柴油发动机排气后处理升温装置及升温方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种在不需要点火系统条件下既能提升柴油车排气温度，又能在零度以下的超低温状态下对柴油发动机排气后处理装置进行再生的柴油发动机排气后处理升温装置及升温方法，芯棒套在加热棒上且加热棒的一端裸露在芯棒外且构成高温引燃头，高温引燃头上罩有引燃管，芯棒两端与柴油气化腔两端端盖密封连接，蓄热体套在芯棒上且位于柴油气化腔内，燃烧腔一端与柴油气化腔连接且罩在引燃管腔上，输油管中的喷油管部穿过柴油气化腔端盖且位于柴油气化腔内，输油管中的加热部位于燃烧腔内，位于加热棒一端的柴油气化腔的端盖上开有油气喷嘴。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种柴油发动机排气后处理升温装置，其特征是：芯棒（3）套在加热棒（1）上且加热棒（1）的一端裸露在芯棒（3）外且构成高温引燃头（103），高温引燃头（103）上罩有引燃管腔（11），芯棒（3）两端与柴油气化腔（2）两端端盖密封连接，蓄热体（4）套在芯棒（3）上且位于柴油气化腔（2）内，燃烧腔（12）一端与柴油气化腔（2）连接且罩在引燃管腔（11）上，输油管（8）中的喷油管部穿过柴油气化腔（2）端盖且位于柴油气化腔（2）内，输油管（8）中的加热部位于燃烧腔（12）内，位于加热棒（1）一端的柴油气化腔（2）的端盖上开有油气喷嘴（10）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄黎敏，黄利锦，
申请(专利权)人：贵州黄帝车辆净化器有限公司，
类型：发明
国别省市：贵州;52