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一种电动童车用连接杆制造技术

技术编号:8693887 阅读:165 留言:0更新日期:2013-05-13 02:55
本实用新型专利技术公开了一种电动童车用连接杆,包括本体,所述的本体为阶梯结构,包括主段,第一左侧段和第一右侧段,第二左侧段和第二右侧段,第三左侧段和第三右侧段,第四右侧段和第五右侧段,所述的第一左侧段和第一右侧段设于主段的左右二侧,所述的第二左侧段和第二右侧段分别设于第一左侧段和第一右侧段的二侧,所述的第三左侧段和第三右侧段分别设于第二左侧段和第二右侧段的二侧,所述的第四右侧段设于第三右侧段的右侧,所述的第五右侧段设于第四右侧段的右侧。本实用新型专利技术具有结构设计合理、固定方便的特点。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动童车上用的配件,具体地说是一种电动童车用连接杆
技术介绍
现有市场上的一些电动童车用连接杆,结构设计不合理,固定不方便。
技术实现思路
本技术的目的是设计出一种电动童车用连接杆。本技术要解决的是现有一些一种电动童车用连接杆,结构设计不合理,固定不方便且不牢固的问题。本技术的技术方案是:它包括本体,所述的本体为阶梯结构,包括主段,第一左侧段和第一右侧段,第二左侧段和第二右侧段,第三左侧段和第三右侧段,第四右侧段和第五右侧段,所述的第一左侧段和第一右侧段设于主段的左右二侧,所述的第二左侧段和第二右侧段分别设于第一左侧段和第一右侧段的二侧,所述的第三左侧段和第三右侧段分别设于第二左侧段和第二右侧段的二侧,所述的第四右侧段设于第三右侧段的右侧,所述的第五右侧段设于第四右侧段的右侧。本技术的有益效果为:设计合理、固定方便。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图及实施例对本技术作进一步说明。如图所示,本技术包括本体,所述的本体为阶梯结构,包括主段4,第一左侧段3和第一右侧段5,第二左侧段2和第二右侧段6,第三左侧段I和第三右侧段7,第四右侧段8和第五右侧段9,所述的第一左侧段3和第一右侧段5设于主段4的左右二侧,所述的第二左侧段2和第二右侧段6分别设于第一左侧段3和第一右侧段5的二侧,所述的第三左侧段I和第三右侧段7分别设于第二左侧段2和第二右侧段6的二侧,所述的第四右侧段8设于第三右侧段7的右侧,所述的第五右侧段9设于第四右侧段8的右侧。权利要求1.一种电动童车用连接杆,其特征在于包括本体,所述的本体为阶梯结构,包括主段,第一左侧段和第一右侧段,第二左侧段和第二右侧段,第三左侧段和第三右侧段,第四右侧段和第五右侧段,所述的第一左侧段和第一右侧段设于主段的左右二侧,所述的第二左侧段和第二右侧段分别设于第一左侧段和第一右侧段的二侧,所述的第三左侧段和第三右侧段分别设于第二左侧段和第二右侧段的二侧,所述的第四右侧段设于第三右侧段的右侧,所述的第五右侧段设于第四右侧段的右侧。专利摘要本技术公开了一种电动童车用连接杆,包括本体,所述的本体为阶梯结构,包括主段,第一左侧段和第一右侧段,第二左侧段和第二右侧段,第三左侧段和第三右侧段,第四右侧段和第五右侧段,所述的第一左侧段和第一右侧段设于主段的左右二侧,所述的第二左侧段和第二右侧段分别设于第一左侧段和第一右侧段的二侧,所述的第三左侧段和第三右侧段分别设于第二左侧段和第二右侧段的二侧,所述的第四右侧段设于第三右侧段的右侧,所述的第五右侧段设于第四右侧段的右侧。本技术具有结构设计合理、固定方便的特点。文档编号B62K9/00GK202923791SQ20122061602公开日2013年5月8日 申请日期2012年11月20日 优先权日2012年11月20日专利技术者朱一军 申请人:朱一军本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动童车用连接杆,其特征在于包括本体,所述的本体为阶梯结构,包括主段,第一左侧段和第一右侧段,第二左侧段和第二右侧段,第三左侧段和第三右侧段,第四右侧段和第五右侧段,所述的第一左侧段和第一右侧段设于主段的左右二侧,所述的第二左侧段和第二右侧段分别设于第一左侧段和第一右侧段的二侧,所述的第三左侧段和第三右侧段分别设于第二左侧段和第二右侧段的二侧,所述的第四右侧段设于第三右侧段的右侧,所述的第五右侧段设于第四右侧段的右侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱一军
申请(专利权)人:朱一军
类型:实用新型
国别省市:

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