一种电子地图线路标记方法及系统技术方案

技术编号:8683566 阅读:603 留言:0更新日期:2013-05-09 03:37
本申请提供了一种电子地图线路标记方法,以解决原有线路标记方法复杂,耗费时间的问题。所述的方法包括:获取电子地图上标记的起点坐标,及起点坐标所在的道路;根据鼠标的移动轨迹,不断获取鼠标所在位置在电子地图上的当前坐标;根据所述移动鼠标的当前坐标,自动将线路匹配到对应的道路上,并在所述匹配的道路上标记线路。根据鼠标的移动轨迹自动将线路精确的匹配到对应的道路上,然后在道路上标记线路,不需要手动查看地图,查找线路,然后沿着道路不断的手动标记各个拐点,以连接画线标记对应的线路。所述的方法简单,操作方便,并且节省线路标记的时间。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电子地图技术,特别是涉及一种电子地图线路标记方法及系统
技术介绍
电子地图(Electronic map),即数字地图,是利用计算机技术,以数字方式存储和查阅的地图。利用电子地图可以预先查询并确定线路,常用的方法是输入起点和终点,系统自动匹配路径。但有时需要对车辆的行进路线进行规划,例如,规划公交车的线路,需要在起点和终点之间经过一些特定的地点,此时就需要手动规划线路。现有技术中在手动规划线路时,首先需要查看地图上的道路,精确的查找要通过的路径,然后根据地图精确的手动匹配道路。具体操作时先确定起点,由于无论道路如何,起点与鼠标所在点之间都是直线连接,因此若要由地点I到达地点2,需要鼠标沿着地图上的道路不断的标记各个点,通过各个点之间的线段实现线路标记。其中,道路中的每一个拐点都要严格按照地图上的偏转角度连接,特别是经过弯道时,需要标记出几个线段才能精确的实现转弯。由上述可知,此种规划线路的方法非常复杂,需要手动精确的查看并查找地图上的道路,而后鼠标要沿着公路标记出每一个途径的拐点,在道路很复杂的情况下,精确的查找线路和标记线路都非常容易出现错误,并且耗费时间比较长。
技术实现思路
本申请提供了一种电子地图线路标记方法,以解决原有线路标记方法复杂,耗费时间的问题。为了解决上述问题,本申请公开了一种电子地图线路标记方法,包括:获取电子地图上标记的起点坐标,及起点坐标所在的道路;根据鼠标的移动轨迹,不断获取鼠标所在位置在电子地图上的当前坐标;根据所述移动鼠标的当前坐标,自动将线路匹配到对应的道路上,并在所述匹配的道路上标记线路。优选的,所述根据所述移动鼠标的当前坐标,自动将线路匹配到对应的道路上,并在所述匹配的道路上标记线路,包括:根据所述移动鼠标的当前坐标,计算移动鼠标在当前坐标预置范围内的各条道路,并标记为可选道路;根据前置坐标所在的道路和当前坐标,选择一条可选道路,自动将线路匹配到所选的可选道路上,其中前置坐标为当前坐标的前一坐标;自动在所选的可选道路上标记线路。优选的,所述根据前置坐标所在的道路和当前坐标,选择一条可选道路,包括:若可选道路中包含前置坐标所在的道路,则选择前置坐标所在的道路。优选的,所述根据前置坐标所在的道路和当前坐标,选择一条可选道路,还包括:若可选道路中不包含前置坐标所在的道路,则选择一条与前置坐标所在道路相连接的可选道路。优选的,所述若可选道路中不包含前置坐标所在的道路,则选择一条与前置坐标所在道路相连接的可选道路,包括:若可选道路中不包含前置坐标所在的道路,且与前置坐标所在道路相连接的可选道路为η条,其中η > I, η为正整数,则在与前置坐标所在道路相连接的η条可选道路中,选择与当前坐标距离最近的可选道路。优选的,所述根据所述移动鼠标的当前坐标,计算移动鼠标在当前坐标预置距离内的各条道路,并标记为可选道路之后,还包括:分别计算所述当前坐标预置距离内的各条道路与当前坐标的距离。相应的,本申请还公开了一种电子地图线路标记系统,包括:获取起点坐标模块,用于获取电子地图上标记的起点坐标,及起点坐标所在的道路;获取当前坐标模块,用于根据鼠标的移动轨迹,不断获取鼠标所在位置在电子地图上的当前坐标;匹配道路并标记线路模块,用于根据所述移动鼠标的当前坐标,自动将线路匹配到对应的道路上,并在所述匹配的道路上标记线路。优选的,所述匹配道路并标记线路模块,包括:计算并标记可选道路子模块,用于根据所述移动鼠标的当前坐标,计算移动鼠标在当前坐标预置范围内的各条道路,并标记为可选道路;选择并匹配可选道路子模块,用于根据前置坐标所在的道路和当前坐标,选择一条可选道路,自动将线路匹配到所选的可选道路上,其中前置坐标为当前坐标的前一坐标;标记线路子模块,用于自动在所选的可选道路上标记线路。优选的,所述选择并匹配可选道路子模块,包括:第一选择单元,用于若可选道路中包含前置坐标所在的道路,则选择前置坐标所在的道路。优选的,所述选择并匹配可选道路子模块,还包括:第二选择单元,用于若可选道路中不包含前置坐标所在的道路,则选择一条与前置坐标所在道路相连接的可选道路。与现有技术相比,本申请包括以下优点:首先标记电子地图上的起点坐标,并确定起点坐标所在的道路,然后根据鼠标的移动轨迹,获取鼠标所在位置在电子地图上的当前坐标。根据所述移动鼠标的当前坐标,自动将线路匹配到对应的道路上,并在所述匹配的道路上标记线路。可以根据鼠标的移动轨迹自动将线路精确的匹配到对应的道路上,然后在道路上标记线路,不需要手动查看地图,查找线路,然后沿着道路不断的手动标记各个拐点,以连接画线标记对应的线路。所述的方法简单,操作方便,并且节省线路标记的时间。其次,在本申请所述的方法及系统中,首先在标记起点时会确定起点坐标所在的道路,后续匹配道路来标记线路时,会首先选择原本所在的道路,再选择与原本所在道路相连接的距离最近的可选道路,自动完成道路匹配,自动识别道路转弯并选择最佳的道路,使得线路标记更加简单,更易得到最佳的线路。附图说明图1是本申请实施例所述一种电子地图线路标记方法流程图;图2是本申请实施例所述一种电子地图线路标记方法中匹配道路流程图;图3是本申请实施例所述一种电子地图线路标记系统结构图;图4是本申请实施例所述一种电子地图线路标记系统中匹配道路并标记线路模块结构图。具体实施例方式为使本申请的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本申请作进一步详细的说明。本申请提供一种电子地图线路标记方法,可以解决原有线路标记方法复杂,耗费时间的问题。本申请所述的方法简单,操作简便,并且节省线路标记的时间。参照图1,给出了本申请实施例所述一种电子地图线路标记方法流程图。步骤11,获取电子地图上标记的起点坐标,及起点坐标所在的道路;在线路标记中首先会确定起点坐标,因此服务器首先获取电子地图上标记的起点坐标,并且获取起点坐标所在的道路。后续需要根据起点坐标所在的道路来匹配道路。其中,上述起点坐标可以用地理坐标标记,例如根据地图中鼠标所在位置的经纬度来标记,当然也可以使用其他坐标标记方法,此处不应理解为是对本申请的限制。步骤12,根据鼠标的移动轨迹,不断获取鼠标所在位置在电子地图上的当前坐标;根据鼠标移动的轨迹,不断获取鼠标所在位置在电子地图上的坐标,鼠标当前位置的坐标也就是当前坐标,因此获取的一系列坐标也就是鼠标移动的轨迹。步骤13,根据所述移动鼠标的当前坐标,自动将线路匹配到对应的道路上,并在所述匹配的道路上标记线路。根据所述移动鼠标的当前坐标,也就是鼠标的移动轨迹中鼠标的当前位置,自动将线路匹配到对应的道路上,实现道路的自动匹配,并且在所述匹配的道路上标记线路,实现自动标记。上述获取坐标,匹配道路和标记线路是一个动态的过程。本申请所述的方法可以根据鼠标移动的轨迹,来匹配道路标记线路。因此鼠标在移动的过程当中,会不断的获取鼠标所在位置的坐标,进而不断的匹配对应的道路,形成动态的线路标记。对于坐标的获取方法,电子地图的系统可以提供获取鼠标坐标的方法,当然也可以应用其他的方法,此处不应理解为是对本申请的限制。综上所述,首先标记电子地图上的起点坐标,并确定起点坐标所在的道路,然后根据鼠标的移动轨迹,获取鼠标所在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电子地图线路标记方法,其特征在于,包括:获取电子地图上标记的起点坐标,及起点坐标所在的道路;根据鼠标的移动轨迹,不断获取鼠标所在位置在电子地图上的当前坐标;根据所述移动鼠标的当前坐标,自动将线路匹配到对应的道路上,并在所述匹配的道路上标记线路。

【技术特征摘要】
1.一种电子地图线路标记方法,其特征在于,包括: 获取电子地图上标记的起点坐标,及起点坐标所在的道路; 根据鼠标的移动轨迹,不断获取鼠标所在位置在电子地图上的当前坐标; 根据所述移动鼠标的当前坐标,自动将线路匹配到对应的道路上,并在所述匹配的道路上标记线路。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述移动鼠标的当前坐标,自动将线路匹配到对应的道路上,并在所述匹配的道路上标记线路,包括: 根据所述移动鼠标的当前坐标,计算移动鼠标在当前坐标预置范围内的各条道路,并标记为可选道路; 根据前置坐标所在的道路和当前坐标,选择一条可选道路,自动将线路匹配到所选的可选道路上,其中前置坐标为当前坐标的前一坐标; 自动在所选的可选道路上标记线路。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据前置坐标所在的道路和当前坐标,选择一条可选道路,包括: 若可选道路中包含前置坐标所在的道路,则选择前置坐标所在的道路。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据前置坐标所在的道路和当前坐标,选择一条可选道路,还包括: 若可选道路中不包含前置坐标所在的道路,则选择一条与前置坐标所在道路相连接的可选道路。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述若可选道路中不包含前置坐标所在的道路,则选择一条与前置坐标所在道路相连接的可选道路,包括: 若可选道路中不包含前置坐标所在的道路,且与前置坐标所在道路相连接的可选道路为η条,其中η > 1,η为正整数,则在与前置坐标所在道路相连接的η条可选道路中,选择与当...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨晓光宋晓达邓伟张鹤高胡道生张志平周双全夏曙东
申请(专利权)人:北京中交兴路信息科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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