本发明专利技术提供一种充气轮胎，能够保持在干燥路面上的操纵稳定性，并且提高在雪路及冰上的行驶性能。该充气轮胎在胎面部（2）具有沿轮胎周向延伸的陆地部。该陆地部形成包括周向片（12）和轴向片（13）的锯齿边缘（14）。在上述陆地部设置有刀槽花纹组（18），该刀槽花纹组（18）是三条以上半开型的刀槽花纹（17）不互相交叉而是互相接近地沿轮胎周向排列而成的，刀槽花纹（17）的一端在上述陆地部边缘（11）开口且另一端在该陆地部内形成终端，上述刀槽花纹组（18）中在轮胎周向上相邻的各刀槽花纹（17）的轮胎周向的间隔，分别从上述一端向上述另一端侧逐渐减小。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及充气轮胎，该充气轮胎能够保持在干燥路面上的操纵稳定性，并且能够提高自冰雪路上的行驶性能。
技术介绍
以往，已知有如下的充气轮胎，即为了提高在冰雪路上的行驶性能，通过在胎面部的陆地部设置互相平行地延伸的刀槽花纹，由此增加边缘成分。作为相关技术，存在下述专利文献I及2。专利文献1:日本特开2006-51891号公报专利文献2 :日本特开2006-160107号公报然而，在上述那样的充气轮胎中，存在如下问题陆地部的刚性因多个刀槽花纹而易于降低，进而使得在干燥路面上的操纵稳定性降低。
技术实现思路
本专利技术是鉴于以上那样的情形而提出的，其主要目的在于提供一种充气轮胎，该充气轮胎在与设置于胎面部的周向沟相邻的陆地部的边缘，设置有由周向片和轴向片构成的锯齿边缘，并且设置从该锯齿边缘朝向陆地部内侧间隔逐渐减小的刀槽花纹组，以此为基本，能够保持在干燥路面上的操纵稳定性，并且能够提高在雪路以及冰上的行驶性能。为了实现上述目的，本申请技术方案I的专利技术是一种充气轮胎，通过在胎面部设置沿轮胎周向连续延伸的周向沟，由此与该周向沟相邻而形成有陆地部，该充气轮胎的特征在于，上述陆地部的沿着上述周向沟的陆地部边缘形成为锯齿边缘，该锯齿边缘交替地包括相对于轮胎周向以0° 30°的范围的角度延伸的周向片、和相对于轮胎周向以60° 120°的范围的角度延伸的轴向片，在上述陆地部设置有刀槽花纹组，该刀槽花纹组是半开型的三条以上的刀槽花纹不互相交叉、而是互相接近地沿轮胎周向排列所形成的，其中刀槽花纹的一端在上述陆地部边缘开口、且另一端在该陆地部内形成终端，上述刀槽花纹组中在轮胎周向上相邻的各刀槽花纹的轮胎周向的间隔，分别从上述一端朝向上述另一端侧逐渐减小。并且，技术方案2的专利技术是在技术方案I所记载的充气轮胎的基础上，上述刀槽花纹组的各刀槽花纹，在上述一端的上述间隔b与在上述另一端的上述间隔a之比b/a为1.50 2. 00。并且，技术方案3的专利技术是在技术方案I或2所记载的充气轮胎的基础上，上述陆地部包括未被沟宽度为3mm以上的横沟分割的沿轮胎周向连续的花纹条。并且，技术方案4的专利技术是在技术方案I至3中任一项所记载的充气轮胎的基础上，上述刀槽花纹组的各刀槽花纹的上述一端，在除上述周向片和上述轴向片的交点亦即锯齿顶部以外的位置开口。并且，技术方案5的专利技术是在技术方案I至4中任一项所记载的充气轮胎的基础上，上述刀槽花纹组的刀槽花纹，相对于轮胎轴向以45° 70°的角度且以直线状延伸。并且，技术方案6的专利技术是在技术方案I至5中任一项所记载的充气轮胎的基础上，上述刀槽花纹组的上述间隔，分别从上述一端到上述另一端逐渐减小。并且，技术方案7的专利技术是在技术方案I至6中任一项所记载的充气轮胎的基础上，上述陆地部的上述锯齿边缘的轮胎轴向的摆幅，是该陆地部的最小宽度的O. 10倍 O.20 倍。并且，技术方案8的专利技术是在技术方案I至7中任一项所记载的充气轮胎的基础上，上述陆地部在轮胎轴向的两侧具备上述锯齿边缘，上述刀槽花纹组包括从一方的锯齿边缘向陆地部内延伸的第一刀槽花纹组、和从另一方的锯齿边缘向陆地部内延伸的第二刀槽花纹组，第一刀槽花纹组和第二刀槽花纹组沿轮胎周向交替地设置。并且，技术方案9的专利技术是在技术方案8所记载的充气轮胎的基础上，上述第一刀槽花纹组所包含的刀槽花纹、与上述第二刀槽花纹组所包含的刀槽花纹互相向相反方向倾斜。并且，技术方案10的专利技术是在技术方案8或9所记载的充气轮胎的基础上，在上述陆地部设置有第一倾斜刀槽花纹，该第一倾斜刀槽花纹从上述一方的锯齿边缘起经过上述第一刀槽花纹组和上述第二刀槽花纹组之间而向陆地部内延伸、并具有形成终端的内端；第二倾斜刀槽花纹，该第二倾斜刀槽花纹从上述另一方的锯齿边缘起向与上述第一倾斜刀槽花纹相反的方向倾斜，且经过上述第一刀槽花纹组和上述第二刀槽花纹组之间而向陆地部内延伸、并具有形成终端的内端，上述第一倾斜刀槽花纹的上述内端在上述第二倾斜刀槽花纹上形成终端，并且上述第二倾斜刀槽花纹的上述内端在上述第一倾斜刀槽花纹上形成终端。并且，技术方案11的专利技术是在技术方案10所记载的充气轮胎的基础上，上述第一倾斜刀槽花纹是朝向上述另一方的锯齿边缘突出的圆弧状，上述第二倾斜刀槽花纹是朝向上述一方的锯齿边缘突出的圆弧状。在本专利技术的充气轮胎中，沿着设置于胎面部的陆地部的周向沟的陆地部边缘由锯齿边缘构成，该锯齿边缘交替地包括周向片和轴向片。并且，在陆地部设置有刀槽花纹组，该刀槽花纹组是由一端在陆地部边缘开口、且另一端在该陆地部内形成终端的半开型的三条以上的刀槽花纹互相接近地沿轮胎周向排列而成的。并且，刀槽花纹组的在轮胎周向上相邻的各刀槽花纹在轮胎周向上的间隔，分别从上述一端朝向上述另一端侧逐渐减小。在这样的充气轮胎中，在陆地部的锯齿边缘中，能够在轮胎轴向以及轮胎周向的双方发挥边缘效应，发挥在雪路上的较大的雪柱剪断力，并且提高在冰路上的摩擦力，从而提高在冰雪路上的行驶性能。并且，借助将设置于陆地部的三条以上的刀槽花纹接近配置的刀槽花纹组的边缘效应，特别能够进一步提高在冰上的行驶性能。进而，上述刀槽花纹组中包含的各刀槽花纹的轮胎周向的间隔，从上述一端朝向另一端侧、即从锯齿边缘朝向陆地部内部侧逐渐减小。因此，在刚性易降低的陆地部的锯齿边缘侧，能够确保刀槽花纹彼此较大的间隔，从而能够防止在刀槽花纹间所划分的橡胶片的刚性降低。另一方面，在刀槽花纹的另一端侧，刀槽花纹彼此的轮胎周向的间隔减小，从而能够以高密度配置边缘，能够提高冰上性能。另外，与陆地部边缘侧相比，陆地部内部的刚性高，并且刀槽花纹的另一端在陆地部内不互相交叉而是形成终端，因此也能够有效地防止陆地部内部的刚性降低。因此根据本专利技术的充气轮胎，能够防止陆地部的刚性降低，保持在干燥路面的操纵稳定性，并且提高在冰雪路上的行驶性能。附图说明图1是示出本专利技术的一个实施方式的胎面部的展开图。图2是图1的局部放大图。图3是图1的局部放大图。图4是图1的局部放大图。图5是图1的局部放大图。附图标号说明:2…胎面部；3…胎冠周向沟；4…胎肩周向沟；6…胎冠陆地部；5…中间细沟；7…中间陆地部；7a...中间花纹块；8…中间横沟；8a...中间横沟的宽幅部彿…中间横沟的窄幅部；9…胎肩陆地部；10…胎肩横沟；11…陆地部边缘；12…周向片；13...轴向片；14…锯齿边缘;15…交点;15a…第一交点；15b…第二交点;16…突起部;17…刀槽花纹；17a…刀槽花纹的一端；17b…刀槽花纹的另一端；18…刀槽花纹组；19…倾斜刀槽花纹；20…倾斜刀槽花纹的内端；21…狭缝。具体实施例方式以下，基于附图对本专利技术的一个实施方式进行说明。如图1所示，本·实施方式的充气轮胎1，能够优选用作例如轿车用的无防滑钉轮胎，在其胎面部2形成有:一对胎冠周向沟3，它们配置于轮胎赤道C的两侧，且沿轮胎周向连续延伸；一对胎肩周向沟4，它们在上述胎冠周向沟3的外侧沿轮胎周向连续延伸。通过上述各周向沟3和4，在胎面部2划分出:由在胎冠周向沟3、3之间沿轮胎周向连续延伸的花纹条构成的胎冠陆地部6、胎冠周向沟3与胎肩周向沟4之间的中间陆地部7、以及配置在胎肩周向沟4的轮胎轴向外侧的胎肩陆地部9。此外，在本说明书中，所谓“花本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种充气轮胎，通过在胎面部设置沿轮胎周向连续延伸的周向沟，由此与该周向沟相邻而形成有陆地部，该充气轮胎的特征在于，上述陆地部的沿着上述周向沟的陆地部边缘形成为锯齿边缘，该锯齿边缘交替地包括：相对于轮胎周向以0°～30°的范围的角度延伸的周向片、和相对于轮胎周向以60°～120°的范围的角度延伸的轴向片，在上述陆地部设置有刀槽花纹组，该刀槽花纹组是半开型的三条以上的刀槽花纹不互相交叉、而是互相接近地沿轮胎周向排列所形成的，其中刀槽花纹的一端在上述陆地部边缘开口、且另一端在该陆地部内形成终端，上述刀槽花纹组中在轮胎周向上相邻的各刀槽花纹的轮胎周向的间隔，分别从上述一端朝向上述另一端侧逐渐减小。
【技术特征摘要】
2011.09.16 JP 2011-2035871.一种充气轮胎，通过在胎面部设置沿轮胎周向连续延伸的周向沟，由此与该周向沟相邻而形成有陆地部，该充气轮胎的特征在于， 上述陆地部的沿着上述周向沟的陆地部边缘形成为锯齿边缘，该锯齿边缘交替地包括:相对于轮胎周向以0° 30°的范围的角度延伸的周向片、和相对于轮胎周向以60° 120°的范围的角度延伸的轴向片， 在上述陆地部设置有刀槽花纹组，该刀槽花纹组是半开型的三条以上的刀槽花纹不互相交叉、而是互相接近地沿轮胎周向排列所形成的，其中刀槽花纹的一端在上述陆地部边缘开口、且另一端在该陆地部内形成终端， 上述刀槽花纹组中在轮胎周向上相邻的各刀槽花纹的轮胎周向的间隔，分别从上述一端朝向上述另一端侧逐渐减小。2.根据权利要求1所述的充气轮胎，其特征在于， 上述刀槽花纹组的各刀槽花纹，在上述一端的上述间隔b与在上述另一端的上述间隔a 之比 b/a 为1.50 2.00。3.根据权利要求1或2所述的充气轮胎，其特征在于， 上述陆地部包括未被沟宽度为3mm以上的横沟分割的沿轮胎周向连续的花纹条。4.根据权利要求1至3中任一项所述的充气轮胎，其特征在于， 上述刀槽花纹组的各刀槽花纹的上述一端，在除上述周向片和上述轴向片的交点亦即锯齿顶部以外的位置开口。5.根据权利要求1至4中任一项所述的充气轮胎，其特征在于， 上述刀槽花纹组的刀槽花纹，相对于轮胎轴向以45° 70°的角度且以直线状延伸。6.根据权利要求1至5中任一项所述的充气轮胎，其特征在于， 上述刀槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：川内保范，
申请(专利权)人：住友橡胶工业株式会社，
类型：发明
国别省市：
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