：阜新中友煤矿机械设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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