一种便于拆卸的路灯散热器外罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于拆卸的路灯散热器外罩，包括散热器上外罩和散热器下外罩，所述散热器上外罩和散热器下外罩内设有散热器，所述散热器下外罩上开设有若干透气孔；本实用新型专利技术将常规的一体化的外罩分为散热器上外罩和散热器下外罩，方便拆卸，且散热器下外罩上设有若干透气孔，提高了散热效果。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种散热器外罩，具体涉及一种便于拆卸的路灯散热器外罩。
技术介绍
路灯是城市照明的重要组成部分，道路照明与人们生产生活密切相关。LED路灯以定向发光、功率消耗低、驱动特性好、响应速度快、抗震能力强、使用寿命长、绿色环保等优势逐渐走入人们的视野、成为目前世界上最具有替代传统光源优势的新一代节能光源。同时LED路灯的也存在以下缺点小功率LED很少热量散发，可是路灯都是用大功率的LED，大功率的LED是存在散热没有办法解决的问题，而且发热后亮度会明显降低，所以功率不能做大。为了提高LED路灯散热效果，一般会在LED路灯上会安装有散热装置，用来传导、释放热量，从而有效的改善LED路灯散热，提高了 LED路灯的功率，使得照明效果很好。同时还存在另一个问题，长期将散热装置裸露在外面，必然会累积很多雨水、杂物和灰尘，不仅影响了散热效果，其次还影响了美观。随后相继又出现了散热器外罩，设置于散热器的外层，将散热器更好的封闭起来，减少雨水的侵蚀，灰尘和杂物的污染。然而，目前，常规的散热器外罩不方便拆卸，且散热器外罩将散热器完全封闭，散热效果差，进而影响到了 LED路灯的功率。
技术实现思路
为了解决现有技术中的问题，本技术提供了一种可方便拆卸、散热效果好的路灯散热器外罩。本技术是通过以下技术方案来实现的包括散热器上外罩和散热器下外罩，所述散热器上外罩和散热器下外罩内设有散热器，所述散热器下外罩上开设有若干透气孔。所述散热器上外罩的顶部呈山峰结构。所述散热器上外罩和散热器下外罩采用卡扣连接，连接部分结构相匹配。所述散热器下外罩由左、右外罩组成，分别呈“V”型，所述的散热器上外罩和散热器下外罩由铝或铜制成。本技术的有益效果将常规的一体化的外罩分为散热器上外罩和散热器下外罩，方便拆卸，且散热器下外罩上设有若干透气孔，提高了散热效果。附图说明图1为本技术的结构示意图；其中，1、散热器上外罩顶部，2、散热器上外罩，3、散热器下外罩，4、透气孔，5、散热器。具体实施方式通过以下实施例对本技术作进一步详细的描述。结合图1，一种便于拆卸的路灯散热器外罩，包括散热器上外罩2和散热器下外罩3，所述散热器上外罩2和散热器下外罩3内设有散热器5，所述散热器下外罩3上开设有若干透气孔4 ;将常规的一体化的外罩分为散热器上外罩和散热器下外罩，方便拆卸，且散热器下外罩上设有若干透气孔，提高了散热效果。所述散热器上外罩2的顶部I呈山峰结构；结构美观，安装时便于手握，且在下雨天，方便水体滑落。所述散热器上外罩2和散热器下外罩3采用卡扣连接，连接部分结构相匹配；使得结构灵活，方便拆卸。所述散热器下外罩3由左、右外罩组成，分别呈“V”型，所述的散热器上外罩2和散热器下外罩3由铝或铜制成；散热效果好。在安装时，放置好散热器，然后将散热器上外罩和散热器下外罩卡扣连接，将散热器封闭，当遇到下雨天时，散热器上外罩顶部的山峰结构便于水体滑落，且散热器下外罩上设置的透气孔也便于外罩与散热器之间的水体滑落，同时透气孔也助于散热，此外散热器下外罩的结构设置节约成本，且方便固定散热器。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便于拆卸的路灯散热器外罩，其特征在于：包括散热器上外罩（2）和散热器下外罩（3），所述散热器上外罩（2）和散热器下外罩（3）内设有散热器（5），所述散热器下外罩（3）上开设有若干透气孔（4）。

【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸的路灯散热器外罩，其特征在于包括散热器上外罩(2)和散热器下外罩(3),所述散热器上外罩(2)和散热器下外罩(3)内设有散热器(5),所述散热器下外罩(3)上开设有若干透气孔(4)。2.如权利要求1所述一种便于拆卸的路灯散热器外罩，其特征在于所述散热器上外罩(2)的顶部(I)呈山峰结构。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈粤晶，
申请(专利权)人：北京金色啄木鸟科技开发有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：