【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车部件存放装置，尤其涉及一种汽车机盖存放架。
技术介绍
在汽车生产及运输过程中，汽车机盖往往因运输不当，造成变形，增加了返修工时，或致零件报废，成本加大。中国专利公告号CN201645475U公开了 一种汽车机盖可调节存放架，包括四根下长杆、三根上长杆、二根上短杆、四根直杆、二根上定位主杆、二根下定位主杆、若干活动定位杆和四个转向轮，所述四根下长杆、三根上长杆、二根上短杆和四根直杆连接组成一个上部带开口的立方框架，在所述上定位主杆两端设有滑套，所述下定位主杆两端也设有滑套，可分别作滑动调整，在所述上定位主杆上设有若干活动定位杆可在打开和关闭位置转动，使该存放架可适用于不同宽度的汽车机盖的存放。该汽车机盖存放架不能稳定地放置汽车机盖，在运输过程中容易脱落造成安全隐患，且空架子闲置时因体积较大而占用较大的空间。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种安全方便的汽车机盖存放架，以解决
技术介绍
中存在的问题。为了实现上述目的，本技术汽车机盖存放架的技术方案是:一种汽车机盖存放架,包括长方体框架,所述框架的底部设有托块,托块上设有若干卡槽,框架的两相对侧设有若干个夹子，夹子的数量是卡槽的两倍，所述夹子一一相对设置在框架长度方向的两相对侧，所述若干卡槽在框架宽度方向排列。该技术方案的设计思想是:设计存放架，存放架上设置托块、夹子，托块上的卡槽用于承托机盖底部，夹子用于夹住机盖两侧的上部，这样就安置好了汽车机盖，在存放和运输过程中不易脱落，消除了安全隐患。作为优选，所述框架包括四个立柱、四个下横梁、四个上横梁构成的长方体框架。作为优选，所述框架长度方向的两侧立柱...
【技术保护点】
一种汽车机盖存放架，包括长方体框架，其特征在于：所述框架的底部设有托块（8），托块（8）上设有若干卡槽，框架的两相对侧设有若干个夹子（9），夹子（9）的数量是卡槽的两倍，所述夹子（9）一一相对设置在框架长度方向的两相对侧，所述若干卡槽在框架宽度方向排列。
【技术特征摘要】
1.一种汽车机盖存放架，包括长方体框架，其特征在于:所述框架的底部设有托块(8)，托块(8)上设有若干卡槽，框架的两相对侧设有若干个夹子(9)，夹子(9)的数量是卡槽的两倍，所述夹子(9)一一相对设置在框架长度方向的两相对侧，所述若干卡槽在框架宽度方向排列。2.根据权利要求1所述的汽车机盖存放架，其特征在于:所述框架包括四个立柱(I)、四个下横梁(2 )、四个上横梁(3 )构成的长方体框架。3.根据权利要求2所述的汽车机盖存放架，其特征在于:所述框架长度方向的两侧立柱(I)上均铰接有压板(10)，压板(10)的长度方向与框架的宽度方向相同，压板(10)的活动端位于框架的内侧。4.根据权利要求2所述的汽车机盖存放架，其特征在于:...
【专利技术属性】
技术研发人员：李国坚，
申请(专利权)人：宁波远景汽车零部件有限公司， 浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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