【技术实现步骤摘要】
本技术属于船舶供水设备
,具体涉及一种节能型自动调速供水装置。
技术介绍
目前船舶供水采用压力水柜式或重力水柜式,即通过水泵从水源地把水压入压力水柜或重力水柜,向管网供水。压力水柜存在用水高峰时,水量不够,且供水品质低下,甚至有机舱的油雾味。重力水柜必须布置在船舶高位,安装地点限制,维护管理分散不方便管理等缺点。特别是客船、客滚船停泊时仅向船员供水,用水量少;运营时,旅客较多,且装载人数变化大,用水量大且用水周期没有规律。存在用水高峰和用水低峰等工况。旅客有各种人群组成,对水的品质要求较高。压力水柜或重力供水的方式无法满足较大变化的用水要求。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述问题,本技术的目的在于提供一种节能型自动调速供水装置。所述的一种节能型自动调速供水装置,包括出水集管和进水集管,其特征在于所述的出水集管和进水集管之间配合设置水泵,水泵与出水集管之间设置截止止回阀,水泵与进水集管之间设置截止阀,所述的出水集管上依次设置压力传感器、放泄球阀和隔膜气罐,所述的水泵与变频控制箱连接并由变频控制箱控制,所述的变频控制箱与压力传感器通信连接并由压力传感器提供控制信号。所述的一种节能型自动调速供水装置,其特征在于所述的水泵为1-3个,平行设置在出水集管和进水集管之间。所述的一种节能型自动调速供水装置,其特征在于所述的水泵进水端配合设置真空压力表,出水端配合设置压力表。所述的一种节能型自动调速供水装置,其特征在于所述的隔膜气罐设置在水泵出水集管上。本技术通过采用上述技术,具有以下有益效果:I)本技术的供水装置可以根据用水量的需要自动调节水泵的供水量,供水稳定可 ...
【技术保护点】
一种节能型自动调速供水装置,包括出水集管(1)和进水集管(6),其特征在于所述的出水集管(1)和进水集管(6)之间配合设置水泵(9),水泵(9)与出水集管(1)之间设置截止止回阀(10),水泵(9)与进水集管(6)之间设置截止阀(7),所述的出水集管(1)上依次设置压力传感器(3)、放泄球阀(11)和隔膜气罐(2),所述的水泵(9)与变频控制箱(8)连接,所述的变频控制箱(8)与压力传感器(3)通信连接。
【技术特征摘要】
1.一种节能型自动调速供水装置,包括出水集管(I)和进水集管(6),其特征在于所述的出水集管(I)和进水集管(6)之间配合设置水泵(9),水泵(9)与出水集管(I)之间设置截止止回阀(10),水泵(9)与进水集管(6)之间设置截止阀(7),所述的出水集管(I)上依次设置压力传感器(3)、放泄球阀(11)和隔膜气罐(2),所述的水泵(9)与变频控制箱(8)连接,所述的变频控制箱(8 )与压力传感器(3 ...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐志坚,周南阳,
申请(专利权)人:浙江方圆造船有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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