同向高扭矩齿轮箱制造技术

技术编号:8711404 阅读:255 留言:0更新日期:2013-05-17 13:58
本实用新型专利技术涉及一种同向高扭矩齿轮箱,具有壳体,壳体设有一种同向高扭矩齿轮箱,包括壳体,所述壳体为上下箱分体结构,所述壳体设有输入轴、过渡轴,两者通过齿轮进行啮合连接,所述过渡轴上均设置有第一变位斜齿轮和第二变位斜齿轮,本实用新型专利技术各齿轮均采用变位斜齿轮,保证了齿轮在高承载能力的前提下,啮合顺畅、噪音降低、承载能力高,本实用新型专利技术的壳体为上下箱分体结构,具有良好的抗震性能和承载性能。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种传动机构,特别涉及一种同向高扭矩齿轮箱
技术介绍
国内的平行挤出机齿轮箱普遍存在着扭矩低,可靠性差,噪音大,容易渗漏油等缺陷,同时由于挤出机所配螺杆的中心距限定而且尺寸很小,所以齿轮箱必须在两个输出轴中心距限定的情况提高齿轮箱的承载能力。而其中一个输出轴的齿轮受中心距限定不能太大,是承载力最薄弱的环节,无法满足平行双螺杆挤出机高扭矩高转速和高可靠性的要求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种啮合顺畅、噪音低、振动小、扭矩高的同向高扭矩齿轮箱。实现本技术目的的技术方案是:一种同向高扭矩齿轮箱,具有壳体,壳体设有一种同向高扭矩齿轮箱,包括壳体,所述壳体为上下箱分体结构,所述壳体设有输入轴、过渡轴,两者通过齿轮进行啮合连接,所述过渡轴上均设置有第一变位斜齿轮和第二变位斜齿轮。本技术具有以下特点:(1)本技术各齿轮均采用变位斜齿轮,保证了齿轮在高承载能力的前提下,啮合顺畅、噪音降低、承载能力高;(2)本技术的壳体为上下箱分体式铸造而成,具有良好的抗震性能和承载性倉泛。附图说明为了使本技术的内容更容易被清楚的理解,下面根据的具体实施例并结合附图,对本技术作进一步详细的说明,其中图1为本技术的结构示意图;附图标记:11、壳体,12、输入轴,13、过渡轴,4、第一变位斜齿轮,5、第二变位斜齿轮。具体实施方式见图1所示,本技术包括壳体11,所述壳体11为上下箱分体结构,所述壳体11设有输入轴12、过渡轴13,两者通过齿轮进行啮合连接,所述过渡轴13上均设置有第一变位斜齿轮4和第二变位斜齿轮5,各齿轮材料均为采用优质合金钢20CrNi2MoA,热处理采用二次回火渗碳淬火工艺,具有更高的抗冲击能力和韧性;同时采用先进的磨齿工艺,所有齿轮均采用德国成型模,齿轮精度达到DIN 3960-67 6级精度;并考虑弯曲变形和扭转变形对齿轮啮合的影响,采用先进的修形技术,保证了齿轮在高承载能力的前提下,啮合顺畅,噪音降低,同时齿轮参数优化,加大模数和齿宽提高了齿轮的承载能力。以上所述的具体实施例,对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本技术的具体实施例而已,并不用于限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种同向高扭矩齿轮箱,具有壳体(11);其特征在于:所述壳体(11)为上下箱分体结构,所述壳体(11)设有输入轴(12)、过渡轴(13),两者通过齿轮进行啮合连接,所述过渡轴(13 )上均设置有第一变位斜齿轮(4 )和第二变位斜齿轮(5 )。专利摘要本技术涉及一种同向高扭矩齿轮箱,具有壳体,壳体设有一种同向高扭矩齿轮箱,包括壳体,所述壳体为上下箱分体结构,所述壳体设有输入轴、过渡轴,两者通过齿轮进行啮合连接,所述过渡轴上均设置有第一变位斜齿轮和第二变位斜齿轮,本技术各齿轮均采用变位斜齿轮,保证了齿轮在高承载能力的前提下,啮合顺畅、噪音降低、承载能力高,本技术的壳体为上下箱分体结构,具有良好的抗震性能和承载性能。文档编号F16H1/22GK202937731SQ20122040340公开日2013年5月15日 申请日期2012年8月15日 优先权日2012年8月15日专利技术者承向阳, 张超, 胡月新 申请人:常州长浪齿轮箱有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种同向高扭矩齿轮箱,具有壳体(11);其特征在于:所述壳体(11)为上下箱分体结构,所述壳体(11)设有输入轴(12)、过渡轴(13),两者通过齿轮进行啮合连接,所述过渡轴(13)上均设置有第一变位斜齿轮(4)和第二变位斜齿轮(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:承向阳张超胡月新
申请(专利权)人:常州长浪齿轮箱有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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