本实用新型专利技术涉及的是汽车空调用无刷直流电机控制装置，这种汽车空调用无刷直流电机控制装置由温度传感器、主控制器、电机转速控制芯片、液晶显示模块、无刷直流电动机构成，温度传感器连接主控制器，主控制器分别连接电机转速控制芯片和液晶显示模块，电机转速控制芯片连接无刷直流电动机。本实用新型专利技术具有较好的启动性能和调速性能，且具有使用寿命长、噪声低、运行可靠、维护方便。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
汽车空调用无刷直流电机控制装置
:本技术涉及的是对汽车空调风机用的电机进行控制的装置，具体涉及的是汽车空调用无刷直流电机控制装置。
技术介绍
当前的汽车空调风机大多还是采用有刷直流电动机进行调速的。虽然有刷直流电动机具有运行效率高和调速性能好等许多优点，但由于它存在许多固有的缺陷:采用电刷和换向器等机械的方法进行换向，寿命短、噪声大、维护困难、成本高以及容易引起火灾等安全隐患，因此限制了其进一步发展。也有采用异步电动机对汽车空调风机进行调速，虽然由于异步电动机具有结构简单、坚固耐用、维护工作量小、运行效率高等许多优点，但由于异步电动机功率因数低、控制精度差、制造工艺要求高等诸多因素，也逐渐被近年来随着永磁材料、现代电力电子技术、计算机技术和现代控制理论的迅猛发展而成熟起来的永磁无刷直流电动机调速系统所取代。综上所述现有的汽车空调用电机控制装置存在寿命短、噪声大、维护困难、控制精度差以及成本高的问题。
技术实现思路
:本技术的目的是提供汽车空调用无刷直流电机控制装置，它用于解决现有的汽车空调用电机控制装置存在寿命短、噪声大、维护困难的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:这种汽车空调用无刷直流电机控制装置由温度传感器、主控制器、电机转速控制芯片、液晶显示模块、无刷直流电动机构成，温度传感器连接主控制器，主控制器分别连接电机转速控制芯片和液晶显示模块，电机转速控制芯片连接无刷直流电动机。上述方案中主控制器和电机转速控制芯片均设置在外壳内，外壳上还有液晶显不屏。本技术具有以下有益效果:本技术具有较好的启动性能和调速性能，且具有使用寿命长、噪声低、运行可靠、维护方便、功率因数高、制造工艺要求较低等方面的优势。附图说明:图1是本技术的原理框图；图2是本技术的结构示意图。I温度传感器2主控制器 3电机转速控制芯片4液晶显示屏5外壳6无刷直流电动机。具体实施方式:以下结合附图对本技术做进一步的说明:如图1所示，这种汽车空调用无刷直流电机控制装置由温度传感器1、主控制器2、电机转速控制芯片3、液晶显示模块、无刷直流电动机6构成，温度传感器I连接主控制器2，主控制器2分别连接电机转速控制芯片3和液晶显示模块，电机转速控制芯片3连接无刷直流电动机6。主控制器2为AT89S52单片机，电机转速控制芯片3采用ULN2003转速控制芯片，温度传感器I型号为18B20,液晶显不模块的型号为1602。如图2所示，主控制器2和电机转速控制芯片3还可以均设置在外壳5内，外壳5上还有液晶显示屏4。本技术的工作原理是由温度传感器I测量空气温度，并将温度值送给主控制器AT89S52单片机;AT89S52单片机根据此温度值做出空调电机转速档位判断并将此档位值送给电机转速控制芯片ULN2003，电机转速控制芯片ULN2003接收到控制档位信号以后将其转换为转速控制信号调整无刷直流电机转速；同时AT89S52单片机还会将当前温度值与档位值同时送给液晶显示模块进行显示；随着空调电机的转动空气温度随之改变，整个系统闭环运行至空气温度达到设定温度为止。本技术具体工作过程为:温度传感器18B20测量空气温度，并将温度值经DQ引脚送给主控制器AT89S52单片机的Pl.0引脚；AT89S52单片机根据此温度值做出空调电机转速档位判断并将此档位值经P2.2引脚送给电机转速控制芯片ULN2003的IB引脚，电机转速控制芯片ULN2003接收到控制档位信号以后将其转换为转速控制信号调整无刷直流电机转速；同时AT89S52单片机还会将当前温度值与档位值经P0.(Γ P0.7和P2.(Γ P2.1引脚同时送给1602液晶显示模块进行显示；随着空调电机的转动空气温度随之改变，整个系统闭环运行至空气温度达到设定温度为止。电机转速的调节一共设立5个档位，即t < 20°C、20°C<￡ < 25°C、25°C<t <30°C、30°C <t <35°C 和 35°C <i。当i < 20°C 时，电机为第一档位，此时占空比α = O ,电机不转处于停机状态；当20°(79 <25°C时，电机为第二档位，占空比α=20% ;当25°€^1<30°(7时，电机为第三档位，占空比￡￥=40% ;当250C< <30°C时，电机为第 四档位，占空比《=80% ;当35。(:2时，电机为最高档位，此时占空比^ = 100%电机全速旋转。权利要求1.种汽车空调用无刷直流电机控制装置，其特征在于:这种汽车空调用无刷直流电机控制装置由温度传感器(I)、主控制器(2)、电机转速控制芯片(3)、液晶显示模块、无刷直流电动机(6 )构成，温度传感器(I)连接主控制器(2 )，主控制器(2 )分别连接电机转速控制芯片(3)和液晶显示模块，电机转速控制芯片(3)连接无刷直流电动机(6)。2.据权利要求1所述的汽车空调用无刷直流电机控制装置，其特征在于:所述的主控制器(2)和电机转速控制芯片(3)均设置在外壳(5)内，外壳(5)上还有液晶显示屏(4)。专利摘要本技术涉及的是汽车空调用无刷直流电机控制装置，这种汽车空调用无刷直流电机控制装置由温度传感器、主控制器、电机转速控制芯片、液晶显示模块、无刷直流电动机构成，温度传感器连接主控制器，主控制器分别连接电机转速控制芯片和液晶显示模块，电机转速控制芯片连接无刷直流电动机。本技术具有较好的启动性能和调速性能，且具有使用寿命长、噪声低、运行可靠、维护方便。文档编号H02P6/08GK202931240SQ20122068295公开日2013年5月8日 申请日期2012年12月12日 优先权日2012年12月12日专利技术者李宏玉, 任爽, 许爱华, 徐建军, 李武勇, 刘胜楠 申请人:东北石油大学本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车空调用无刷直流电机控制装置，其特征在于：这种汽车空调用无刷直流电机控制装置由温度传感器（1）、主控制器（2）、电机转速控制芯片（3）、液晶显示模块、无刷直流电动机（6）构成，温度传感器（1）连接主控制器（2），主控制器（2）分别连接电机转速控制芯片（3）和液晶显示模块，电机转速控制芯片（3）连接无刷直流电动机（6）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李宏玉，任爽，许爱华，徐建军，李武勇，刘胜楠，
申请(专利权)人：东北石油大学，
类型：实用新型
国别省市：
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