车辆座椅罩制造技术

本发明专利技术涉及一种车辆座椅罩，其具有衬底、罩和在所述罩和衬底之间设置的装软垫的元件，其中，所述衬底、罩和/或装软垫的元件利用至少一个纵向接缝和至少一个横向接缝相互连接。此外，本发明专利技术还涉及一种用于制造座椅罩的方法，并且还涉及一种具有根据本发明专利技术的座椅罩的车辆座椅。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种车辆座椅罩,其包括衬底、罩和在所述罩和衬底之间布置的装软垫的元件，其中，所述衬底、罩和/或装软垫的元件由至少一个纵向接缝和至少一个横向接缝连接在一起。本专利技术还涉及一种用于制造座椅罩的方法及一种包括根据本专利技术的座椅罩的车辆座椅。
技术介绍
普通车辆座椅罩在现有技术中是已知的。然而，所述座椅罩的缺点是它们不具有充分的结构，没有向座椅乘员提供充分的支撑和/或制造成本太高。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的是提供一种车辆座椅罩，它不具有现有技术的所述缺点。所述目的通过如下的一种车辆座椅罩实现，所述车辆座椅罩包括衬底、罩和在所述罩和衬底之间设置的装软垫的元件，其中，所述衬底、罩和/或装软垫的元件由至少一个纵向接缝和至少一个横向接缝连接在一起，并且所述纵向接缝具有向内弯曲部分和/或向外弯曲部分。涉及本专利技术的这个目的的实施例同样适用于本专利技术的其它目的，反之亦然。本专利技术涉及一种车辆座椅罩，其布置在车辆座椅上并且在其一侧与所述座椅乘员直接接触。根据本专利技术的车辆座椅罩可以设置在车辆座椅的靠背区域中和座位部分区域中。所述车辆座椅可供一个或更多人乘坐。因此，所述车辆座椅也可以是长椅。根据本专利技术，所述车辆座椅罩具有衬底，例如无纺织物和罩，它的一个表面形成车辆座椅的可见表面。装软垫的元件，例如装泡沫软垫的元件，设置在所述衬底和罩之间。所述衬底、罩和/或装软垫的元件由至少一个纵向接缝和至少一个横向接缝连接在一起。所述纵向接缝在靠背区域中基本上平行于座椅乘员的脊柱进行延伸，并且在座位部分区域中平行于座椅乘员的大腿进行延伸。所述横向接缝分别设置为垂直于所述纵向接缝。根据本专利技术，所述纵向接缝具有向内弯曲部分和/或向外弯曲部分，特别优选地，它的路径被设置成曲折形状的。利用所述向内弯曲部分和/或向外弯曲部分，所述座椅罩的结构被简化/改良，并且同时所述装软垫的元件被至少预先固定在所述罩和衬底之间。根据本专利技术的另外目的或优选目的，所述横向接缝设置为偏移超过所述车辆座椅罩的宽度。根据本专利技术的这个实施例或者本专利技术的优选实施例的优点是根据本专利技术的座椅罩可以以特别简单的方式制造。涉及本专利技术的这个目的的实施例同样适用于本专利技术的其它目的，反之亦然。根据本专利技术的另外目的或优选目的，所述装软垫的元件包括多个装软垫的条带。所述装软垫的条带优选平行布置。它们优选具有相同的长度且可具有可变的宽度。涉及本专利技术的这个目的的实施例同样适用于本专利技术的其它目的，反之亦然。优选地，所述衬底是无纺材料。优选地，所述罩是皮革。本专利技术的另外目的是一种适于制造包括衬底和罩的车辆座椅罩的方法，其中，所述罩紧固到所述衬底以便制成起伏，然后，装软垫的元件设置在所述衬底和罩之间。涉及车辆座椅罩的实施例同样适用于根据本专利技术的方法，反之亦然。在根据本专利技术的方法中，所述罩紧固，尤其是缝合到所述衬底上以便制成起伏，然后所构成的袋子填充装软垫的元件，尤其是装软垫的条带。优选地，所述接缝是纵向接缝。特别优选地，所述纵向接缝具有向内弯曲部分和/或向外弯曲部分，即它不是直的，但优选具有曲折形状的路径。进一步优选地，所述装软垫的元件设置为条带形的，并且在各种情况下，条带被插入到所形成的每个袋子中。结果，制成了结构特别良好的车辆座椅罩。优选地，随后设置至少一个横向接缝，所述横向接缝不沿直的路径延伸。特别优选地，所述横向接缝以台阶形状的方式布置。附图说明下面参照附图1-10描述本专利技术。所述描述仅仅以实例的形式提供，但不限制一般专利技术构思。所述描述同样适用于本专利技术的所有目的。图1显示根据本专利技术的车辆座椅。图2显示具有画出轮廓线的接缝路径的罩。图3显示紧固到所述衬底以制成起伏的罩。图4和5显示根据本专利技术的座椅罩的袋子。图6和7显示袋子正在被填充一个相应的装软垫的条带。图8显示所述横向接缝的布置。图9和10显示已完成的车辆座椅罩。具体实施例图1显示根据本专利技术的车辆座椅10。所述车辆座椅具有座位部分11和靠背12，靠背12优选可转动地设置在座位部分11上。头枕设置在靠背的上部区域中。靠背12和座位部分11具有根据本专利技术的车辆座椅罩I。在所述座位部分的区域中和靠背的区域中，所述座椅罩由侧向装软垫的元件13，14环绕。根据本专利技术的车辆座椅罩I包括具有基本上相对于彼此偏移的矩形元件的结构表面。为此目的，根据本专利技术的座椅罩在靠背的区域中和在座位部分区域4中，在这种情况下，具有纵向接缝5和多个横向接缝6，其中，纵向接缝5平行于脊柱和/或平行于大腿延伸，横向接缝6优选垂直于纵向接缝5进行布置。根据本专利技术的车辆座椅罩包括罩3和衬底2，其中罩3是可见的，衬底2尤其是无纺织物，在朝向车辆座椅的结构的方向上安置在罩3下面。装软垫的元件4设置在罩3和衬底2之间，所述装软垫的元件优选包括优选平行于纵向接缝进行布置的多个装软垫的条带。图2显示衬底2，在这种情况下，是无纺织物，罩3布置在衬底2上，所述罩在这种情况下是用皮革制成的。在皮革上做出的接缝16的路径被画出了轮廓线。在图3中，罩3固定到衬底2上，以便制成起伏。三个袋子9利用纵向接缝5制成，在这种情况下是四个纵向接缝，所述袋子接着填充所述装软垫的元件，尤其是装软垫的条带4。在图2和在图3可清晰地看到纵向接缝5不是直的，而是具有向内弯曲部分和/或向外弯曲部分。在每种情况下，其中一个相邻袋子9的横截面方面在向内弯曲部分和/或向外弯曲部分中稍微减小。图4和5显示在罩3已经沿着起伏的纵向接缝5固定到衬底2以后的袋子9。可以清晰地看到向内弯曲部分和/或向外弯曲部分7，8。所述向内弯曲部分和/或向外弯曲部分用于预先固定所述装软垫的条带，它们被插入到所述袋子中。此外，通过向内弯曲部分和/或向外弯曲部分制成特别高轮廓的车辆座椅罩。图6和7显示袋子9填充装软垫的条带4。所述装软垫的条带在目前情况下设置在两个插入辅助件17之间，在这个情况中时两个板，并且压缩其间，然后引入到所述袋子中。在它们刚到达希望的位置时，插入辅助件17就从袋子9中移除。图8显示位于袋子9中的条带形的装软垫的元件4。在所有装软垫的条带4，在这种情况中为三个装软垫的条带，已经设置到袋子9中以后，布置横向接缝6。各自横向接缝6的路径用箭头表示在罩3上。可以清晰地看到多个接缝6延伸所述座椅罩的整个宽度B并且它们不沿着直的路径延伸。特别地，至少一个横向接缝以台阶形状设置。图9和10从罩侧(图9)和/或从下侧显示已经完成的车辆座椅罩。所述座椅罩然后紧固到所述车辆座椅并且连接到侧向装软垫的元件和/或环绕根据本专利技术的车辆座椅罩的根据本专利技术的车辆座椅的其它罩区域。附图标记列表I车辆座椅罩2衬底，无纺织物3 罩4装软垫的元件，装软垫的条带5纵向接缝6横向接缝7向内弯曲部分8向外弯曲部分9 袋子10车辆座椅11座位部分12 靠背13座位区域中侧向装软垫的元件14靠背区域中侧向装软垫的元件15 头枕16接缝的轮廓线17插入辅助件B座椅罩的宽度权利要求1.一种车辆座椅罩(1)，其包括衬底(2)、罩(3)和在所述罩(3)和衬底(2)之间设置的装软垫的元件(4)，其中，所述衬底(2)、罩(3)和/或装软垫的元件(4)由至少一个纵向接缝(5)和至少一个横向接缝(6)连接在一起，其特征在于， 所述纵向接缝(5)具有向内弯曲部分和/或向外弯曲部分(7，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆座椅罩（1），其包括衬底（2）、罩（3）和在所述罩（3）和衬底（2）之间设置的装软垫的元件（4），其中，所述衬底（2）、罩（3）和/或装软垫的元件（4）由至少一个纵向接缝（5）和至少一个横向接缝（6）连接在一起，其特征在于，所述纵向接缝（5）具有向内弯曲部分和/或向外弯曲部分（7,8）。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：A·波斯尼恩，
申请(专利权)人：约翰逊控股公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE