舰用不锈钢无缝钢管制造技术

本实用新型专利技术涉及冶金行业中的不锈钢无缝钢管技术领域，尤其是一种应用于船舰海水管道的舰用不锈钢无缝钢管，包括中空结构的钢管本体，钢管本体内壁具有抛光层，钢管本体外壁镀覆有离子镀氮化铬层。本实用新型专利技术的舰用不锈钢无缝钢管外壁镀覆有离子镀氮化铬层，具有较强的耐腐蚀性能，并且结合OOCr24Ni6Mo2N双向不锈钢的特性，耐磨耐压性更好，具有较高的机械强度和延伸性，延长钢管的使用寿命。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及冶金行业中的不锈钢无缝钢管
，尤其是一种应用于船舰海水管道的舰用不锈钢无缝钢管。
技术介绍
不锈钢无缝钢管是常见的冶金金属制品，目前市场上应用于船舰海水管道，因其特殊的环境要求，必须具备较好的耐腐蚀性、耐点蚀性和抗应力性能，普通材质的钢管虽然能基本符合船舰海水管道的基本要求，但是总体性能并不理想，容易产生点蚀和晶界腐蚀，导致钢管机械强度和延伸性能的降低，使得钢管使用寿命比较短，同时价格也较为昂贵。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为克服上述存在的问题，提供一种使用寿命长，成本低的舰用不锈钢无缝钢管。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种舰用不锈钢无缝钢管，包括中空结构的钢管本体，所述的钢管本体内壁具有抛光层，所述的钢管本体外壁镀覆有离子镀氮化铬层，有效提高了不锈钢管的耐腐蚀性能，延长使用寿命。进一步地，所述的离子镀氮化铬层的厚度为0.2mm 0.5mm。进一步地,所述的钢管本体壁厚为3mm 6mm。更进一步地，所述的钢管本体采用双向不锈钢为材料，机械性能明显高于316L不锈钢，抗应力腐蚀性能强，耐磨、耐压性好，可以承受海水在7m/s以上的流速，还能很好的狄航强烈的砂体侵蚀，管壁表面会形成稳定的钝化膜，即使遭到破坏也会自行修复，并且该不锈钢不会产生晶界腐蚀，也避免了因为晶界腐蚀导致的钢管机械性能的降低，延长了钢管的使用寿命，具有良好的综合加工能力。本技术的有益效果是，本技术的舰用不锈钢无缝钢管外壁镀覆有离子镀氮化铬层，具有较强的耐腐蚀性能，并且结合双向不锈钢的特性，耐磨耐压性更好，具有较高的机械强度和延伸性，延长钢管的使用寿命。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中1.钢管本体，2.抛光层，3.离子镀氮化铬层。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1所示的舰用不锈钢无缝钢管，包括中空结构的钢管本体1，钢管本体I内壁具有抛光层2，钢管本体I外壁镀覆有离子镀氮化铬层3，有效提高了不锈钢无缝钢管的耐腐蚀性能。该离子镀氮化铬层3的厚度为0.2mm 0.5mm。其中,钢管本体I壁厚为3mm 6mm。进一步地，钢管本体I采用双向不锈钢为材料，抗应力腐蚀性能强，耐磨、耐压性好，可以承受海水在7m/s以上的流速，还能很好的狄航强烈的砂体侵蚀，管壁表面会形成稳定的钝化膜，即使遭到破坏也会自行修复，并且该不锈钢不会产生晶界腐蚀，也避免了因为晶界腐蚀导致的钢管机械性能的降低，延长了钢管的使用寿命，具有良好的综合加工能力。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种舰用不锈钢无缝钢管,包括中空结构的钢管本体（1），其特征是：所述的钢管本体（1）内壁具有抛光层（2），所述的钢管本体（1）外壁镀覆有离子镀氮化铬层（3）。

【技术特征摘要】
1.一种舰用不锈钢无缝钢管，包括中空结构的钢管本体(1)，其特征是:所述的钢管本体(I)内壁具有抛光层(2 )，所述的钢管本体(I)外壁镀覆有离子镀氮化铬层(3 )。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄志斌，
申请(专利权)人：江苏长盈不锈钢管有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32