【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种加热器，具体涉及一种低温时为提高润滑油流动性的加热器。
技术介绍
目前使用的润滑油在冬季时由于气温较低，致使其失去流动性，这样就给使用者或分装工作带来诸多不便。
技术实现思路
本技术的目的是针对是述不足，提供了一种润滑油管加热器。本技术的目的是通过以下技术手段实现的包括对称的两个半环形载体，载体两端设有向外弯折的固定部，固定部设有螺栓孔，载体内部有多个与电源相连的热敏电阻片，热敏电阻片的一面接触载体内侧。与现有技术相比本技术具有以下明显的优点可以固定在润滑油管的周围，在环境温度低时为润滑油加热，提高润滑油的流动性，方便使用或分装。附图说明图1为本技术的结构示意图；图中，1-载体，2-载体内侧，3-热敏电阻片，4-固定部，5-螺栓孔。具体实施方式以下结合附图说明和具体实施方式对本技术作进一步的详细描述如图1所示的润滑油管加热器，包括对称的两个半环形载体1，载体I两端设有向外弯折的固定部4，固定部4设有螺栓孔5，载体I内部有多个与电源相连的热敏电阻片3，热敏电阻片3的一面接触载体内侧2。使用时将两个半环形载体I套在润滑油管的外侧，通过螺栓孔5中的螺栓固定，接通电源，热敏电阻片3迅速发热，热量通过油管传递到内部的润滑油，为其加热。以上所述，仅为本技术的一部分具体实施方式，本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
【技术保护点】
润滑油管加热器，包括对称的两个半环形载体，所述载体两端设有向外弯折的固定部，所述固定部设有螺栓孔，其特征在于：所述载体内部有多个与电源相连的热敏电阻片，所述热敏电阻片的一面接触所述载体内侧。
【技术特征摘要】
1.润滑油管加热器，包括对称的两个半环形载体，所述载体两端设有向外弯折的固定部，所述固定部设有螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：闫福爱，李令轩，孙喜军，
申请(专利权)人：济宁韩泰石油化工有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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