【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种船舶与海洋工程装备
，特别涉及。
技术介绍
船体分段建造，尤其是大型船舶平行中体分段建造，或者系列船舶建造过程中，结构相似分段数量较大，船厂在建造过程中往往通过现有建造经验，对分段建造过程进行余量分配，最终达到精度要求。目前，建造经验及余量分配方法大多由船厂经验丰富的技工掌握，且这种经验的积累需要较长的时间，与当代大造船技术发展趋势相比略显滞后，且不具备推广性和传递性。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供，该方法通过对结构变形数据库的不断完善，可以实现无余量造船，能够加快造船效率，为批量造船精度控制管理提供技术支持，具备推广性和传承性。克服了现有建造经验及余量分配方法需要较长的时间积累，与当代大造船技术发展趋势相比略显滞后，且不具备推广性和传递性的不足。本专利技术所采取的技术方案是，该方法步骤如下一、设计模型文件识别和设计模型文件导入操作对钢结构三维建模软件输出文件代码进行分析，熟悉文件代码，编制识别程序，可以识别建模软件输出的文件类型；二、实物外形数据采集采用三维测量技术，采集实物外形特征点数据，形成实物外形特征点数据文件；三、采集数据导入操作通过识别软件识别采集数据文件，建立软件接口，将采集数据文件导入到图形操作软件中，由特征点数据连接成实物空间外形，通过三维坐标转换，与设计模型在同坐标系统中进行配对；四、设计模型与采集模型对比分析在同坐标系下，对设计模型和实物模型进行关键点数据对比分析，计算出对应点的尺寸偏差。本专利技术的有益效果是本专利技术由于通过分段数据采集的不断积累，逐步完善结构变形数据库，因而可以实现无余量造...
【技术保护点】
一种便捷的船体分段建造变形控制方法，其特征在于：该方法步骤如下：一、设计模型文件识别和设计模型文件导入操作：对钢结构三维建模软件输出文件代码进行分析，熟悉文件代码，编制识别程序，可以识别建模软件输出的文件类型；二、实物外形数据采集：采用三维测量技术，采集实物外形特征点数据，形成实物外形特征点数据文件；三、采集数据导入操作：通过识别软件识别采集数据文件，建立软件接口，将采集数据文件导入到图形操作软件中，由特征点数据连接成实物空间外形，通过三维坐标转换，与设计模型在同坐标系统中进行配对；四、设计模型与采集模型对比分析：在同坐标系下，对设计模型和实物模型进行关键点数据对比分析，计算出对应点的尺寸偏差。
【技术特征摘要】
1.一种便捷的船体分段建造变形控制方法，其特征在于:该方法步骤如下: 一、设计模型文件识别和设计模型文件导入操作:对钢结构三维建模软件输出文件代码进行分析，熟悉文件代码，编制识别程序，可以识别建模软件输出的文件类型； 二、实物外形数据采集:采用三维测量技术，采集实物外形特征点数据，形成实物外形特征点数据文件...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱亚洲，樊岩松，孙承猛，吕宏伟，
申请(专利权)人：渤海装备辽河重工有限公司，
类型：发明
国别省市：
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