自密实砼灌注工装制造技术

技术编号:8705771 阅读:224 留言:0更新日期:2013-05-16 21:11
本实用新型专利技术公开了一种自密实砼灌注工装,解决了现有设备存在的灌注速度难控制和灌注效率低的技术问题。包括轨道小车(1),在轨道小车(1)上设置有小料斗支架(3),在小料斗支架(3)上设置有灌注砼小料斗(4),在小料斗支架(3)上活动设置有角钢支架(5),在角钢支架(5)上设置有吊装料斗(6),在吊装料斗(6)的出口处设置有螺旋抽拉隔板(7)。本实用新型专利技术具有料斗与行走架可分离的结构,使用吊车吊装砼料斗落在架子上进行自密实砼灌注,使作业连续化,节约自密实砼到现场等待时间,提高了工作效率。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种板式无砟轨道自密实砼灌注设备。
技术介绍
板式无砟轨道这一新型的轨道结构,具有结构新颖、外形美观,维修量少,质量标准高,施工相对简单的特点。在板式无砟轨道自密实砼灌注过程中,自密实灌注工装选用是非常重要的一个环节,它直接影响自密实灌注施工质量以及施工进度等,但目前使用的灌注料斗很难控制好灌注速度,移动不便,灌注效率低。
技术实现思路
本技术提供了一种自密实砼灌注工装,解决了现有设备存在的灌注速度难控制和灌注效率低的技术问题。本技术是通过以下技术方案解决以上技术问题的:一种自密实砼灌注工装,包括轨道小车,在轨道小车上设置有小料斗支架,在小料斗支架上设置有灌注砼小料斗,在小料斗支架上活动设置有角钢支架,在角钢支架上设置有吊装料斗,在吊装料斗的出口处设置有螺旋抽拉隔板。在轨道小车上设置有小车操作杆。本技术具有料斗与行走架可分离的结构,使用吊车吊装砼料斗落在架子上进行自密实砼灌注,使作业连续化,节约自密实砼到现场等待时间,提高了工作效率。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式一种自密实砼灌注工装,包括轨道小车I,在轨道小车I上设置有小料斗支架3,在小料斗支架3上设置有灌注砼小料斗4,在小料斗支架3上活动设置有角钢支架5,在角钢支架5上设置有吊装料斗6,在吊装料斗6的出口处设置有螺旋抽拉隔板7。本技术的两套料斗配合使用,料斗可上下吊装,两套工装交替施工,大大提高了灌注速度,同时在砼运输车中存放的时间缩短,砼坍落度损失小。在轨道小车I上设置有小车操作杆2并增加导向轮,小车行动方向可控,移动更加方便,随时灌注随时移动位置。可吊装料斗施工过程中一个坐在槽钢支架上进行自密实砼灌注,一个在砼运输车后放料,节省灌注时间。放料口抽拉装置安置螺旋抽拉隔板7,减轻抽拉隔板阻力,抽拉更加轻松顺畅,放料口大小可控,时间可控,易于控制自密实砼质量。权利要求1.一种自密实砼灌注工装,包括轨道小车(I),在轨道小车(I)上设置有小料斗支架(3),在小料斗支架(3)上设置有灌注砼小料斗(4),其特征在于,在小料斗支架(3)上活动设置有角钢支架(5),在角钢支架(5)上设置有吊装料斗(6),在吊装料斗(6)的出口处设置有螺旋抽拉隔板(7)。2.根据权利要求1所述的一种自密实砼灌注工装,其特征在于,在轨道小车(I)上设置有小车操作杆(2)。专利摘要本技术公开了一种自密实砼灌注工装,解决了现有设备存在的灌注速度难控制和灌注效率低的技术问题。包括轨道小车(1),在轨道小车(1)上设置有小料斗支架(3),在小料斗支架(3)上设置有灌注砼小料斗(4),在小料斗支架(3)上活动设置有角钢支架(5),在角钢支架(5)上设置有吊装料斗(6),在吊装料斗(6)的出口处设置有螺旋抽拉隔板(7)。本技术具有料斗与行走架可分离的结构,使用吊车吊装砼料斗落在架子上进行自密实砼灌注,使作业连续化,节约自密实砼到现场等待时间,提高了工作效率。文档编号E01B29/00GK202936682SQ20122062358公开日2013年5月15日 申请日期2012年11月20日 优先权日2012年11月20日专利技术者王松 申请人:中铁十九局集团第三工程有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自密实砼灌注工装,包括轨道小车(1),在轨道小车(1)上设置有小料斗支架(3),在小料斗支架(3)上设置有灌注砼小料斗(4),其特征在于,在小料斗支架(3)上活动设置有角钢支架(5),在角钢支架(5)上设置有吊装料斗(6),在吊装料斗(6)的出口处设置有螺旋抽拉隔板(7)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王松
申请(专利权)人:中铁十九局集团第三工程有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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