【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车电器，特别是涉及一种汽车电器用保护壳。
技术介绍
传统的⑶机保护壳存在重量大、抗震性能低、部件复杂、加工工艺繁多、组立性能差等特性，随之带来的问题是整车重量增加；部件间配合公差苛刻；不易装配；生产中不良率高；成本较高。基于以上述问题，需要提供一种更为合理的保护壳结构来不断适应产品需求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种结构简化，装配工艺简单，使用性能可靠，成本降低的汽车电器用保护壳。采用的技术方案是:一种汽车电器用保护壳，其主体结构为金属箱体，由四个侧边连接一个底边组成。所述的底边上设有三处安装固定螺纹，分别位于底边左侧上下对称各一处，还有一处在左侧边外侧，呈三角形排布；设两处底边切断平面加强筋，位于底边板两处安装固定螺纹的切断口附近；设四处线路板支撑、定位包，位于底边四个角各一处，呈正方形分布；设四处树脂件安装定位孔，位于顶侧边、左侧边和右侧边的四个角上，左右对称。顶侧边有六处产品注塑加强包，左侧边和右侧边两端有三处导入面；设两处折弯加强筋，位于左侧边和右侧边的折边两端中心部位。在顶侧边和底侧边两端左右对称设四处与外壳前后安装嵌合凸包，四个侧边设有八个产品与内部组件安装嵌合凸点，其中每个侧边面的两端各一处，其位置高度为左右侧边面高度一致，顶底侧边面高度一致。本技术通过上述革新与现有技术相比具有结构简化，使用性能可靠，成本降低等优点。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是图1的右侧视图。图3是图1的左侧视图。图4是图1的顶视图。图5是图1的仰视图。具体实施方式一种汽车电器用保护壳，其主体结构为金属箱体，由四个侧边连接一个底边组成。...
【技术保护点】
一种汽车电器用保护壳，其主体结构为金属箱体，由四个侧边连接一个底边组成，其特征在于：所述的底边上设有三处安装固定螺纹（1）分别位于底边左侧上下对称各一处，还有一处在左侧边外侧，呈三角形排布；设两处底边切断平面加强筋（2），位于底边板两处安装固定螺纹（1）的切断口附近；设四处线路板支撑、定位包（3），位于底边四个角各一处，呈正方形分布；设四处树脂件安装定位孔（4），位于顶侧边、左侧边和右侧边的四个角上，左右对称，顶侧边有六处产品注塑加强包（5），左侧边和右侧边两端有三处导入面（6）；设两处折弯加强筋(7)，位于左侧边和右侧边的折边两端固定螺纹(1)中心部位,在顶侧边和底侧边两端左右对称设四处与外壳前后安装嵌合凸包（8），四个侧边设有八个产品与内部组件安装嵌合凸点（9），其中每个侧边面的两端各一处，其位置高度为左右侧边面高度一致，顶底侧边面高度一致。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡云飞，
申请(专利权)人：大连相川铁龙电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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