轨道交通自动售票机硬币回收箱制造技术

本实用新型专利技术公开了轨道交通自动售票机硬币回收箱，它包括箱体（1）和箱盖（2），箱盖（2）上设有锁紧装置（3），箱盖（2）上设有入币口（4），位于入币口（4）下方的箱盖（2）上设有弧形滑轨（5），入币口（4）内还设有移门（6），移门（6）的下部安装有封闭装置，封闭装置包括转轴（7）、封闭门（8）、挡柱（9），转轴（7）的两端均套装有一个扭簧（10），扭簧（10）的两个支脚分别抵压于箱体（1）和封闭门（8）上，移门（6）的底面上设有让位槽（13）。本实用新型专利技术的有益效果是：有效避免了操作人员接触钱币，安全性能高，且结构简单，无需设置双锁，降低了硬币回收箱的制造成本，且方便操作。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自动售票装置，特别是轨道交通自动售票机硬币回收箱。
技术介绍
地铁站所使用的自动售票机中，硬币回收箱是必备的装置之一。当硬币回收箱中的硬币收集满后，操作人员需对其进行更换。目前一般的硬币回收箱大多没有保险功能，当操作人员从机柜中将其取出前往管理处的过程中，可以很容易地接触硬币，给营收管理带来漏洞。现在也具有保险功能的硬币回收箱，其结构为双锁保险，操作人员用一把钥匙控制一把锁，可以把空箱锁到机柜内，并打开移门让回收箱处于工作状态，也可以关闭移门从机柜内取出满箱，送至管理部门。管理人员使用另一把钥匙控制另一把锁，可以离柜打开移门取空钱币并解锁，空箱再次投入使用，有效避免了操作人员接触钱币。不过此类硬币回收箱结构复杂，制造成本较高。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构简单、成本低、方便操作且安全性高的轨道交通自动售票机硬币回收箱。本技术的目的通过以下技术方案来实现:轨道交通自动售票机硬币回收箱，它包括箱体和箱盖，箱盖上设有锁紧装置，箱盖上设有贯通内外的入币口，位于入币口下方的箱盖上设有弧形滑轨，入币口内还设有移门，入币口的两侧设有导轨，移门的两侧滑动设置于导轨内，移门的下部安装有封闭装置，所述的封闭装置包括转轴、封闭门、挡柱和扭簧，转轴的两端设置于箱盖上，封闭门的上部设有连接管，挡柱的一端固接于连接管的外壁，连接管套装于转轴上，转轴的两端均套装有一个扭簧，扭簧的一个支脚抵压于箱体上，扭簧的另一个支脚抵压于封闭门上，移门的底面上设有与挡柱配合的让位槽。所述的封闭门的底端设有凸沿。本技术具有以下优点:本技术有效避免了操作人员接触钱币，安全性能高，且结构简单，无需设置双锁，降低了硬币回收箱的制造成本，且方便操作。附图说明图1为本技术的结构示意图图2为本技术的俯视结构示意图图3为本技术移门关闭时的结构示意图图中，1-箱体，2-箱盖，3-锁紧装置，4-入币口，5-弧形滑轨，6-移门，7-转轴，8-封闭门，9-挡柱，10-扭簧，11-连接管，12-凸沿，13-让位槽。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步的描述，本技术的保护范围不局限于以下所述:如图1、图2所示，轨道交通自动售票机硬币回收箱，它包括箱体I和箱盖2，箱盖2上设有锁紧装置3，用于锁紧箱盖2和箱体1，箱盖2上设有贯通内外的入币口 4，位于入币口 4下方的箱盖2上设有弧形滑轨5，入币口 4内还设有移门6，入币口 4的两侧设有导轨，移门6的两侧滑动设置于导轨内，移门6的下部安装有封闭装置，所述的封闭装置包括转轴7、封闭门8、挡柱9和扭簧10，封闭门8的上部设有连接管11，挡柱9的一端固接于连接管11的外壁上，连接管11套装于转轴7上，转轴7的两端设置于箱盖2上，转轴7的两端均套装有一个扭簧10，扭簧10的一个支脚抵压于箱体I上，扭簧10的另一个支脚抵压于封闭门8上，移门6的底面上设有与挡柱9配合的让位槽13。所述的封闭门8的底端设有凸沿12，封闭门8关闭时，凸沿12紧贴于弧形滑轨5的地面，封隔效果更好，防止内部硬币从缝隙脱离箱体I。当移门6处于打开状态时，如图1所示，挡柱9在扭簧10的作用下抵压于移门6的底面，当移门6在关闭过程中，让位槽13运动至挡柱9处，让位槽13为挡柱9提供了旋转空间，挡柱9在扭簧10作用下绕转轴7旋转，最终封闭门8的下端压紧于弧形滑轨5的末端，从而封隔了入币口 4与箱体I内部空间，如图3所示，此后移门6的开闭都不会再带动封闭门8运动。因此可在售票机或回收箱上设置监测装置，当硬币回收箱需要从售票机上卸下时，只有监测装置监测到移门6关闭完全时，控制器才允许操作人员取下硬币回收箱。本技术的工作过程如下:当硬币回收箱满箱时，操作人员首先关闭移门6，从而封闭门8抵压于弧形滑轨5上使入币口 4与回收箱内部形成封隔，可以防止操作人员接触硬币。操作人员将硬币回收箱卸下后，送至管理处，管理人员打开锁紧装置3，取空钱币后，从箱盖2内部反向翻转封闭门8至打开位置，并保持该状态，然后打开移门6，即可松开封闭门8，此时挡柱9继续抵压于移门6底面，然后盖合箱盖2后，重新锁紧锁紧装置3。操作人员跟换硬币回收箱时，因空箱移门6已处于打开状态，无需其他操作，只需将空箱安装至自动售票机即可。权利要求1.轨道交通自动售票机硬币回收箱，其特征在于:它包括箱体(I)和箱盖(2)，箱盖(2)上设有锁紧装置(3)，箱盖(2)上设有贯通内外的入币口(4)，位于入币口(4)下方的箱盖(2)上设有弧形滑轨(5)，入币口(4)内还设有移门(6)，入币口(4)的两侧设有导轨，移门(6)的两侧滑动设置于导轨内，移门(6)的下部安装有封闭装置，所述的封闭装置包括转轴(7)、封闭门(8)、挡柱(9)和扭簧(10)，转轴(7)的两端设置于箱盖(2)上，封闭门(8)的上部设有连接管(11)，挡柱(9)的一端固接于连接管(11)的外壁，连接管(11)套装于转轴(7)上，转轴(7 )的两端均套装有一个扭簧(10 )，扭簧(10 )的一个支脚抵压于箱体(I)上，扭簧(10)的另一个支脚抵压于封闭门(8)上，移门(6)的底面上设有与挡柱(9)配合的让位槽(13)。2.根据权利要求1所述的轨道交通自动售票机硬币回收箱，其特征在于:所述的封闭门(8)的底端设有凸沿(12)。专利摘要本技术公开了轨道交通自动售票机硬币回收箱，它包括箱体(1)和箱盖(2)，箱盖(2)上设有锁紧装置(3)，箱盖(2)上设有入币口(4)，位于入币口(4)下方的箱盖(2)上设有弧形滑轨(5)，入币口(4)内还设有移门(6)，移门(6)的下部安装有封闭装置，封闭装置包括转轴(7)、封闭门(8)、挡柱(9)，转轴(7)的两端均套装有一个扭簧(10)，扭簧(10)的两个支脚分别抵压于箱体(1)和封闭门(8)上，移门(6)的底面上设有让位槽(13)。本技术的有益效果是有效避免了操作人员接触钱币，安全性能高，且结构简单，无需设置双锁，降低了硬币回收箱的制造成本，且方便操作。文档编号G07F9/06GK202939706SQ201220693138公开日2013年5月15日 申请日期2012年12月16日 优先权日2012年12月16日专利技术者向生建, 蒋蓉穗, 罗亮, 郑军, 欧庆梅 申请人:四川久远新方向智能科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
轨道交通自动售票机硬币回收箱，其特征在于：它包括箱体（1）和箱盖（2），箱盖（2）上设有锁紧装置（3），箱盖（2）上设有贯通内外的入币口（4），位于入币口（4）下方的箱盖（2）上设有弧形滑轨（5），入币口（4）内还设有移门（6），入币口（4）的两侧设有导轨，移门（6）的两侧滑动设置于导轨内，移门（6）的下部安装有封闭装置，所述的封闭装置包括转轴（7）、封闭门（8）、挡柱（9）和扭簧（10），转轴（7）的两端设置于箱盖（2）上，封闭门（8）的上部设有连接管（11），挡柱（9）的一端固接于连接管（11）的外壁，连接管（11）套装于转轴（7）上，转轴（7）的两端均套装有一个扭簧（10），扭簧（10）的一个支脚抵压于箱体（1）上，扭簧（10）的另一个支脚抵压于封闭门（8）上，移门（6）的底面上设有与挡柱（9）配合的让位槽（13）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：向生建，蒋蓉穗，罗亮，郑军，欧庆梅，
申请(专利权)人：四川久远新方向智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51