变压器弹性压钉制造技术

本实用新型专利技术涉及一种变压器弹性压钉，其特征在于包括杯形外壳，压盖滑套在所述外壳中并在外壳内形成内腔；所述内腔中设有弹性元件，所述弹性元件的一端抵在所述压盖上，螺杆固定连接所述压盖；所述内腔充满变压器油，所述压盖及螺杆上设有连通所述内腔与外部的通孔。本实用新型专利技术结构简单可靠，维修方便，通过调节螺杆高度压缩弹性元件所产生的压紧力压紧线圈，防止变压器长期运行而使线圈松动，确保线圈在短路电动力下无变化，保证变压器抗短路性能，使变压器安全、平稳地运行。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种变压器线圈的压紧装置，尤其是涉及一种变压器弹性压钉。
技术介绍
随着经济发展，工厂的冶炼设备趋于大型化，变压器的容量越来越大，这对于变压器抗短路能力的要求越来越高。现有技术中，用于压紧变压器线圈的压钉都是螺杆加工制作而成，配合压钉垫圈来压紧线圈，并由依靠人力一次性拧紧。在变压器的长期运行过程中，由于振动及绝缘件、垫块等的收缩，压钉经常出现松动，而无法有效压紧线圈，使变压器线圈松动，变压器抗短路能力下降，存在安全隐患，发生短路时，巨大的短路电动力甚至摧毁线圈，发生使变压器烧毁等严重的故障。
技术实现思路
本申请人针对上述的问题，进行了研究改进，提供一种变压器弹性压钉，结构简单可靠，有效减少压钉松动现象，避免变压器在长期运行过程中出现线圈松动，确保线圈在短路电动力下无变化，保证变压器抗短路性能，使变压器安全、平稳地运行。为了解决上述技术问题，本技术采用如下的技术方案:一种变压器弹性压钉，包括杯形外壳，压盖滑套在所述外壳中并在外壳内形成内腔；所述内腔中设有弹性元件，所述弹性元件的一端抵在所述压盖上，螺杆固定连接所述压盖；所述内腔充满变压器油，所述压盖及螺杆上设有连通所述内腔与外部的通孔。进一步的:所述外壳的底部抵装有压钉垫圈。所述弹性元件为蝶形弹簧。所述弹性元件为压缩弹簧。所述螺杆的外端设有方头。本技术的技术效果在于:本技术公开的一种变压器弹性压钉，结构简单可靠，维修方便，通过调节螺杆高度压缩弹性元件所产生的压紧力压紧线圈，防止变压器长期运行而使线圈松动，确保线圈在短路电动力下无变化，保证变压器抗短路性能，使变压器安全、平稳地运行。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。如图1所示，本技术包括杯形外壳3，压盖2滑套在外壳3中并在外壳内形成内腔301，内腔301中设有弹性元件4，弹性元件4可以是蝶形弹簧或压缩弹簧，在本实施例中，弹性元件4为蝶形弹簧。弹性元件4的一端抵在压盖2上，螺杆I固定连接压盖2，螺杆I的外端设有方头101，方头101用于扳手等工具调节螺杆I。内腔301内充满变压器油，压盖2及螺杆I上设有连通内腔301与外部的通孔6，变压器油可以使内腔301内无气体，压力增强。在本实施例中，外壳3的底部抵装有压钉垫圈5，压钉垫圈5可以使承受压力面积增大。在使用时，本技术的压钉垫圈5放在变压器器身的压圈上，外壳3压在压钉垫圈5的凹槽中，压钉螺杆I有螺纹，拧过焊在变压器夹件上的螺母，在变压器器身与夹件之间产生一个压紧力，从而压紧线圈。在外壳3内注满变压器油，用扳手拧动螺杆I向下转动，带动压盖2向下，使弹性元件4产生预压缩，并达到指定压缩高度，即可通过外壳3及压钉垫圈5在线圈上加载一定的压紧力。由于弹性元件4的弹性，在变压器的长期运行过程中，由于振动及绝缘件、垫块等的收缩而产生缝隙，由弹性元件4伸长而弥补并在线圈上始终保持一个压紧力，而不会出现变压器线圈松动，确保变压器线圈的抗短路能力，对变压器线圈的运行起到安全、固定、降噪的作用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变压器弹性压钉，其特征在于：包括杯形外壳，压盖滑套在所述外壳中并在外壳内形成内腔；所述内腔中设有弹性元件，所述弹性元件的一端抵在所述压盖上，螺杆固定连接所述压盖；所述内腔充满变压器油，所述压盖及螺杆上设有连通所述内腔与外部的通孔。

【技术特征摘要】
1.一种变压器弹性压钉，其特征在于:包括杯形外壳，压盖滑套在所述外壳中并在外壳内形成内腔；所述内腔中设有弹性元件，所述弹性元件的一端抵在所述压盖上，螺杆固定连接所述压盖；所述内腔充满变压器油，所述压盖及螺杆上设有连通所述内腔与外部的通孔。2.按照权利要求1所述的变压器弹性压...

【专利技术属性】
技术研发人员：上官亚平，
申请(专利权)人：无锡市联达电器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：