电梯钢丝绳的疲劳测试装置制造方法及图纸

技术编号:8704909 阅读:145 留言:0更新日期:2013-05-16 19:00
本发明专利技术涉及一种电梯钢丝绳的疲劳测试装置,包括机架,上试验轮可转动安装在机架的顶部,过渡轮可转动安装机架的中部,负重箱活动安装在机架的下部,下试验轮可转动安装在负重箱内,连杆机构设置在机架的一侧,被测试钢丝绳环绕上试验轮、过渡轮及下试验轮并连接连杆机构,连杆机构连接驱动电机,其特征在于上试验轮、过渡轮及下试验轮上分别设有至少四个绳槽,至少四根钢丝绳同时环绕在上试验轮、过渡轮及下试验轮作测试。本发明专利技术多根被测钢丝绳同时在相同条件下测试,可以反映出钢丝绳的直径差对钢丝绳疲劳寿命的影响,更贴合电梯钢丝绳运行的实际状态,真实反映钢丝绳的疲劳性能及使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种疲劳测试装置,尤其是涉及一种电梯钢丝绳的疲劳测试装置
技术介绍
在电梯及电梯钢丝绳行业,普通的电梯钢丝绳检测国家标准没有规定必须检测项目疲劳寿命,有些电梯厂家已经开始在采购标准中加入疲劳性能的检测指标,主要方法就是把I根钢丝绳放在疲劳试验机上反复运动,待运行次数达到60万次,检查断丝数,或是待钢丝绳到报废标准考核运行次数,如技术专利(名称:钢丝绳可靠性试验机,专利号:200920283857.3)就公开了这样的一种试验装置。这种测试方式与电梯的实际运行状态存在很大的差距,主要是这种测试方式只能装一根钢丝绳,而在电梯的实际运行中同时有6-8根曳引钢丝绳运行,这几根钢丝绳之间的直径差异对钢丝绳的实际使用寿命有着直接的影响,主要原因是,钢丝绳同在一个曳引轮上缠绕,运行的角速度一致,但由于钢丝绳的直径存在差异,会导致钢丝绳运行的线速度不一致,这样就会引起钢丝绳与曳引轮之间产生滑动摩擦,致使钢丝绳发生早期断丝,因而现有的单根钢丝绳疲劳测试方法无法反映钢丝绳直径差对钢丝绳的疲劳产生的影响,难以直观地体现钢丝绳的实际疲劳性能及使用寿命。
技术实现思路
本申请人针对上述的问题,进行了研究改进,提供一种电梯钢丝绳的疲劳测试装置,多根被测钢丝绳同时在相同条件下测试,可以反映出钢丝绳的直径差对钢丝绳疲劳寿命的影响,更直观地反映钢丝绳的疲劳性能及使用寿命。为了解决上述技术问题,本专利技术采用如下的技术方案: 一种电梯钢丝绳的疲劳测试装置,包括机架,上试验轮可转动安装在所述机架的顶部,过渡轮可转动安装所述机架的中部,负重箱活动安装在所述机架的下部,下试验轮可转动安装在所述负重箱内,连杆机构设置在所述机架的一侧,被测试钢丝绳环绕所述上试验轮、过渡轮及下试验轮并连接所述连杆机构,所述连杆机构连接驱动电机,所述上试验轮、过渡轮及下试验轮上分别设有至少四个绳槽,且所述上试验轮、过渡轮及下试验轮上的绳槽数量相等,至少四根钢丝绳同时环绕在所述上试验轮、过渡轮及下试验轮作测试。进一步的: 所述负重箱的外壁上设有滚轮。本专利技术的技术效果在于: 本专利技术公开的一种电梯钢丝绳的疲劳测试装置,多根被测钢丝绳同时在相同条件下测试,可以反映出钢丝绳的直径差对钢丝绳疲劳寿命的影响,更贴合电梯钢丝绳运行的实际状态,更直观地体现钢丝绳在实际使用时的状态,真实反映钢丝绳的疲劳性能及使用寿命。附图说明图1为本专利技术的主视图。图2为图1的A-A处剖视图。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步详细的说明。如图1和图2所示,本专利技术包括机架100,机架100由两个前立柱10、两个后立柱3及连接在前立柱10与两个后立柱3之间的横撑7连接而成,其中两个前立柱10的高度高于两个后立柱3的高度。两前立柱10上部之间和两个前立柱10的中部之间分别设置有上轮轴18和中轮轴19,上轮轴18和中轮轴19的两端通过轴承可旋转安装在两个前立柱10上。负重箱15活动安装在机架100的下部,位于两个前立柱10之间,下轮轴20通过轴承可转动安装在负重箱15内,在上轮轴18、中轮轴19及下轮轴20上分别固定安装有上试验轮8、过渡轮12及下试验轮13。机架100底部固定安装有电机16,连杆机构200设置在机架100的一侧,连杆机构200由摆动臂6、连杆11及旋转臂2铰接构成,两个后立柱3的上部之间设置有横轴5,横轴5的两端分别与两个后立柱3相固定连接。连杆机构200设置在横轴5与电机16之间,摆动臂6的一端铰接在横轴5上。旋转臂2与电机16的输出轴垂直,旋转臂2的中部固定连接电机16的输出轴。连杆11的上下端分别通过销轴铰接在摆动臂6的中部及旋转臂2的一端。在上试验轮8、过渡轮12和下试验轮13间绕有被试钢丝绳9,被试钢丝绳9依次从上试验轮8的上侧、过渡轮12的内侧和下试验轮13的下侧绕过后其两端均系在摆动臂6的另一端上。为了更加贴合电梯钢丝绳运行的实际状态,在测试中真实反映疲劳性能及使用寿命,上试验轮8、过渡轮12及下试验轮13上分别设有至少四个绳槽,并且上试验轮8、过渡轮12及下试验轮13上的绳槽数量相等,至少四根钢丝绳同时环绕在上试验轮8、过渡轮12及下试验轮13作测试,由连杆机构200同时拉动被试钢丝绳9作测试,被试钢丝绳9的数量及试验轮8、过渡轮12及下试验轮13上的绳槽数量可根据钢丝绳的规格来确定。下试验轮13的下方设置有负载,该负载包括负重箱15,负重箱15相对的两侧壁悬吊在下轮轴20的两端。根据被试钢丝绳9的规格,可在负重箱15内放置法码14,以便对负载进行调整。在靠近摆动臂6处的一个后立柱3上安装有光电开关4及数控计数器17,数控计数器17连接计算机,通过计算机设置测试循环的次数,摆动臂6摆动一次的瞬间能够挡住光电开关4,数控计数器17记录测试循环的次数,以便测量被试钢丝绳9的疲劳寿命。在负载与光电开关4及数控计数器17间设置有电控装置1,该电控装置I分别通过导线与光电开关4、计算机及数控计数器17相连。为避免负重箱15的晃动,在前立柱10两侧的负重箱15外壁上均安装有短轴,短轴的里端固定在负重箱15外壁上,短轴上套有滚轮21,并使滚轮21与相应前立柱10间均为活动配合。试验时,由电机16带动旋转臂2上下旋转一个角度,再通过连杆11带动摆动臂6上下摆动,进而使被试钢丝绳9绕上试验轮8、过渡轮12和下试验轮13进行左右旋转。与此同时,由光电开关4及计数器17对旋转次数进行记录,得到在此负载下被试钢丝绳9的旋转次数,从而测得被试钢丝绳9的使用寿命。测试中,每天停车一次检查钢丝绳状况,有一根钢丝绳报废,考核运行次数。权利要求1.一种电梯钢丝绳的疲劳测试装置,包括机架,上试验轮可转动安装在所述机架的顶部,过渡轮可转动安装所述机架的中部,负重箱活动安装在所述机架的下部,下试验轮可转动安装在所述负重箱内,连杆机构设置在所述机架的一侧,被测试钢丝绳环绕所述上试验轮、过渡轮及下试验轮并连接所述连杆机构,所述连杆机构连接驱动电机,其特征在于:所述上试验轮、过渡轮及下试验轮上分别设有至少四个绳槽,且所述上试验轮、过渡轮及下试验轮上的绳槽数量相等,至少四根钢丝绳同时环绕在所述上试验轮、过渡轮及下试验轮作测试。2.按照权利要求1所述的电梯钢丝绳的疲劳测试装置,其特征在于:所述负重箱的外壁上设有滚轮。全文摘要本专利技术涉及一种电梯钢丝绳的疲劳测试装置,包括机架,上试验轮可转动安装在机架的顶部,过渡轮可转动安装机架的中部,负重箱活动安装在机架的下部,下试验轮可转动安装在负重箱内,连杆机构设置在机架的一侧,被测试钢丝绳环绕上试验轮、过渡轮及下试验轮并连接连杆机构,连杆机构连接驱动电机,其特征在于上试验轮、过渡轮及下试验轮上分别设有至少四个绳槽,至少四根钢丝绳同时环绕在上试验轮、过渡轮及下试验轮作测试。本专利技术多根被测钢丝绳同时在相同条件下测试,可以反映出钢丝绳的直径差对钢丝绳疲劳寿命的影响,更贴合电梯钢丝绳运行的实际状态,真实反映钢丝绳的疲劳性能及使用寿命。文档编号G01M3/34GK103105277SQ20111035032公开日2013年5月15日 申请日期2011年11月9日 优先权日2011年11月9日专利技术者过惠成, 孟军, 徐晓 申请人:江苏赛福天钢索股份有限本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯钢丝绳的疲劳测试装置,包括机架,上试验轮可转动安装在所述机架的顶部,过渡轮可转动安装所述机架的中部,负重箱活动安装在所述机架的下部,下试验轮可转动安装在所述负重箱内,连杆机构设置在所述机架的一侧,被测试钢丝绳环绕所述上试验轮、过渡轮及下试验轮并连接所述连杆机构,所述连杆机构连接驱动电机,其特征在于:所述上试验轮、过渡轮及下试验轮上分别设有至少四个绳槽,且所述上试验轮、过渡轮及下试验轮上的绳槽数量相等,至少四根钢丝绳同时环绕在所述上试验轮、过渡轮及下试验轮作测试。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:过惠成孟军徐晓
申请(专利权)人:江苏赛福天钢索股份有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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