一种适用于可搬迁平台水下桩腿与基础桩腿连接机构制造技术

一种适用于可搬迁平台水下桩腿与基础桩腿连接机构，包括连接桩和基础桩两个部分，连接桩包括槽口、定位锥，其中连接桩上焊接槽口，槽口呈圆锥型，圆锥朝向管内，两个槽口之间呈180度；基础桩包括吸力锚、T型螺钉、罗纹孔、定位锥孔，两个罗纹孔呈180°，将连接桩上的定位锥插入基础桩上的定位锥孔实现定位，通过旋转T型螺钉，实现连接桩和基础桩的连接。本装置结构简单，降低了施工难度，同时桩基能够重复利用，为下次移迁平台降低了费用，缩短了工期。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于海洋工程领域可迁移井口平台的水下桩腿与基础桩腿连接机构的创新。
技术介绍
海洋平台工程是石油燃气开发中至关重要的环节，桩基础是目前海洋平台的主要基础形式，海上结构物的钢管桩基础具有桩径大、桩数多、桩身长的突出特点，在海上进行接桩施工是海洋平台建造和安装中不可缺少的工序。目前可移迁固定式平台上下组块之间预制桩的安装主要采用水面焊接，在焊接前，现场采用经纬仪从正面与侧面进行校正，保证上下节桩的垂直度，中心对准后方可进行焊接。焊接时，上下节桩之间需进行焊接处理，要求上下节桩端部拼接钢板要接触密实，焊缝连续饱满，同时应满足焊缝的探伤要求，壁厚满足设计要求。采用这种水面焊接的方法，接桩比较困难，工作量大。当平台进行移迁时，需要对桩部分进行切割，安装和移迁时都要动用大型浮吊，施工难度比较大，而且预制桩不能再次利用，造成成本比较高，工期比较长。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述缺陷，提出一种适用于海上可搬迁平台水下桩腿与基础桩腿连接机构的创新装置。它避免了水下焊接与切割，降低成本及工期，同时降低了对浮吊吊装能力要求，减小了海上安装的困难，降低了海上安装的费用与风险。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种适用于海上可搬迁平台水下桩腿与基础桩腿的连接机构包括连接桩和基础桩两个部分。连接桩包括槽口、定位锥，其中连接桩上焊接槽口，槽口呈圆锥型，圆锥朝向管内，两个槽口之间呈180度。基础桩包括吸力锚、T型螺钉、罗纹孔、定位锥孔，两个罗纹孔呈180°，将连接桩插入到基础桩，定位锥插入基础桩上的定位锥孔并完成定位，通过旋转T型螺钉，即可完成连接桩和基础桩的连接。本技术的有益效果是如上所述，该水下桩腿连接机构避免了水下焊接与切害I]，且本装置结构简单，降低了施工难度。同时，使连接桩及基础桩能够重复利用，为下次移迁固定式平台，节省了费用与工期。以下结合附图及实施例对本技术作进一步说明。附图说明图1是本技术的可移动平台的水下连接机构整体示意图；图2是本技术的连接桩结构示意图；图3是本技术的基础桩结构示意图。其中:1-连接桩；2_基础桩；3_定位锥；4_定位锥孔；5-槽口 ；6_螺纹孔；7_T型螺钉；8-组块；9-泥面；10_水面；11-吸力锚。具体实施方式如图1-3所示，该连接机构包括连接桩I和基础桩2，连接桩I包括槽口 5、定位锥3，其中在连接桩I的桩腿上焊接槽口 5，槽口之间呈120°。基础桩2包括吸力锚11、T型螺钉7、罗纹孔6、定位锥孔4，其中在基础桩2的桩腿外壁呈180度焊接螺纹孔6，每个螺纹孔6安装T型螺钉7。具体安装步骤为:连接桩I与组块8码头焊接预制完成，利用自航驳将基础桩2和组块8拖航到施工地点，开始进行基础桩吸力锚11的贯入，吸力锚11贯入到设计泥面9位置后，利用浮吊将拖航道施工地点的焊接连接桩I的组块8吊装到与基础桩2上与连接桩I对应的位置，潜水员辅助完成定位锥3安装到位，采用液压工具预计T型螺钉7，实现连接桩I与基础桩2的连接安装。此项工程施工完成后，将对此平台进行移迁，具体移迁步骤为:1、潜水员采用液压工具将施加预紧力的T型螺钉7拧松；2、浮吊吊起组块使连接桩I与基础桩2的分离；3、吸力锚11安装水管线完成顶升工作，回收基础桩2 ；4、拆除完成，进行平台的拖航。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用于可搬迁平台水下桩腿与基础桩腿连接机构，包括连接桩和基础桩两个部分，其特征在于连接桩包括槽口、定位锥，其中连接桩上焊接槽口，槽口呈圆锥型，圆锥朝向管内，两个槽口之间呈180度；基础桩包括吸力锚、T型螺钉、罗纹孔、定位锥孔，两个罗纹孔之间呈180°，将连接桩上的定位锥插入基础桩上的定位锥孔实现定位，通过旋转T型螺钉，实现连接桩和基础桩的连接。

【技术特征摘要】
1.一种适用于可搬迁平台水下桩腿与基础桩腿连接机构，包括连接桩和基础桩两个部分，其特征在于连接桩包括槽口、定位锥，其中连接桩上焊接槽口，槽口呈圆锥型，圆锥朝向管内，两个槽口之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：王佳兴，
申请(专利权)人：天津海德天润海上工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12