一种中高速齿轮箱制造技术

本说明书公开了一种中高速齿轮箱，以实现齿轮箱在高速的情况下提高速比的要求。为解决以上技术问题，本实用新型专利技术所采用的技术方案是：一种中高速齿轮箱，所述中高速齿轮箱的传动系统为两极齿轮传动，传动系统包括：输入轴、输入轴齿轮、中间齿轮轴、中间大齿轮、输出齿轮轴和轴承，所述输入轴通过轴承安装在所述中高速齿轮箱上，设置在所述输入轴上的输入轴齿轮与所述中间齿轮轴相配合，所述中间大齿轮安装在所述中间齿轮轴上，并与所述输出轴齿轮相配合，所述输入轴、中间齿轮轴和输出齿轮轴通过轴承安装在所述中高速齿轮箱的箱体上。优选的，所述轴承为可倾瓦轴承。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种齿轮箱，特别是一种中高速齿轮箱。
技术介绍
目前，中高速齿轮传动装置广泛应用于冶金、化学、石油工业中，作用主要是把主动电机输出的动力变矩增速，实现高转速动力输出，拖动相关设备运行。现有的高速齿轮装置，大多采用平行抽齿轮啮合实现增速功能，即以低速轴为输入轴,上面设置大齿轮，以高速轴为输出轴，上面设置小齿轮，大齿轮和小齿轮相互啮合。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种可提高速比的中高速齿轮箱。为解决以上技术问题，本技术所采用的技术方案是:一种中高速齿轮箱，所述中高速齿轮箱的传动系统为两极齿轮传动，传动系统包括:输入轴、输入轴齿轮、中间齿轮轴、中间大齿轮、输出齿轮轴和轴承，所述输入轴通过轴承安装在所述中高速齿轮箱上，设置在所述输入轴上的输入轴齿轮与所述中间齿轮轴相配合，所述中间大齿轮安装在所述中间齿轮轴上，并与所述输出轴齿轮相配合，所述输入轴、中间齿轮轴和输出齿轮轴通过轴承安装在所述中高速齿轮箱的箱体上。优选的，所述轴承为可倾瓦轴承。本技术的积极效果是:采用两级平行轴增速，先将速度增加一定程度，在第二级增速到所要求的速比，提高了输出速度，提高了整个齿轮箱的速比。此外，本技术提供的中高速齿轮箱采用可倾瓦轴承，支撑跨距短，刚性好，提高了中高速齿轮箱高速旋转时的稳定性。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。附图说明图1为本技术实施例提供的中高速齿轮箱的内部结构示意图；图2为本技术实施例提供的中高速齿轮箱整体结构示意图。图中:1、输入轴,2、输入轴齿轮，3、可倾瓦轴承，4、端盖，5、可倾瓦轴承，6、中间齿轮轴，7、止动垫圈，8、圆螺母，9、推力盘，10、中间大齿轮，11、分油器，12、输出密封端盖，13、可倾瓦轴承，14、输出齿轮轴，15、回油接头，16、下箱体，17、上箱体。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合具体实施方式和附图，对本技术做进一步详细说明。在此，本技术的示意性实施方式及其说明用于解释本技术，但并不作为对技术的限定。如图1、图2所不,本技术所述的中闻速齿轮箱的传动系统为两极齿轮传动，传动系统包括:输入轴1、输入轴齿轮2、中间齿轮轴6、中间大齿轮10、输出齿轮轴14和可倾瓦轴承3、5、13，所述输入轴I通过可倾瓦轴承3安装在所述中高速齿轮箱上，设置在所述输入轴I上的输入轴齿轮2与所述中间齿轮轴6相配合，中间大齿轮10安装在所述中间齿轮轴6上，并与所述输出轴齿轮14相配合，所述输入轴、中间齿轮轴和输出齿轮轴通过轴承安装在所述中高速齿轮箱的下箱体16和上箱体17上。端盖4、分油器11和输出密封端盖12安装在下箱体上，止动垫圈7、圆螺母8和推力盘9安装在中间齿轮轴6的一侧。本技术采用两级传动达到中高速齿轮箱所需要的速比。其轴系采用稳定性较好的可倾瓦支撑，支撑跨距短，刚性好，在通过调整轴承油膜间隙、增加输出齿轮轴的刚度，使得轴系的稳定性得到提闻。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种中高速齿轮箱，其特征在于：所述中高速齿轮箱的传动系统为两极齿轮传动，所述的传动系统包括：输入轴、输入轴齿轮、中间齿轮轴、中间大齿轮、输出齿轮轴和轴承，所述输入轴通过轴承安装在所述中高速齿轮箱上，设置在所述输入轴上的输入轴齿轮与所述中间齿轮轴相配合，所述中间大齿轮安装在所述中间齿轮轴上，并与所述输出轴齿轮相配合，所述输入轴、中间齿轮轴和输出齿轮轴通过轴承安装在所述中高速齿轮箱的箱体上。

【技术特征摘要】
1.一种中高速齿轮箱，其特征在于:所述中高速齿轮箱的传动系统为两极齿轮传动，所述的传动系统包括:输入轴、输入轴齿轮、中间齿轮轴、中间大齿轮、输出齿轮轴和轴承，所述输入轴通过轴承安装在所述中高速齿轮箱上，设置在所述输入轴上的输入轴齿轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：林学志，
申请(专利权)人：黎明重工集团福建有限公司，
类型：实用新型
国别省市：