车辆用刮水装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种车辆用刮水装置，其适用于具备刮拭表面的车辆，所述刮拭表面具有副驾驶席侧的第1刮拭区域和驾驶席侧的第2刮拭区域。第1刮水器具有第1刮水臂和第1刮水片，该第1刮水片刮拭第1刮拭区域。第2刮水器具有第2刮水臂和第2刮水片，该第2刮水片刮拭第2刮拭区域。清洗器喷嘴以将洗净液供给至第2刮拭区域的形式设置在第1刮水器上。清洗器喷嘴构成为，在第1刮水器以及第2刮水器进行刮拭动作的过程中，在第2刮水片从第1反转位置移动至第2反转位置为止的期间，以洗净液朝向该第2刮水片的运动方向前方侧的供给切换到朝向运动方向后方侧的供给的形式对洗净液进行喷射。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种车辆用刮水装置，该车辆用刮水装置具备对窗玻璃的刮拭表面进行刮拭、并且向该刮拭表面供给洗净液的单元。
技术介绍
以往，车辆用刮水装置具备往复转动的刮水臂；以及刮水片，其连结在该刮水臂的顶端部上，并且对窗玻璃的刮拭表面进行刮拭。在这种车辆用刮水装置中，将向刮拭表面喷射供给洗净液的清洗器喷嘴设置在发动机盖(engine hood)上、或者设置在发动机盖后端下表面。然而，在这种构成中，在高速行驶时，洗净液的喷射轨迹或着水点容易受行驶风的影响而导致着水点向下方移动，另外，清洗器喷嘴所喷射供给的洗净液会超出刮水臂或刮水片上方。因此，会出现洗净液接触(干涉)刮水臂而使洗净液产生飞散等很难将洗净液供给至适当的位置的问题。于是，为了解决这样的问题，例如在专利文献I的车辆用刮水装置中，通过将清洗器喷嘴设置在刮水片上，能够从更加近的距离向刮拭表面供给洗净液。由此，能够抑制行驶风对从清洗器喷嘴喷射出的洗净液的影响，其结果，能够更加确实地将洗净液供给至刮拭表面。专利文献1:日本特开2008-162328号公报专利文献2 日本实开昭50-104333号公报然而，通常，在车辆用刮水装置中，为了分别对刮拭表面的驾驶席侧的区域和副驾驶席侧的区域进行刮拭而设置有2个刮水器(刮水臂以及刮水片)。因此，为了将洗净液供给至多个刮水片各自的刮拭区域，在各个刮水片上设置有清洗器喷嘴。然而，在这样的构成中，除了会增加将清洗器喷嘴安装在各个刮水片上的作业之外，还会增加将与清洗器喷嘴连结的管配置固定在各个刮水臂上的作业。另外，由于在往复转动的各个刮水器上设置有清洗器喷嘴，所以在往动或复动的任一方的动作中能够在刮水片进行刮拭之前供给洗净液并立即进行刮拭，然而另一方面，在另一方的动作中，即使是驾驶席侧也不会被刮拭而造成较长时间的刮拭残留。为了解除该问题，由于在例如专利文献2的窗清洗器中，通过控制电路以对刮水器的刮拭位置和方向进行检测并使洗净液一直朝刮拭方向前方供给的形式进行了喷射控制，所以会使装置高成本化。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，提供一种能够容易制造并且能够以廉价的构成有效地供给洗净液的车辆用刮水装置。为了达成上述目的，本专利技术的一个形态提供一种车辆用刮水装置，车辆用刮水装置适用于具备刮拭表面的车辆，所述刮拭表面具有副驾驶席侧的第I刮拭区域和驾驶席侧的第2刮拭区域。车辆用刮水装置具备第I刮水器、第2刮水器、和清洗器喷嘴。所述第I刮水器具有第I刮水臂和第I刮水片，所述第I刮水臂可往复转动，所述第I刮水片连结在所述第I刮水臂的顶端部上，并且刮拭所述第I刮拭区域。所述第2刮水器具有第2刮水臂和第2刮水片，所述第2刮水臂可往复转动，所述第2刮水片连结在所述第2刮水臂的顶端部上，并且为了刮拭所述第2刮拭区域而在第I反转位置和第2反转位置之间往复移动。所述清洗器喷嘴以将洗净液供给至所述第2刮拭区域的形式设置在所述第I刮水器上。所述清洗器喷嘴构成为，在所述第I刮水器以及所述第2刮水器进行刮拭动作的过程中，在所述第2刮水片从所述第I反转位置移动至所述第2反转位置为止的期间，以所述洗净液朝向所述第2刮水片的运动方向前方侧的供给切换到朝向运动方向后方侧的供给的形式对所述洗净液进行喷射。附图说明图1是示意图，其表示本专利技术的一个实施方式的车辆用刮水装置。图2是表示图1的副驾驶席侧刮水器的示意图。图3是表示图1的副驾驶席侧刮水器的立体图。图4 Ca)是图1的刮水片的俯视图、图4 (b)是图1的刮水片的主视图、图4 (C)是图1的刮水片的背面图。图5是图1的刮水片的分解立体图。图6是具有图5的清洗器喷嘴的安装板的立体图。图7是图5的清洗器喷嘴的截面立体图。图8是剖视图，其示意地表示当图1的刮水器位于停止位置时的驾驶席侧清洗器喷嘴的喷射形态。图9是示意图，其表示图1的车辆用刮水器使用了洗净液的刮拭形态。图10是示意图，其表示图1的车辆用刮水器使用了洗净液的刮拭形态。图11是示意图，其表示图1的车辆用刮水器使用了洗净液的刮拭形态。具体实施例方式以下，参照附图，对将本专利技术具体化的一个实施方式进行说明。如图1所示，本实施方式的车辆用刮水装置I用于对车辆的窗玻璃G的车室外侧的面、即刮拭表面Ga进行刮拭。该车辆用刮水装置I具有副驾驶席侧刮水器Ila和驾驶席侧刮水器Ilb共2个刮水器。副驾驶席侧刮水器Ila用于对汽车的窗玻璃G的刮拭表面Ga的副驾驶席侧的区域(第I刮拭区域Al)进行刮拭，另一方的驾驶席侧刮水器Ilb用于对刮拭表面Ga的驾驶席侧的区域(第2刮拭区域A2)进行刮拭。副驾驶席侧刮水器Ila由刮水臂12a和刮水片13a构成，驾驶席侧刮水器Ilb由刮水臂12b和刮水片13b构成。刮水器IlaUlb的刮水臂12a、12b具有基端部，分别固定在以刮水器电动机(图示略)的驱动力按预定角度往复转动的枢轴PU P2上；以及顶端部，刮水片13a、13b分别可转动地连结在所述顶端部上。各个枢轴P1、P2转动自如地被未予图示的枢轴支架所支承，所述枢轴支架被设置在配设于窗玻璃G的下部的车头罩板(cowl panel)(图示略)等上。副驾驶席侧刮水器Ila的枢轴Pl设置在略比窗玻璃G的宽度方向中央靠驾驶席侧的位置上，驾驶席侧刮水器Ilb的枢轴P2设置在窗玻璃G的宽度方向驾驶席侧的下端部附近。另外，在各个刮水臂12a、12b上，安装有用于将各个刮水片13a、13b按压在刮拭表面Ga上的弹簧(图示略)。然后，通过未予图示的连杆机构等使枢轴PU P2朝相同的方向同步连动并往复转动，伴随所述枢轴PU P2的往复转动使各个刮水臂12a、12b也相互朝相同的方向同步并进行往复转动运动，由此各个刮水片13a、13b进行对刮拭表面Ga的刮拭动作。在本实施方式的车辆用刮水装置I中，只在2个刮水器IlaUlb中的副驾驶席侧刮水器Ila上设置有2个清洗器喷嘴41a、41b。详细地讲，在刮水片13a上设置有副驾驶席侧清洗器喷嘴41a，在刮水臂12a上设置有驾驶席侧清洗器喷嘴41b。如图2以及图3所示，在副驾驶席侧刮水器Ila的刮水臂12a上，配置有用于将洗净液供给至清洗器喷嘴41a的管40。驾驶席侧刮水器Ilb的构成与副驾驶席侧刮水器Ila的除了各个清洗器喷嘴41a、41b以及管40等清洗器喷嘴41a、41b所附带的部件以外的构成大致相同。因此，以下对副驾驶席侧刮水器Ila进行详细说明，而省略对驾驶席侧刮水器Ilb的详细说明。如图2以及图8所示，刮水臂12a由金属板材形成，具体地讲，刮水臂12a由在转动方向(运动方向)上对置的一对侧壁部20a、和将各个侧壁部20a的上端部(反刮拭表面侧端部)连接的上壁部20b组成，并且朝刮拭表面Ga侧开口，其截面形成为槽状。在该刮水臂12a中，从固定在枢轴Pl上的基端部一边略向顶端侧弯曲一边延伸，刮水片13a可转动地连结在该顶端部上。在刮水臂12a的长度方向中间部上，设置有驾驶席侧清洗器喷嘴41b。清洗器喷嘴41b被固定在侧壁部20a上。另外，如图1以及图8所示，清洗器喷嘴41b在各个刮水器11a、Ilb位于停止位置(作为第I反转位置的下反转位置Da、Db)的状态下,从侧壁部20a向运动方向侧突出。然后，清洗器喷嘴41b的顶端部41c延伸至驾驶席侧刮水器Ilb的刮水片本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.04.20 JP 2011-0940851.一种车辆用刮水装置，适用于具备刮拭表面的车辆，所述刮拭表面具有副驾驶席侧的第I刮拭区域和驾驶席侧的第2刮拭区域， 所述车辆用刮水装置具备: 第I刮水器，具有第I刮水臂和第I刮水片，所述第I刮水臂可往复转动，所述第I刮水片连结在所述第I刮水臂的顶端部上，并且刮拭所述第I刮拭区域； 第2刮水器，具有第2刮水臂和第2刮水片，所述第2刮水臂可往复转动，所述第2刮水片连结在所述第2刮水臂的顶端部上，并且为了刮拭所述第2刮拭区域而在第I反转位置和第2反转位置之间往复移动；以及 清洗器喷嘴，以将洗净液供给至所述第2刮拭区域的形式设置在所述第I刮水器上， 所述清洗器喷嘴构成为，在所述第I刮水器以及所述第2刮水器进行刮拭动作的过程中，在所述第2刮水片从所述第I反转位置移动至所述第2反转位置为止的期间，以所述洗净液朝向所述第2刮水片的运动方向前方侧的供给切换到朝向运动方向后方侧的供给的形式对所述洗净液进行喷射。2.根据权利要求1所述的车辆用刮水装置，其中， 当正在向所述第2反转位置移动的所述第2刮水片位于比从所述第I反转位置起至所述第2反转位置为止的1/2处更靠所述第2反转位置侧的位置时，通过所述清洗器喷嘴进行的洗净液的供给从朝向所述第2刮水片的运动方向前方侧的供给切换到朝向运动方向后方侧的供给。3.根据权利要求1或者2所述的车辆用刮水装置，其中， 所述第2刮水片具有:顶端侧部分，位于比所述第2刮水片的长度方向中央更靠顶端侧的位置；以及基端侧部分，位于比所述第2刮水片的长度方向中央更靠基端侧的位置， 所述第2刮拭区域包括被所述顶端侧部分刮拭的顶端侧区域、和被所述基端侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：松本安弘，
申请(专利权)人：阿斯莫有限公司，
类型：
国别省市：