太阳能减速机背隙测试机构制造技术

技术编号:8668381 阅读:226 留言:0更新日期:2013-05-02 22:28
本实用新型专利技术是一种背隙测试机构,特别涉及一种太阳能减速机背隙测试机构。包括检测台和减速机,所述的检测台上设有可调节压紧装置和侧定位机构,所述的可调节压紧装置包括调节柱,所述的调节柱上设有调节臂,所述的调节臂中设有压块,所述的压块与减速机的上部相压接,所述的侧定位机构包括侧定位柱,所述的侧定位柱的上部设有定位块,所述的定位块与减速机的侧壁相抵接,所述的减速机的输入轴上套有力臂杆,所述的力臂杆上通过百分表相测试。太阳能减速机背隙测试机构结构紧凑,保障产品质量,提升使用性能,延长使用寿命。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种背隙测试机构,特别涉及一种太阳能减速机背隙测试机构
技术介绍
现有技术中的相对于太阳能减速机的检测,非常的少,无法保证产品的质量及产品的各个技术参数。中国专利201220074061.9,公开一种减速机测试台,包括待检减速机安装底板、测试电机和调节装置,调节装置包括调节底板、调节螺杆和调节螺杆座,调节底板摆动连接在待检减速机安装底板上,调节螺杆摆动连接在在调节螺杆座上,调节螺杆的螺杆段穿过调节底板,通过拧紧调节螺杆上的螺母对所述的调节底板进行固定,测试电机安装在调节底板上。此结构复杂,而且检测操作存在一定的难度,检测数据不理想。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术中存在的不足,结构紧凑,能快速的计算出减速机的间隙值,提升产品的综合性能的太阳能减速机背隙测试机构。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种太阳能减速机背隙测试机构,包括检测台和减速机,所述的检测台上设有可调节压紧装置和侧定位机构,所述的可调节压紧装置包括调节柱,所述的调节柱上设有调节臂,所述的调节臂中设有压块,所述的压块与减速机的上部相压接,所述的侧定位机构包括侧定位柱,所述的侧定位柱的上部设有定位块,所述的定位块与减速机的侧壁相抵接,所述的减速机的输入轴上套有力臂杆,所述的力臂杆上通过百分表相测试。用百分表测量输出轴处力臂杆的间隙,计算减速机的背隙值,要求背隙控制在5’以内。作为优选,所述的调节柱设在调节座上,所述的调节臂通过臂套与调节柱相套接,所述的压块与调节臂呈90度角分布。作为优选,所述的定位块与减速机的输入部分相抵接。因此,本技术提供的太阳能减速机背隙测试机构,结构紧凑,保障产品质量,提升使用性能,延长使用寿命。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式下面通过实施例,并结合附图,对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例:如图1所示,一种太阳能减速机背隙测试机构,包括检测台I和减速机2,所述的检测台I上设有可调节压紧装置和侧定位机构,所述的可调节压紧装置包括调节柱3,所述的调节柱3上设有调节臂4,所述的调节臂4中设有压块5,所述的压块5与减速机2的上部相压接,所述的侧定位机构包括侧定位柱6,所述的侧定位柱6的上部设有定位块7,所述的定位块7与减速机2的侧壁相抵接,所述的减速机2的输入轴上套有力臂杆8,所述的力臂杆8上通过百分表9相测试。所述的调节柱3设在调节座10上,所述的调节臂4通过臂套11与调节柱3相套接,所述的压块5与调节臂4呈90度角分布。所述的定位块7与减速机2的输入部分相抵接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种太阳能减速机背隙测试机构,其特征在于:包括检测台(1)和减速机(2),所述的检测台(1)上设有可调节压紧装置和侧定位机构,所述的可调节压紧装置包括调节柱(3),所述的调节柱(3)上设有调节臂(4),所述的调节臂(4)中设有压块(5),所述的压块(5)与减速机(2)的上部相压接,所述的侧定位机构包括侧定位柱(6),所述的侧定位柱(6)的上部设有定位块(7),所述的定位块(7)与减速机(2)的侧壁相抵接,所述的减速机(2)的输入轴上套有力臂杆(8),所述的力臂杆(8)上通过百分表(9)相测试。

【技术特征摘要】
1.一种太阳能减速机背隙测试机构,其特征在于:包括检测台(I)和减速机(2),所述的检测台(I)上设有可调节压紧装置和侧定位机构,所述的可调节压紧装置包括调节柱(3),所述的调节柱(3)上设有调节臂(4),所述的调节臂(4)中设有压块(5),所述的压块(5)与减速机(2)的上部相压接,所述的侧定位机构包括侧定位柱(6),所述的侧定位柱(6)的上部设有定位块(7),所述的定位块(7)与减速机(2)的侧壁相抵接...

【专利技术属性】
技术研发人员:俞国贤
申请(专利权)人:杭州建明机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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