【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于汽车空调配件领域的水阀,尤其涉及是一种三通水阀。
技术介绍
目前在大部分汽车中,汽车空调散热器的热水是由发动机的冷却液来循环提供的,而汽车空调热水循环的开启和关闭是由一个水阀来控制,并且水阀上只有进水口和出水口,当水阀关闭时,发动机的水循环就停止了,因此发动机所散发出的热量将不能被循环水带走,这对于有些对散热要求高的发动机是非常不利的,很容易出现因发动机过热而产生故障,因此这类发动机要求水循环不能停止。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的缺陷,本技术提供了本技术提供了一种三通水阀,包括阀体、水阀盖板、阀芯,所述的阀体内安装有阀芯,所述的阀体底部安装有水阀盖板,所述的阀体顶部设有控制拨杆,所述的控制拨杆穿过阀体与阀芯连接,所述的阀芯与阀体连接处设有O型圈。所述的阀体上设有进水口、主出水口、辅出水口,所述的进水口、主出水口、辅出水口与阀体连为一体,所述的进水口、主出水口设在阀体的同一水平线上,所述的辅出水口设在阀体的右侧。所述的阀芯内开有孔槽,所述的阀芯一侧安装有密封圈、限位片,所述的限位片与密封圈连接。综上所述本技术具有以下有益效果1、结构简单、安装方便,能有效的防止发热,达到很好的散热效果。附图说明图1为本技术一种三通水阀的结构示意图。图2为本技术一种三通水阀的整体装置图。其中1_阀体;2_水阀盖板;3-阀芯;4-0型圈;5_密封圈;6_限位片;7_进水口 ;8-主出水口 ;9_辅出水口 ;10_控制拨杆。具体实施方式如图1、图2所示,本技术提供了 一种三通水阀,包括阀体1、水阀盖板2、阀芯3,所述的阀体I内安装有阀芯3,所述的阀体I底部安装 ...
【技术保护点】
一种三通水阀,包括:阀体、水阀盖板、阀芯,其特征在于:所述的阀体内安装有阀芯,所述的阀体底部安装有水阀盖板,所述的阀体顶部设有控制拨杆,所述的控制拨杆穿过阀体与阀芯连接,所述的阀芯与阀体连接处设有O型圈。
【技术特征摘要】
1.一种三通水阀,包括:阀体、水阀盖板、阀芯,其特征在于:所述的阀体内安装有阀芯,所述的阀体底部安装有水阀盖板,所述的阀体顶部设有控制拨杆,所述的控制拨杆穿过阀体与阀芯连接,所述的阀芯与阀体连接处设有O型圈。2.根据权利要求1所述的一种三通水阀,其特征在于:所述的阀体上设有进水口...
【专利技术属性】
技术研发人员:王险峰,高军,谢剑锋,郭涛,
申请(专利权)人:上海仪达空调有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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