【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种飞行器动力组测试台架。
技术介绍
无人飞行器在生产过程中，需要对起性能进行检测。特别是对飞行器瞬时的各项数据进行检测。为了方便在专用平台上检测单个飞行器电机螺旋桨的飞行情况，本申请人创作了本专利申请之技术。
技术实现思路
本技术目的是为了克服现有技术的不足，提供结构简单，使用方便的飞行器动力组测试台架。本技术的目的通过下述技术方案实现飞行器动力组测试台架，包括一拉力计，拉力计上有一检测单个电机螺旋桨拉力的安装座，安装座上方间隔设置有连接板，连接板周边有连接耳，各连接耳与安装座之间均垂直连接有连接柱；连接板中间开有电源线进出孔，围绕着电源线进出孔，在连接板上端分布有多个凸台，凸台中间有垂直贯穿凸台及连接板的通孔，单个电机螺旋桨平放置在多个凸台共同形成的台面上，多个螺钉从下往上分别穿过各凸台上的通孔与飞行器电机的定子螺纹连接。如上所述飞行器电机拉力测试台架，其特征在于所述连接板为片状的碳纤板。如上所述飞行器动力组测试台架，其特征在于连接柱为带内螺纹的双头连接柱，连接柱上端与连接板螺钉连为一体，连接柱下端与安装座螺钉锁紧。本技术相对于现有技术具有如下的优点及效果拉力计上有一检测单个电机螺旋桨拉力的安装座，安装座上方间隔设置有连接板，连接板中间开有电源线进出孔，单个电机螺旋桨平放置在连接板的多个凸台共同形成的台面上，多个螺钉从下往上分别穿过各凸台上的通孔与飞行器电机的定子螺纹连接，这样当电机带动螺旋桨工作时，配合其他的电路检测仪器，可以很快知道单个电机螺旋桨瞬时的拉力及其对应的输出功率，方便对电机性能的检测，结构简单，使用方便。附图说明图1是本技术的实施例...
【技术保护点】
飞行器动力组测试台架，包括一拉力计，其特征在于：拉力计上有一检测单个电机螺旋桨拉力的安装座，安装座上方间隔设置有连接板，连接板周边有连接耳，各连接耳与安装座之间均垂直连接有连接柱；连接板中间开有电源线进出孔，围绕着电源线进出孔，在连接板上端分布有多个凸台，凸台中间有垂直贯穿凸台及连接板的通孔，单个电机螺旋桨平放置在多个凸台共同形成的台面上，多个螺钉从下往上分别穿过各凸台上的通孔与飞行器电机的定子螺纹连接。
【技术特征摘要】
1.飞行器动力组测试台架，包括一拉力计，其特征在于拉力计上有一检测单个电机螺旋桨拉力的安装座，安装座上方间隔设置有连接板，连接板周边有连接耳，各连接耳与安装座之间均垂直连接有连接柱；连接板中间开有电源线进出孔，围绕着电源线进出孔，在连接板上端分布有多个凸台，凸台中间有垂直贯穿凸台及连接板的通孔，单个电机螺旋桨平放置在...
【专利技术属性】
技术研发人员：安康，李斌，马志雄，
申请(专利权)人：广州金海航空技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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