【技术实现步骤摘要】
本技术特别涉及一种用于安装发动机正时齿轮的装置。(二).
技术介绍
在维修时，常需要将拆卸修好的发动机正时齿轮或新的发动机正时齿轮安装在发动机中。通常的安装方法，采用榔头将正时齿轮敲到齿轮上的曲轴磁电机转轴上。这种方法常会使曲轴连接盘变形，或齿轮损害。(三).
技术实现思路
本技术的目的，是提供一种发动机正时齿轮安装器。它使用方便，工作效率高，并且不会损坏曲轴连接盘和齿轮。为达上述目的，本技术的特征在于将套筒和螺母穿过螺杆与螺杆连接，螺杆的顶端设置有方头螺栓，底部设置有连接螺栓，组成本安装器的上部；将轴承和衬套套在轴套上，轴套的上部卡上挡圈，组成本安装器的下部；上部和下部共同构成本安装器。挡圈安放在轴套上部的沟槽中。本技术利用推动套筒而推动轴套，使正时齿轮能方便、安全地安装在曲轴上，因此有使用方便，工作效率高，并且不会损坏曲轴和正时齿轮的特点。以下结合附图对本技术做进一步的说明。(四). 附图说明图1为本技术的结构简图。(五).具体实施方式参见图1。将套筒5和螺母4穿过螺杆2与螺杆2连接，螺杆2的顶端设置有方头螺栓1，底部设置有连接螺栓3，组成本安装器的上部；将推力轴承8和衬套7套在轴套9上，轴套9的上部卡上挡圈，挡圈安放在轴套9上部的沟槽6中。组成本安装器的下部；上部和下部共同构成本安装器。当需要安装发动机正时齿轮时，先把发动机平放在工作台上，曲轴向上，固定。将正时齿轮平套在曲轴上，安装器的下部套在曲轴上，轴套9的底部端面与正时齿轮上端面接触；再将安装器的上部套在推力轴套8的上部，套筒5的底部端面压在推力轴承8上，连接螺栓3锁紧在正时齿轮上的曲轴螺孔内。用...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：尹明善，李平，丁邦隆，
申请(专利权)人：重庆力帆实业集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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