【技术实现步骤摘要】
本技术涉及燃油系统
，具体涉及一种燃油系统碳罐。
技术介绍
汽油是易挥发的燃料，油箱内的燃油挥发后会增加油箱内部的压力，当压力到达一定值时就会产生一定的危险，所以人们就想办法来平衡油箱内的压力。最初，是将油箱盖做成了限压阀，当压力高过某一值时，限压阀就打开，把汽油蒸汽排到大气中。后来，人们从节约燃料和保护环境的角度出发，设计了可以储存汽油蒸汽的碳罐，碳罐的内部由吸附性很强的活性碳填充。油箱中多余的燃油蒸汽不再排到大气中，而是通过管路引入碳罐。当汽车开动的时候，碳罐内的燃油蒸汽再被吸入进气歧管参加燃烧，以达到节约燃油和环保的目的。现有技术中，碳罐的主要结构包括碳罐壳体、填充在碳罐壳体内的活性碳，以及设在碳罐壳体上的吸附口、脱附口和通大气口。碳罐的通大气口容易进入灰尘和水，长期使用，会导致碳罐脱附阻力增大，最终导致燃油箱在碳罐进行脱附时吸瘪。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种带防护装置的燃油系统碳罐，解决以上技术问题。本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:一种带防护装置的燃油系统碳罐，包括碳罐壳体、填充在碳罐壳体内的活性碳，以及设在碳罐壳体上的吸附口、脱附口和通大气口，其特征在于:所述碳罐壳体的外壁上固定有防护装置；所述防护装置包括一盒体和设在盒体上的通气口，所述盒体罩在通大气口上，所述通大气口通过通气口与外界空气连通。所述盒体内靠近通气口内端的部位设有一挡板。进一步说，所述挡板与通大气口之间存有间隙，所述该间隙小于所述通气口的内端到通大气口的距离。所述通气口的方向向下，且与水平面之间呈30° 60°的夹角。进一步说，所述通气口与水平面之间...
【技术保护点】
一种带防护装置的燃油系统碳罐，包括碳罐壳体、填充在碳罐壳体内的活性碳，以及设在碳罐壳体上的吸附口、脱附口和通大气口，其特征在于：所述碳罐壳体的外壁上固定有防护装置；所述防护装置包括一盒体和设在盒体上的通气口，所述盒体罩在通大气口上，所述通大气口通过通气口与外界空气连通。
【技术特征摘要】
1.一种带防护装置的燃油系统碳罐，包括碳罐壳体、填充在碳罐壳体内的活性碳，以及设在碳罐壳体上的吸附口、脱附口和通大气口，其特征在于:所述碳罐壳体的外壁上固定有防护装置；所述防护装置包括一盒体和设在盒体上的通气口，所述盒体罩在通大气口上，所述通大气口通过通气口与外界空气连通。2.根据权利要求1所述带防护装置的燃油系统碳罐，其特征在于:所述盒体内靠近通气口内端的部位设有一挡...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈胜晖，张辉，王家涛，
申请(专利权)人：马勒技术投资中国有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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