输入使用开始日期与时刻。设置达到SOC1和SOC2的时刻T1和T2。在T2开始充电并一直继续,直到判断为达到SOC2。此后,在T1开始充电并一直继续,直到判断为到所输入的使用开始日期与时刻为止已达到SOC1。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及充电系统和充电方法,特别是这样的充电系统和充电方法:其用于对在充电状态变得更高时容量劣化更为加速的蓄电池进行充电。
技术介绍
当在满充电状态下存储时,某些蓄电池一例如锂离子电池一可能经历加速的容量劣化。锂离子电池安装在混合动力车、电气车辆及类似物之中。在这些情况下,容量劣化的加速可能会影响可能行驶距离(distance-to-empty)等等。日本专利申请公开N0.2009-118652公开了一种用于这种车内电池的充电技术。这种技术包括通信中继设备,用于将电气车辆与设置在用户住宅中的电力服务器可通信地连接,使得电池能在电气车辆电池被充电的用户住宅中以较低的电价被充电。电力服务器包括:数据库,其存储例如各个用户住宅H的合同中的电账单计划的各个时间带的电价;数据库,其存储各个电池的充电特性。在这种技术中,当电力服务器经由通信中继设备4从电气车辆2接收到充电完成时刻和用户住宅识别信息时,计算充电开始时刻,使得到充电完成指定时刻为止充电已经完成,对于充电的电价基于对于用户住宅的合同中的账单计划而被存储。然而,日本专利申请公开N0.2009-118652所公开的技术具有这样的问题:由于电池在充电完成的时刻和充电完成指定时刻之间保持在满充电状态,蓄电池的劣化加速。
技术实现思路
本专利技术提供了一种充电系统,其在蓄电池将被使用时满充电,并能够抑制蓄电池容量劣化。本专利技术第一实施形态提供了一种充电方法,其包括:通过输入装置输入充入蓄电池的电力的使用开始日期与时刻的步骤;通过控制装置控制对蓄电池的充电,使得蓄电池被充电到预定的第一充电状态的第一充电控制步骤;以及,通过控制装置控制对蓄电池的充电,使得到在输入步骤中输入的使用开始日期与时刻为止到高于第一充电状态的预定的第二充电状态的充电已经完成的第二充电控制步骤。根据上面的实施形态,对蓄电池的充电受到控制,使得进行到第一充电状态的充电,此后,到使用开始日期与时刻为止已经完成到第二状态的充电。因此,电池保持处于满充电状态的时间段能够得到减小,蓄电池的容量劣化能够由此得到抑制。另外,蓄电池的空状态的持续时间导致非活性状态,并加速劣化。然而,蓄电池被暂时充电到第一充电状态,由此通过充电来使蓄电池活性化并抑制劣化。由于到使用开始日期与时刻为止充电已经按时完成,蓄电池能被升温,因此,能够获得蓄电池的活性状态。在充电必需的电价根据特定时间段或时间带不同的情况下,充电装置可被控制为,基于关于各个时间段或时间带内的电价的价格信息,在充电到第一充电状态必需的电价能够为最低的时间带或时间段内进行充电。如上面所介绍的那样进行控制,由此能够减小电价。特别地,此方法在充电到第一充电状态必需的电价高于从第一充电状态到第二充电状态的充电必需的电价时是优选的。充电方法还可包括通过取得装置取得价格信息的取得步骤。因此,即使是在关于各个时间段或时间带的电价的信息继续更新的情况下,快速的响应是可能的。控制装置可运行进一步的控制,使得充电开始时刻基于使用开始日期与时刻以及价格信息来确定,到第一充电状态的充电由此开始。蓄电池可被充电到抑制蓄电池容量劣化且使得预定的长期存储成为可能的第一充电状态。蓄电池可被充电到与第一充电状态相比更为加速蓄电池容量劣化并使得预定的短期存储成为可能或仅仅使得短期存储成为可能的第二充电状态。充电方法可进一步包括放电步骤,在尽管没有使用蓄电池但在使用开始日期与时刻之后预定时间段过去的情况下,放电步骤通过放电装置将充入蓄电池的电力放电到第一充电状态。换句话说,例如,在尽管蓄电池已经充电、但用户由于其情况没有使用蓄电池的情况下,容量劣化加速。然而,电力被释放,由此抑制在这种情况下的容量劣化。充电方法还可包括检测步骤,该步骤通过检测装置检测蓄电池的充电状态是否已经变为第一充电状态,以及检测充电状态是否已经变为第二充电状态。控制步骤能取得检测装置的检测结果,并由此响应于检测结果对充电装置进行控制。如上面所介绍的,提供了检测装置,使得蓄电池的容量能够被准确地获知。本专利技术第二实施形态提供了一种充电系统,其包括:用于对蓄电池进行充电的充电装置;用于输入充入蓄电池的电力的使用开始日期与时刻的输入装置;以及,控制装置,其用于对充电装置进行控制,以便将蓄电池充电到预定的第一充电状态,并用于对充电装置进行控制,由此使得到通过输入装置输入的使用开始日期与时刻为止已经完成到高于第一充电状态的预定的第二充电状态的充电。根据该实施形态,蓄电池由充电装置进行充电,充入蓄电池的电力的使用开始日期与时刻通过输入装置来输入。另外,控制装置对充电装置进行控制,以便将蓄电池充电到预定的第一充电状态,以及到通过输入装置输入的使用开始日期与时刻为止已经完成到高于第一充电状态的预定的第二充电状态的充电。换句话说,控制装置进行控制,使得进行到第一充电状态的充电,并且,相继地,到充电开始日期与时刻为止已经完成到第二状态的充电。因此,电池保持处于满充电状态的时间段能够得到减小。结果,蓄电池的容量劣化能够得到抑制。另外,蓄电池的空状态的持续时间导致非活性状态,并加速劣化。然而,蓄电池被暂时充电到第一充电状态,由此通过充电来使蓄电池活性化并抑制劣化。由于到使用开始日期与时刻为止充电已经按时完成,蓄电池能被升温,因此,能够获得蓄电池的活性状态。在充电必需的电价根据特定时间段或时间带不同的情况下,控制装置可对充电装置进行控制,基于关于各个时间段或时间带内的电价的价格信息,在充电到第一充电状态必需的电价最低的时间带或时间段内对蓄电池进行充电。如上面所介绍的那样进行控制,由此能够减小电价。特别地,此系统在充电到第一充电状态必需的电价高于从第一充电状态到第二充电状态的充电必需的电价时是优选的。在这样的情况下,充电系统还可包括用于取得价格信息的取得装置。因此,即使关于各个时间段或时间带的电价的信息继续更新,快速的响应是可能的。控制装置可运行进一步的控制,使得充电到第一充电状态的充电开始时刻基于使用开始日期与时刻以及价格信息来确定,到第一充电状态的充电由此开始。控制装置可进行到第一充电状态的充电,第一充电状态为这样的预定充电状态:其抑制蓄电池容量劣化且使得长期存储成为可能。控制装置可进行到这样的第二充电状态的充电:其与第一充电状态相比更为加速蓄电池容量劣化并使得预定的短期存储成为可能或仅仅使得短期存储成为可能。充电系统可进一步包括放电装置,用于:在尽管没有使用蓄电池、但预定时间段在使用开始日期与时刻之后过去的情况下,将充入蓄电池的电力放电到第一充电状态。换句话说,例如,在尽管蓄电池已经充电、但用户由于其情况没有使用蓄电池的情况下,容量劣化加速。然而,电力被释放,由此抑制在这种情况下的容量劣化。另外,充电系统还可包括检测装置,用于:检测蓄电池的充电状态是否已经变为第一充电状态,以及检测充电状态是否已经变为第二充电状态。控制步骤能取得检测结果,并由此响应于检测结果对充电装置进行控制。如上面所介绍的,提供了检测装置,使得蓄电池的容量由此能够被准确地获知。本专利技术提供了这样的优点:当使用蓄电池时以满充电状态提供充电系统,且蓄电池的容量劣化得到抑制。附图说明由下面参照附图对优选实施例的介绍,将会明了本专利技术的前述以及其他目的、特征和优点,在附图中,类似的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.08.05 JP 2010-1766311.一种充电方法,其特征在于包括: 输入充入蓄电池的电力的使用开始日期与时刻; 控制对所述蓄电池的充电,使得所述蓄电池被充电到预定的第一充电状态;以及 控制对所述蓄电池的充电,使得到所述使用开始日期与时刻为止已经完成到预定的第二充电状态的充电,其中,所述第二充电状态高于所述第一充电状态。2.根据权利要求1的充电方法,其中,在充电必需的电价根据特定的时间段或时间带而不同的情况下,当进行到所述第一充电状态的充电时,基于关于各个时间段或时间带内的电价的价格信息,所述充电被控制为在这样的时间段或时间带内进行:其中,充电到所述第一充电状态必需的电价为最低。3.根据权利要求2的充电方法,还包括取得所述价格信息。4.根据权利要求2或3的充电方法,其中,当进行到所述第一充电状态的充电时,基于所述使用开始日期与时刻以及所述价格信息来确定充电开始时刻,于是,开始到所述第一充电状态的充电。5.根据权利要求1-4中任意一项的充电方法,其中,所述蓄电池被充电到这样的所述第一充电状态:其抑制所述蓄电池的容量劣化,并使得预定的长期存储成为可能。6.根据权利要求1-5中任意一项的充电方法,其中,所述蓄电池被充电到这样的所述第二充电状态:其与所述第一充电状态相比更为加速所述蓄电池的容量劣化,并使得预定的短期存储成为可能或仅仅使得短期存储成为可能。7.根据权利要求5或6的充电方法,还包括:在尽管没有使用所述蓄电池,但预定的时间段在所述使用开始日期与时 刻之后过去的情况下,将充入所述蓄电池的电力放电到所述第一充电状态。8.根据权利要求1-7中任意一项的充电方法,还包括检测所述蓄电池的充电状态是否已变为所述第一充电状态,以及检测所述充电状态是否已变为所述第二充电状态,其中,响应于检测结果控制对所述蓄电池的充电。9.一种充电系统,包括: 充电装置,用于对蓄电池进行充电; 输入装置,用于输入充入所述蓄电池的电力的使用开始日期与时刻;以及 控制装置,用于对所述充电装置进行控制,以便将所述蓄电池充电到预定的第一充电状态,并且,用于对所述充电装置进行控制,从而使到通过所述输入装...
【专利技术属性】
技术研发人员:刀根川浩巳,石川哲浩,市川真士,石井大祐,村若亮宪,
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社,丰田房屋株式会社,
类型:
国别省市:
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