一种交通信号灯黄闪控制器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种交通信号灯黄闪控制器。解决了现有交通信号灯内黄闪控制器受控于主控模块的问题。交通信号灯黄闪控制器，包括主控单元和灯组电源，控制器包括有信号转换单元、FPGA单元、切换单元和黄闪驱动单元，该主控模块与信号转换单元连接，信号转换单元与FPGA单元连接，所述切换单元的控制端与FPGA单元连接，黄闪驱动单元和灯组电源连接在切换单元上，切换单元上还连接交通信号灯的黄灯。增加灯组电压和电流的检测功能，能快速有效的发现交通信号灯工作是否正常。增加外界手动开关可以强制黄灯进行黄闪。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路交通信号灯控制
，尤其涉及一种可独立工作、不受交通信号灯主控模块控制的交通信号灯黄闪控制器。
技术介绍
交通信号灯指挥人们在道路上正确行驶和行走起着关键性的作用，是道路交通的基本语言。交通信号灯是公共安全的一个类别，是减少道路交通意外事故发生率、改善道路拥堵情况、促进道路畅通无阻的一个重要信号工具。当交通信号控制机出现故障时，信号机将会无法控制交通信号灯，交通信号灯会停止工作，此时需要将交通信号灯降级为黄色状态用于警示行人和司机。而目前许多交通信号灯的黄闪控制器都受控于交通信号灯的主控模块，驱动交通信号灯的驱动电路也来源于交通信号灯，只要交通信号灯内的主控模块或者驱动交通信号灯工作的电源电路模块中的任意一个模块出现故障，交通信号灯就停止工作，也无法对信号灯进行黄闪控制。这样就严重影响了人们道路交通的安全行驶，造成交通事故的发生。如申请号为201020142831.X，名称为具有黄闪功能的太阳能移动交通信号灯控制器的中国技术，该控制器由单片机、充电电路、信号驱动电路、时钟模块、薄膜键盘和LED显示屏以及欠压指示灯组成，所述单片机由时钟模块获取当前时间，与设定的黄闪时段时间进行比较，在进入黄闪时段时，调整所述信号驱动电路的输出信号为黄闪信号；以所述单片机通过充电电路控制蓄电池充电电压的大小。该专利就具有上述的缺点:驱动黄闪的信号驱动电路都是受控于信号灯的单片机，且驱动灯组工作的电源也受单片机控制，这样当信号灯内的单片机出现故障时，信号灯停止工作，同时也无法对信号灯进行黄闪控制，严重影响了人们道路交通的安全行驶，造成交通事故的发生。专利技术内容本技术主要解决了现有交通信号灯内黄闪控制器受控于主控模块，当主控模块或者驱动交通信号灯工作的电源电路模块出现问题时，交通信号灯无法对信号灯进行黄闪控制的问题，提供了一种可独立工作、不受交通信号灯主控模块控制的交通信号灯黄闪控制器。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种交通信号灯黄闪控制器，包括主控单元和灯组电源，控制器包括有信号转换单元、FPGA单元、切换单元和黄闪驱动单元，该主控模块与信号转换单元连接，信号转换单元与FPGA单元连接，所述切换单元的控制端与FPGA单元连接，黄闪驱动单元和灯组电源连接在切换单元上，切换单元上还连接交通信号灯的黄灯。本技术中信号转换单元主要完成对输入输出信号的隔离以及电平转换，交通信号灯的主控模块与信号转换单元连接，则信号转换单元将交通信号灯主控模块的方波信号传输传给FPGA单元，同时信号转换单元也将黄闪控制器的输出状态反馈给交通信号灯。FPGA单元对信号转换模块输入的信号进行处理并判断是否启动黄闪，若启动黄闪则发送控制信号给黄色驱动单元，FPGA单元并且还负责将黄闪控制器的信号通过信号转换单元反馈给交通信号灯主控模块。黄闪驱动单元在收到FPGA单元的启动黄闪信号后，则控制黄灯进行亮灭。本技术黄闪控制器为可独立工作，不受交通信号灯主动模块控制，实现了交通信号灯内主控模块或驱动交通信号灯电源出现问题时，交通信号灯灯还能正常黄闪的目的。作为一种优选方案，所述切换单元为继电器电路，该继电器电路包括受FPGA单元信号控制工作的继电器线圈，以及动触点、第一静触点和第二静触点，FPGA单元连接在继电器线圈的电路上，所述第一静触点连接在黄闪驱动单元上，所述第二境触点连接在灯组电源上，所述动触点与交通信号灯黄灯相连。本技术中切换装置采用固态继电器，控制交通信号灯黄灯正常和黄闪两个状态，FPGA单元控制继电器电路工作，当动触点与第一静触点接触时，由黄闪驱动单元控制黄灯进行亮灭，实现黄闪。作为一种优选方案，控制器还包括有强制黄闪的外界手动开关，所述外界手动开关连接在信号转换单元上。该外界手动开关使得可以根据需要强制信号机进行黄闪，使得黄闪控制器能单独驱动交通信号灯，另外有效的方便交警依据特殊路段而进行强制信号灯黄闪工作，从而提高了交通信号灯黄闪控制器工作的稳定性和可靠性。作为一种优选方案，控制器还包括有电压电流回检单元，电压电流回检单元输入端连接在灯组电源与切换单元连接之间，电压电流回检单元输出端连接在FPGA单元上。该电压电流回检单元检测交通信号灯灯组的电压和电流，能够快速有效的检测出交通信号灯灯组工作是否正常，电压电流回检单元将检测出的信息发送给FPGA单元，若信号机灯组工作不正常，FPGA单元在收到信息后则启动黄闪，以警示行人和司机在行驶中要注意安全。作为一种优选方案，控制器还包括有警示单元，所述警示单元连接在FPGA单元上。在FPGA单元检测到信号机灯组电压或电流出现故障时，发送信号给警示单元，由警示单元给出警示或报警信号。本技术的优点是:1.可独立工作，不受交通信号灯主动模块控制，实现了交通信号灯内主控模块或驱动交通信号灯电源出现问题时，交通信号灯灯还能正常黄闪的目的。2.增加灯组电压和电流的检测功能，能快速有效的发现交通信号灯工作是否正常，如果交通信号灯停止工作则黄闪控制器马上启动黄灯进行闪烁用于警示行人和司机在行驶中要注意安全。3.外界手动开关可以控制黄闪控制器强制黄灯进行黄闪，这个功能主要用在交通管制路口，有时交警会依据特殊路况进行人为管制并需要信号灯输出在黄闪状态。附图说明图1是本技术的一种结构框架示意图。1-信号转换单元2-FPGA单元3_切换单元4_黄闪驱动单元5_电压电流回检单元 6-警示单元 7-信号灯 8-主控模块 10-灯组电源 11-外界手动开关12-继电器线圈 13-动触点14-第一静触点15-第二静触点16-黄灯具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的说明。实施例:本实施例一种交通信号灯黄闪控制器，如图1所示，黄闪控制器包括有信号转换单元1、FPGA单元2、切换电源3、黄闪驱动单元4、电压电流回检单元5和警示单元6，该信号转换单元与FPGA单元连接，FPGA单元与切换单元的控制端连接，黄闪驱动单元连接在切换单元上，切换单元上还连接交通信号灯的黄灯16，信号灯包括有主控单元8和灯组电源10，切换单元与灯组电源相连，该黄灯通过切换单元与灯组电源连接，主控模块和警示单元都连接到信号转换单元上，电压电流回检单元输入端连接在灯组电源10与切换单元3连接之间，电压电流回检单元输出端连接在FPGA单元2上。本实施例中切换单元采用固态继电器电路，该固体继电器电路包括有受FPGA单元信号控制工作的继电器线圈12，以及动触点13、第一静触点14和第二静触点15，该FPGA单元与继电器线圈电路连接，第一静触点与黄闪驱动单元4连接，第二境触与灯组电源10连接，动触点与交通信号灯黄灯相连。控制器还包括有外界手动开关11，外界手动开关连接在信号转换单元上。该黄色闪控制器中信号转换单元用于完成对输入输出信号的隔离以及电平转换，主控模块发送方波给信号转换单元，信号转换单元将主控模块的方波信号处理后传输传给FPGA单元，同时信号转换单元也将黄闪控制器的输出状态反馈给交通信号灯。FPGA单元对信号转换模块输入的信号进行处理并判断是否启动黄闪，若启动黄闪则发送控制信号给黄色驱动单元，FPGA单元并且还负责将黄闪控制器的信号通过信号转换单元反馈给交通信本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种交通信号灯黄闪控制器，交通信号灯包括主控单元和灯组电源，其特征在于：控制器包括有信号转换单元（1）、FPGA单元（2）、切换单元（3）和黄闪驱动单元（4），该主控模块（8）与信号转换单元连接，信号转换单元与FPGA单元连接，所述切换单元的控制端与FPGA单元连接，黄闪驱动单元（4）和灯组电源（10）连接在切换单元上，切换单元上还连接交通信号灯的黄灯（16）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王自北，杨凯，汤灏，沈祥源，李妍，郝文兵，
申请(专利权)人：浙江浙大中控信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33