路面清缝机的升降调节机构制造技术

技术编号:8695487 阅读:126 留言:0更新日期:2013-05-13 03:15
本实用新型专利技术提供一种路面清缝机的升降调节机构,以解决现有路面清缝机升降调节机构不容易装配、纵向调节速度慢的问题,涉及路面切割机械领域,其包括机架本体,机架本体上有车轮轴穿过,车轮轴两端安装有主车轮,其特征在于:所述车轮轴中部连接摇摆升降杆,摇摆升降杆末端安装升降调节车轮。本实用新型专利技术与现有路面清缝机的升降调节机构相比,结构设计更加简单合理,调节机构的各部件都安装在机架本体下方,不会与机架本体上方安装的其它部件发生干涉,便于装配,并且通过调节摇摆升降杆的倾斜角度即可达到调节锯片高度的目的,调节方便快速。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

:本技术涉及路面切割机械领域,尤其涉及一种路面清缝机的升降调节机构
技术介绍
:路面清缝机用于水混混凝土伸缩缝和预制构件的切割,也可用于切割黑色路面。路面清缝机利用高速旋转的金刚石锯片对路面进行快速切割,在切割过程中,锯片的高低决定切割深度。目前路面清缝机的升降调节车轮是安装在可纵向调节的支撑杆底端,通过纵向调节支撑杆来调节安装在机架本体前端的锯片的高低。此种结构纵向调节速度慢,并且生产过程中,不容易装配
技术实现思路
:本技术的目的在于提供一种路面清缝机的升降调节机构,以解决现有路面清缝机升降调节机构不容易装配、纵向调节速度慢的问题。为达到上述目的,本技术采用的技术方案是:一种路面清缝机的升降调节机构,包括机架本体,机架本体上有车轮轴穿过,车轮轴两端安装有主车轮,其特征在于:所述车轮轴中部连接摇摆升降杆,摇摆升降杆末端安装升降调节车轮。所述摇摆升降杆与车轮轴转动连接,摇摆升降杆倾斜角度增大,则机架本体前端被向上抬起,从而调节路面清缝机锯片与路面的距离。本技术与现有路面清缝机的升降调节机构相比,结构设计更加简单合理,调节机构的各部件都安装在机架本体下方,不会与机架本体上方安装的其它部件发生干涉,便于装配,并且通过调节摇摆升降杆的倾斜角度即可达到调节锯片高度的目的,调节方便快速。附图说明:图1为本技术的结构示意图。其中1.机架本体;2.车轮轴;3.主车轮;4.摇摆升降杆;5.升降调节车轮。具体实施方式:为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示及具体实施例,进一步阐述本技术,但不是用来限制本技术的保护范围。请参考图1,一种路面清缝机的升降调节机构,包括机架本体1,机架本体I上有车轮轴2穿过,车轮轴2两端安装有主车轮3,车轮轴2中部连接摇摆升降杆4,摇摆升降杆4末端安装升降调节车轮5,摇摆升降杆4与车轮轴2转动连接,摇摆升降杆4倾斜角度增大,则机架本体I前端被向上抬起,从而调节路面清缝机锯片与路面的距离。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。仅为本技术的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本技术所揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路面清缝机的升降调节机构,包括机架本体,机架本体上有车轮轴穿过,车轮轴两端安装有主车轮,其特征在于:所述车轮轴中部连接摇摆升降杆,摇摆升降杆末端安装升降调节车轮。

【技术特征摘要】
1.一种路面清缝机的升降调节机构,包括机架本体,机架本体上有车轮轴穿过,车轮轴两端安装有主车轮,其特征在于:所述车轮轴中部连接摇摆升...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵奎国
申请(专利权)人:铜陵隆顺环保设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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