【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车轮助走器。
技术介绍
电动自行车是我国城乡居民广泛使用的绿色环保的交通工具之一。电动自行车的前后轮上皆装有充气的轮台，在路上行驶时车轮上的轮胎被扎破后，轮胎变扁导致自行车不能正常骑行，需要对轮胎进行修补，一般不能就地修补，需要推行一段距离后去修补自行车胎，推行过程费时费力，并且损坏的轮胎在滚动过程中继续受到挤压，会增加轮胎的损坏程度。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种车轮助走器，当轮胎受损时可使用该助走器，推行自行车时省力省时，也不会增加轮胎的损坏程度。为解决上述技术问题，提供了如下结构的车轮助走器:该助走器具有底座，底座为一个由四边组成的框架体，框架体的前端装有前轮、后端装有后轮；所述框架体由两横边和两竖边组成，位于后端的横边上固装有支撑板，所述后轮固装在支撑板上，两竖边的前端两侧各转动连接有一个前轮；所述两竖边分别由前后两段组成，前段竖边和后段竖边的底部铰接；两横边的内侧壁上分别固接有倾斜设置的托轮板，两托轮板之间设有呈弧形的且有一定弹性的轮胎保护套。采用上述结构后，当车轮上的轮胎被扎破时，可将车轮抬起并将车轮放置在底座上，即将车轮放在框架体上，骑行者推行该自行车时，通过框架体上安装的前轮和后轮转动来实现自行车的前进，因而推行相当省力，并且由于损坏后的轮胎由轮胎保护套保护，因而也不会增加轮胎的损坏程度。所述底座顶部设有可开合的轮胎固定器，路况不好时，可以防止轮胎转动，对轮胎起保护作用。所述后轮为转动连接在支撑板下方的万向轮，可以方便的进行转向。两横边的内侧壁上分别固接有倾斜设置的托轮板。以下结合附图对本技术作进一步的说明:附图说...
【技术保护点】
一种车轮助走器，其特征是该助走器具有底座(1)，底座(1)为一个由四边组成的框架体，框架体的前端装有前轮(2)、后端装有后轮(3)；所述框架体由两横边和两竖边组成，位于后端的横边上固装有支撑板(4)，所述后轮(3)固装在支撑板(4)上，两竖边的前端两侧各转动连接有一个前轮(2)；两横边的内侧壁上分别固接有倾斜设置的托轮板(6)，两托轮板之间设有呈弧形的且有一定弹性的轮胎保护套(7)。
【技术特征摘要】
1.一种车轮助走器，其特征是该助走器具有底座(1)，底座(I)为一个由四边组成的框架体，框架体的前端装有前轮(2)、后端装有后轮(3);所述框架体由两横边和两竖边组成，位于后端的横边上固装有支撑板(4)，所述后轮(3)固装在支撑板(4)上，两竖边的前端两侧各转动连接有一个前轮(2);两横边的内侧壁上分别固接有倾斜设置的托轮板￠)，两托轮板之...
【专利技术属性】
技术研发人员：李玉坤，
申请(专利权)人：高密佳信交通器材有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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