一种具有垂直双阻隔结构的换热铝管制造技术

技术编号:8668298 阅读:245 留言:0更新日期:2013-05-02 22:25
本实用新型专利技术公开一种具有垂直双阻隔结构的换热铝管,包括集流管体与铝管体,位于与集流管体相邻位置处的铝管体上增设第一道垂直阻流带,位于第一道垂直阻流带一侧增设第二道垂直阻流带,该第二道垂直阻流带与第一道垂直阻流带之间的距离等于集流管体内径的三分之一。所述集流管体内壁面增设一层内置阻流圈。本实用新型专利技术有益效果为:通过在铝管上增设两道垂直阻流带并且在距离上合理设置第二道垂直阻流带,同时,在集流管内壁面增设一圈内置阻流圈,三者配合可实现压制分流结构,可使多余焊料会顺分流结构离开换热器,降低溶蚀,有利于提高换热器寿命、可降低局部焊漏率、便于生产。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及换热器技术,尤其涉及一种具有垂直双阻隔结构的换热铝管
技术介绍
换热管是换热器的元件之一,置于筒体之内,用于两介质之间热量的交换。换热器作为炼油、化工、环保、能源、电力等工业中的一种重要单元设备。目前汽车空调用铝制换热器基本采用钎焊工艺,涂覆层焊料为4045,除去基材缺陷的废品外,焊料的堆积溶蚀为面积较大,因而,目前的钎焊工艺水平在众多的汽车配套芯体厂家分出很多级别,钎焊水平的高低决定了车用铝制换热器的质量;而溶蚀主要集中于集流管和铝管之间,因集流管的表面涂覆焊料厚度厚,导致焊料熔融后大量流动,若仅仅在集流管上设置阻流结构,则又无法彻底解决集流管上的焊料熔融现象,同时,在加工又会浪费较大的生产成本,无法确保扁管和集流管的插入间隙得以吸附足量的焊料,仍然存在着溶蚀的隐患。因此,针对以上方面,需要做出合理的改进。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种具有垂直双隔离结构、有利于提高换热器寿命、可降低局部焊漏率、便于生产的具有垂直双阻隔结构的换热铝管,以解决现有技术的诸多不足。本技术的目的通过以下技术方案来具体实现一种具有垂直双阻隔结构的换热铝管,包括集流管体与铝管体,位于与集流管体相邻位置处的铝管体上增设第一道垂直阻流带,位于第一道垂直阻流带一侧增设第二道垂直阻流带,该第二道垂直阻流带与第一道垂直阻流带之间的距离等于集流管体内径的三分之一。所述集流管体内壁面增设一层内置阻流圈。本技术所述的具有垂直双阻隔结构的换热铝管的有益效果为通过在铝管上增设两道垂直阻流带并且在距离上合理设置第二道垂直阻流带,同时,在集流管内壁面增设一圈内置阻流圈,三者配合可实现压制分流结构,可使多余焊料会顺分流结构离开换热器,降低溶蚀,有利于提高换热器寿命、可降低局部焊漏率、便于生产。附图说明下面根据附图和实施例对本技术作进一步详细说明。图1是本技术实施例所述具有垂直双阻隔结构的换热铝管结构图。图中1、集流管体;2、铝管体;3、第一道垂直阻流带;4、内置阻流圈;5、第二道垂直阻流带。具体实施方式如图1所示,本技术实施例所述具有垂直双阻隔结构的换热铝管,包括集流管体I与铝管体2,位于与集流管体I相邻位置处的铝管体2上增设第一道垂直阻流带3,位于第一道垂直阻流带3 —侧增设第二道垂直阻流带5,该第二道垂直阻流带5与第一道垂直阻流带3之间的距离等于集流管体I内径的三分之一以确保足够的阻流距离并减少成本;同时,所述集流管体I内壁面增设一层内置阻流圈4。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有垂直双阻隔结构的换热铝管,包括集流管体(1)与铝管体(2),其特征在于:位于与集流管体(1)相邻位置处的铝管体(2)上增设第一道垂直阻流带(3),位于第一道垂直阻流带(3)一侧增设第二道垂直阻流带(5),该第二道垂直阻流带(5)与第一道垂直阻流带(3)之间的距离等于集流管体(1)内径的三分之一。

【技术特征摘要】
1.一种具有垂直双阻隔结构的换热铝管,包括集流管体(I)与铝管体(2),其特征在于:位于与集流管体(I)相邻位置处的铝管体(2)上增设第一道垂直阻流带(3),位于第一道垂直阻流带(3 ) 一侧增设第二道垂直阻流带(5 ...

【专利技术属性】
技术研发人员:王洪初
申请(专利权)人:无锡鸿声铝业有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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