【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种能量收集装置，尤其是涉及一种汽车运动时的汽车轮胎损耗能量收集装置。
技术介绍
本
人员知道，在压电陶瓷表面设电极，当沿着压电陶瓷晶体的某些方向施加作用力而使压电陶瓷晶体产生变形后，会在两个电极表面上出现等量的正、负电荷，电荷的面密度与施加的作用力大小成正比，当作用力撤除后，电荷也就消失。这是一种机械能转化为电能的方式。压电陶瓷具有良好的压电、介电性能，作为压电振子、换能器、高压发电及压电驱动器等已得到广泛应用。目前，如何应用压电陶瓷来有效收集汽车轮胎损耗能量已成为有关科研人员十分关注的课题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、能量收集效率较高的汽车运动轮胎损耗能量收集装置。本技术设有压电陶瓷片装置和电能收集电路；所述压电陶瓷片装置设有至少13片压电陶瓷片，各压电陶瓷片的上下表面均设有电极，各压电陶瓷片的电极通过电极导线并联；所述电能收集电路设有整流电路、能量检测电路和恒压输出电路；所述各压电陶瓷片的电极通过电极导线并联后的输出端接整流电路输入端，整流电路输出端接能量检测电路输入端，能量检测电路输出端接恒压输出电路输入端，恒压输出电路输出端外接用电设备。所述压电陶瓷片装置一般可设有13 20片压电陶瓷片。所述压电陶瓷片最好采用PZT压电陶瓷片。本技术工作原理及有益效果如下应用时，将压电陶瓷片组装置埋在汽车轮胎胎体与轮胎钢丝带束层结合面之间，在汽车运动过程中，压电陶瓷片在轮胎与地面接触时所受压力最大，压电陶瓷片会产生正压电效应。每片压电陶瓷片在车轮转动一圈就产生一次电荷，根据车轮转速和压电陶瓷片产生的电荷量可得出压电陶瓷片组产生的...
【技术保护点】
一种汽车轮胎损耗能量收集装置，其特征在于设有压电陶瓷片装置和电能收集电路；压电陶瓷片装置设有至少13片压电陶瓷片，各压电陶瓷片的上下表面均设有电极，各压电陶瓷片的电极通过电极导线并联；电能收集电路设有整流电路、能量检测电路和恒压输出电路；所述各压电陶瓷片的电极通过电极导线并联后的输出端接整流电路输入端，整流电路输出端接能量检测电路输入端，能量检测电路输出端接恒压输出电路输入端，恒压输出电路输出端外接用电设备。
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎损耗能量收集装置，其特征在于设有压电陶瓷片装置和电能收集电路；压电陶瓷片装置设有至少13片压电陶瓷片，各压电陶瓷片的上下表面均设有电极，各压电陶瓷片的电极通过电极导线并联；电能收集电路设有整流电路、能量检测电路和恒压输出电路；所述各压电陶瓷片的电极通过电极导线并联后的输出端接整流电路输入端，整...
【专利技术属性】
技术研发人员：邹建男，叶永汉，蔡毓杰，倪园婷，冯勇建，
申请(专利权)人：厦门大学，
类型：实用新型
国别省市：
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