一种储物筐可折叠的电动购物车制造技术

技术编号:8693882 阅读:189 留言:0更新日期:2013-05-13 02:55
本实用新型专利技术涉及一种储物筐可折叠的电动购物车,包括储物筐、电机、蓄电池以及底板,所述底板的前端设置有前轮,而后端设置有后轮;所述电机与蓄电池连通,且所述电机、蓄电池均安装于所述底板前端上,所述电机用于驱动前轮移动,而所述储物筐设置于电机、蓄电池上;所述储物筐包括前后面、左右侧面以及底面,所述储物筐的后端固定在蓄电池上,而前端滑动连接在电机和蓄电池上;所述底板的中间设置有转向系统,所述转向系统用于控制前轮转向,所述底板的后端设置有站台。本实用新型专利技术不仅结构简单、储物空间大,而且占用空间小。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动的购物车,属于购物手推车

技术介绍
目前,超市里普遍使用的购物车没有动力装置,并且由于超市的规模越来越大,商品的种类繁多,购物者想要购到称意的货物,就难免在超市里面走动选购,有时货物没买至IJ,不但浪费时间,同时人也走累了 ;并且现有带有动力的购物车,其占用空间大,结构复杂,因此不被人们所接受。
技术实现思路
本技术针对上述问题的不足,提出一种储物筐可折叠的电动购物车,该储物筐可折叠的电动购物车不仅结构简单、储物空间大,而且占用空间小。本技术为解决上述技术问题提出的技术方案是:一种储物筐可折叠的电动购物车,包括储物筐、电机、蓄电池以及底板,所述底板的前端设置有前轮,而后端设置有后轮;所述电机与蓄电池连通,且所述电机、蓄电池均安装于所述底板前端上,所述电机用于驱动前轮移动,而所述储物筐设置于电机、蓄电池上;所述储物筐包括前后面、左右侧面以及底面,所述左侧面、右侧面以及底面均对应设置有第一折叠面和第二折叠面,所述第一折叠面均转动连接在储物筐前面上,第二折叠面均转动连接在储物筐后面上,且所述第一折叠面和第二折叠面均转动连接,所述储物筐的后端固定在蓄电池上,而前端滑动连接在电机和蓄电池上;所述底板的中间设置有转向系统,所述转向系统用于控制前轮转向,所述底板的后端设置有站台。优选的:所述转向系统包括转向操纵机构、转向器和转向传动机构,所述转向操纵机构、转向器安装于所述底板上,且所述转向操纵机构与转向器相连接;所述转向器与转向传动机构相连接,所述转向传动机构安装于前轮上,所述转向操纵机构包括方向盘、转向轴、转向管柱,所述方向盘、转向轴、转向管柱依次传动连接。进一步地:还包括刹车系统,所述刹车系统包括扳手、刹车线以及刹车片,所述扳手安装于所述方向盘上,所述扳手和刹车片通过刹车线连接,所述刹车片安装于前轮上。优选的:所述底板包括第一底板和第二底板,所述第二底板设置于所述第一底板内,所述第一底板和第二底板通过移动副连接。本技术的电动式购物车,相比现有技术,具有以下有益效果:由于储物筐设置为可折叠储物筐,因此当储物筐收起时,占用空间小。由于储物筐设置在、电机、蓄电池上,因此在不占用大量空间的情况下,储物筐的储物体积大。由于本技术包括储物筐、电机、蓄电池以及底板等部件,因此结构简单。由于底板包括第一底板和第二底板,且第一底板和第二底板通过移动副连接,使用时,将第二底板从第一底板中抽出,有效地降低了本技术的占用空间。附图说明图1是本专利技术实施例的结构示意图;图2是图1的正视图;图3是图1的右视图;图4是图1的左视图;图5是图1的使用示意图;图6是图5的正视图;其中:1为储物筐,2为蓄电池,3为电机,4为转向系统,5为底板,6为前轮,7为后轮,8为转向操纵机构,9为站台,10为第一折叠面,11为第二折叠面,12为转轴。具体实施方式附图非限制性地公开了本专利技术一个优选实施例的结构示意图,以下将结合附图详细地说明本专利技术的技术方案。实施例本实施例的一种储物筐可折叠的电动购物车如图f 4所示,包括储物筐、电机、蓄电池以及底板,所述底板的前端设置有前轮,而后端设置有后轮;所述电机与蓄电池连通,且所述电机、蓄电池均安装于所述底板前端上,所述电机用于驱动前轮移动,而所述储物筐设置于电机、蓄电池上;所述储物筐包括前后面、左右侧面以及底面,所述左侧面、右侧面以及底面均对应设置有第一折叠面和第二折叠面,所述第一折叠面均转动连接在储物筐前面上,第二折叠面均转动连接在储物筐后面上,即所述第一折叠面均通过转轴转动连接在储物筐前面上,第二折叠面均通过转轴转动连接在储物筐后面上,且所述第一折叠面和第二折叠面均转动连接,即所述第一折叠面和第二折叠面均通过转轴转动连接,所述储物筐的后端固定在蓄电池上,而前端滑动连接在电机和蓄电池上;所述底板的中间设置有转向系统,所述转向系统用于控制前轮转向,所述底板的后端设置有站台。所述转向系统包括转向操纵机构、转向器和转向传动机构,所述转向操纵机构、转向器安装于所述第一底板上,且所述转向操纵机构与转向器相连接;所述转向器与转向传动机构相连接,所述转向传动机构安装于前轮上,所述转向操纵机构包括方向盘、转向轴、转向管柱,所述方向盘、转向轴、转向管柱依次传动连接。还包括刹车系统,所述刹车系统包括扳手、刹车线以及刹车片,所述扳手安装于所述方向盘上,所述扳手和刹车片通过刹车线连接,所述刹车片安装于前轮上。所述底板包括第一底板和第二底板,所述第二底板设置于所述第一底板内,所述第一底板和第二底板通过移动副连接。如图5、6所示,本实施例使用时的储物筐折叠图,此时所述储物筐的第一折叠面和第二折叠面通过转动连接对称折叠在一起。使用时,购物者首先将第二底板从第一底板中抽出,然后将闭合的储物筐打开,人站在第二底板上,打开蓄电池开关,装置驱动。当需要停车时,控制扳手,将装置刹住。停放时,先将储物筐闭合,然后将第二底板推入第一底板内。由上述可知,本技术的购物筐具有空间大,且装置占据空间小的特点。上面结合附图所描述的本专利技术优选具体实施例仅用于说明本专利技术的实施方式,而不是作为对前述专利技术目的和所附权利要求内容和范围的限制,凡是依据本专利技术的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属本专利技术技术和权利保护范畴。权利要求1.一种储物筐可折叠的电动购物车,其特征在于:包括储物筐、电机、蓄电池以及底板,所述底板的前端设置有前轮,而后端设置有后轮;所述电机与蓄电池连通,且所述电机、蓄电池均安装于所述底板前端上,所述电机用于驱动前轮移动,而所述储物筐设置于电机、蓄电池上;所述储物筐包括前后面、左右侧面以及底面,所述左侧面、右侧面以及底面均对应设置有第一折叠面和第二折叠面,所述第一折叠面均转动连接在储物筐前面上,第二折叠面均转动连接在储物筐后面上,且所述第一折叠面和第二折叠面均转动连接,所述储物筐的后端固定在蓄电池上,而前端滑动连接在电机和蓄电池上;所述底板的中间设置有转向系统,所述转向系统用于控制前轮转向,所述底板的后端设置有站台。2.根据权利要求1所述储物筐可折叠的电动购物车,其特征在于:所述转向系统包括转向操纵机构、转向器和转向传动机构,所述转向操纵机构、转向器安装于所述底板上,且所述转向操纵机构与转向器相连接;所述转向器与转向传动机构相连接,所述转向传动机构安装于前轮上,所述转向操纵机构包括方向盘、转向轴、转向管柱,所述方向盘、转向轴、转向管柱依次传动连接。3.根据权利要求2所述储物筐可折叠的电动购物车,其特征在于:还包括刹车系统,所述刹车系统包括扳手、刹车线以及刹车片,所述扳手安装于所述方向盘上,所述扳手和刹车片通过刹车线连接,所述刹车片安装于前轮上。4.根据权利要求3所述储物筐可折叠的电动购物车,其特征在于:所述底板包括第一底板和第二底板,所述第二底板设置于所述第一底板内,所述第一底板和第二底板通过移动副连接。专利摘要本技术涉及一种储物筐可折叠的电动购物车,包括储物筐、电机、蓄电池以及底板,所述底板的前端设置有前轮,而后端设置有后轮;所述电机与蓄电池连通,且所述电机、蓄电池均安装于所述底板前端上,所述电机用于驱动前轮移动,而所述储物筐设置于电机、蓄电池上;所述储物筐包括前后本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种储物筐可折叠的电动购物车,其特征在于:包括储物筐、电机、蓄电池以及底板,所述底板的前端设置有前轮,而后端设置有后轮;所述电机与蓄电池连通,且所述电机、蓄电池均安装于所述底板前端上,所述电机用于驱动前轮移动,而所述储物筐设置于电机、蓄电池上;所述储物筐包括前后面、左右侧面以及底面,所述左侧面、右侧面以及底面均对应设置有第一折叠面和第二折叠面,所述第一折叠面均转动连接在储物筐前面上,第二折叠面均转动连接在储物筐后面上,且所述第一折叠面和第二折叠面均转动连接,所述储物筐的后端固定在蓄电池上,而前端滑动连接在电机和蓄电池上;所述底板的中间设置有转向系统,所述转向系统用于控制前轮转向,所述底板的后端设置有站台。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈根华许任规唐耀辉
申请(专利权)人:吴江科沃客机械设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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