一种安全阀阀座电动拆装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种安全阀阀座电动拆装装置，固定在机架一侧上的减速机主轴输出端紧固连接阀座卡盘，阀座卡盘同轴线对面安装尾座卡盘，阀座卡盘与尾座卡盘的轴线中部侧方设置扭矩杠杆；减速机动力输入轴与离合转换机构相连，动力输入一端连接手动机轮、另一端连接驱动电机的手动电动离合转换机构前端还连接内置扭矩、限位功能的电器自动化控制装置。该装置不仅可有效节约劳动力，且可有效保证阀座的无损拆卸，极大提高劳动效率。其结构简单，制造费用低廉，既提高了安全阀修理质量，又节约了人工。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机械拆卸设备，尤其是一种安全闽阀座电动拆装装置。技术背景安全阀门是压力容器和压力管道的重要安全附件之一。其在生产中对生产 的安全稳定起着不可替代的作用。对于像氧化铝溶出这样的高温高压大容量的 化工设备，其上安全阀的作用就更是重要了，而且我厂多配装的是大口径高压 安全阀。按要求在役安全阀每年必须至少校验一次。所以每年我们都有数百台 的安全阀维修和校验任务。其中安全阀阀座的修理研磨质量一直是困扰我们安 全阀修复质量的关键难题。为改进和提高对安全阀阀座的修理研磨质量，我们 创新的改造传统阀座研磨技术方法，由阀体内研磨闽座改为解体阀座离体研磨。 该方法极大提高了阀座的研磨质量。然而在对大口径阀座的拆卸中常造成阀座 损坏的现象，并且劳动强度也非常大。为了解决这个难题我们设计了一种安全 阀阀座电动拆装机械。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能自动安全平稳拆卸安全阀阀座的新型机 械。其不仅可有效节约劳动力，而且可有效保证阀座的无损拆卸，极大提高劳 动效率。本专利技术所釆取的技术方案固定在机架一侧上的减速机主轴输出端紧固连接闽座卡盘，阀座卡盘同轴线对面安装尾座卡盘，阀座卡盘与尾座卡盘的轴线中部侧方设置扭矩杠杆；减速机动力输入轴与离合转换机构相连，动力输入一端连接手动机轮、另一端连 接驱动电机的手动电动离合转换机构前端还连接内置扭矩、限位功能的电器自 动化控制装置。本装置利用卡盘卡紧待维修安全阀的阀座，配合平衡用的尾座和扭矩杠杆 固定安全闽下闽体。通过动力电机或手动机轮经一套减速机构带动卡盘旋转，再在相关保护装置的控制下，有效实现利用机械力量平稳安全的拆卸和安装待 维修安全阀阀座的目的。① 在这过程中，安全闽被平稳的固定在夹具上，且受力均勻.考虑到阀座在 拆卸过程中，阆体会产生旋转、晃动和轴向位移，特设计了一个平衡用的尾座， 其与卡盘同轴相对安装，用以定位阀体避免阀体晃动并随之轴向移动。② 为适用不同规格阀门的要求，特设计了一个扭矩杠杆，为套管结构可自 由伸缩，平面垂直安装与卡盘与尾座的轴连线中侧部，其一端通过双向力矩显 示装置连接机架，另一端活连接与阆体，两端皆可随作业进程平行旋转。以上 结构有效克服了作业中阀体移位和对中误差的影响，也适用不同规格闽门的要 求。③ 为方便安全操作，特设计了一个双向力矩显示装置，装于扭矩杠杆与机 架之间。设有应力标尺及刻度表，可直观显示扭矩大小，时刻提醒操作员安全 作业。当超出设定力矩范围时,操作员还可釆用热拆装等其他方法对阀门进行处 理。④ 为适用阀座可能釆用热拆装的要求，该机械的卡盘与固定在机架上的减 速机相连的主轴设计为中空形式。可以通水、通火。⑤ 为考虑设备使用的方便，在减速机的输入端，设计了一个离合转换器， 一面联于手动机轮， 一面联于动力电机。 为保证机械在电动运行状态下的安全，在减速机内部设计了一套扭矩反 馈和进度反馈装置，通过自动化电路控制电机。在电动运行状态下，若遇有超 出扭矩设置和进度设置的情况出现，其会自动切断电机电源，以保证安全。本装置的优点(1) 机械对阀座是圆周多点平衡对称发力，比常规手动工具的单边发力， 能更好的保护阀座。(2) 该机械的平衡尾座和扭矩杠杆可自动随安全阀阀体做轴向运动，扭矩杠杆采用套管结构设计，可完全满足不同规格阀门的适用要求。(3) 该机械可以电动也可以手动，不受环境的限制。(4) 该机械配有两套扭矩保护控制装置，和一套运转进度自动保护控制装 置，可方便人为控制。保证使用安全可靠。(5) 该机械的卡盘主轴采用中空设计，机架设有排水槽。可满足特殊情况 下对安全闽阀座的热拆装需求。该装置不仅可有效节约劳动力，且可有效保证阀座的无损拆卸，极大提高 劳动效率。其结构简单，制造费用低廉。在本专利技术厂地投入使用近一年来，效果非常好，既提高了安全阀修理质量，又节约了人工。每年节约工时近io万个,经济效益15万元左右。附图说明图1为安全阀阀座电动拆装装置立体示意图。图2为安全阀阀座电动拆装装置俯视示意图。图中，1—阀座卡盘，2—减速机，3—手动电动离合转换机构，4一手动机 轮，5--驱动电机，6—内置扭矩、限位等功能的电器自动化控制装置，7--扭矩 杠杆，7. l—连接阀体的滑动螺栓，8—双向力矩显示装置，9一尾座卡盘，9. l一 尾座导杆，10—机架，11—机架排水槽，12—安全闽阀座剖面，13—安全阀下 阀体剖面，13. 1--安全阀出口法兰。具体实施方式减速机2外壳固定在机架10上，减速机动力输出轴套连接中空管型主轴， 主轴外套轴承连接机架，主轴输出端紧固连接阀座卡盘1。卡盘l同轴线对面安 装尾座卡盘9，尾座卡盘紧固连接导杆9.1，通过导向套紧固于机架10上。减 速机2动力输入轴与手动电动离合转换机构3相连，离合转换机构的动力输入 一端连接手动机轮4，另一端连接驱动电机5。离合转换机构的前端还连接着内 置扭矩、限位等功能的电器自动化控制装置6。阀座卡盘(l)与尾座卡盘9的轴 线中部侧方设置扭矩杠杆7,扭矩杠杆7前端通过连接销与双向力矩显示装置8 釆用活动连接，力矩显示装置8外壳与机架10紧固连接。阀座卡盘1、尾座卡盘9和扭矩杠杆7三点在同一平面内成T字型固定安全 阀阀座12和下阀体13,见图2。三点均能随工作的进程和安全阀的状态自动做定向调整。该机械的阀座卡盘1可由电机5或手动机轮4通过离合转换机构3 和一套减速机构2带动做主动旋转，不受使用条件和环境的限制，是一种手动 或电动一体机。该机械还配有两套扭矩一套限位保护装置6、 8。操控方便，使 用安全。该机械对闽座釆用车床卡盘抓紧的结构形式，见图l。实现圆周多点平衡对 称发力，可更好保护阀座。该机械的阀座卡盘1旋转扭矩和旋转程度设有预调整自动保护的自动化控 制装置6。该机械的卡盘1主轴采用中空管型设计，机架周边设有排水槽11。可满足 特殊情况下对安全阀阀座的热拆装需求。该机械的尾座导杆9. 1、连接阀体的滑动螺栓7. 1和扭矩杠杆7均釆用套管结构设计。该机械的扭矩杠杆7支点活动连接双向力矩显示装置8,实现了扭矩杠杆7 的伸缩和在卡盘轴线平面内的旋转。以上结构能有效克服作业中阀体移位和对中误差的影响，扩大不同规格阀门的适用要求。双向力矩显示装置8牢固连接机架10。双向力矩显示装置8起到显示工作 扭矩，以提示人工保护的作用。权利要求1、一种安全阀阀座电动拆装装置，其特征是固定在机架(10)一侧上的减速机(2)主轴输出端紧固连接阀座卡盘(1)，阀座卡盘(1)同轴线对面安装尾座卡盘(9)，阀座卡盘(1)与尾座卡盘(9)的轴线中部侧方设置扭矩杠杆(7)；减速机(2)动力输入轴与离合转换机构(3)相连，动力输入一端连接手动机轮(4)、另一端连接驱动电机(5)的手动电动离合转换机构(3)前端还连接内置扭矩、限位功能的电器自动化控制装置(6)。2、 根据权利要求l所述的安全阀闽座电动拆装装置，其特征是阀座卡盘 (1)、尾座卡盘(9)釆用车床卡盘抓紧结构。3、 根据权利要求l所述的安全阀阀座电动拆装装置，其特征是阀座卡盘 (1)主轴釆用中空管型设计。4、 根据权利要求l所述的安全阀阀座电动拆装装置，其特征是机架UO) 周边设有排水槽Ul)。5、 根据权利要求l所述的安全阀闽座电动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全阀阀座电动拆装装置，其特征是：固定在机架（１０）一侧上的减速机（２）主轴输出端紧固连接阀座卡盘（１），阀座卡盘（１）同轴线对面安装尾座卡盘（９），阀座卡盘（１）与尾座卡盘（９）的轴线中部侧方设置扭矩杠杆（７）；减速机（２）动力输入轴与离合转换机构（３）相连，动力输入一端连接手动机轮（４）、另一端连接驱动电机（５）的手动电动离合转换机构（３）前端还连接内置扭矩、限位功能的电器自动化控制装置（６）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋新建，
申请(专利权)人：中国铝业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]