混凝土搅拌站用多级减速器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种混凝土搅拌站用多级减速器，前壳体与后壳体连接在一起，输入锥齿轮通过输入轴承座固定在后壳体右端，同步轴固定在后壳体左端，输入锥齿轮与同步轴连接，从动锥齿轮通过中间轴承座固定在后壳体上端，从动锥齿轮与输入锥齿轮啮合，一级太阳轮通过花键与从动锥齿轮连接，二级太阳轮通过齿配合与一级行星架连接，输出法兰通过花键与二级行星架连接，构成动力传输过程。本实用新型专利技术的有益效果在于：1、两台装置通过同步装置连接，实现同步传动输出；采用锥齿轮连接实现垂直输出。2、采用基本构件浮动的均载机构，提高承载能力和减速机的可靠性能。3、本实用新型专利技术整机具有结构尺寸小，结构紧凑的优点。4、运转噪声低，使用寿命长。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种减速器，尤其涉及一种混凝土搅拌站用多级减速器。
技术介绍
目前国内混凝土搅拌站产量稳步攀升，国内现有的斜齿轮-锥齿轮减速机和蜗杆减速机可实现垂直传动，但是它们没有同步装置，难以实现双机同步输入。混凝土搅拌站用减速器产品长期依赖进口，受供货期长，价格昂贵等因素影响，严重制约了企业的快速发展。为应对这种供需矛盾，急需开发一种结构紧凑、承载能力大、工作平稳，同步输入且垂直输出适合当前市场要求的混凝土搅拌站用多级减速器产品。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种混凝土搅拌站用多级减速器，通过锥齿轮传动装置和行星齿轮传动装置组合传动，解决我国现有混凝土搅拌站专用减速器不能很好实现双机同步且垂直输出的技术问题，同时具有结构紧凑、传动比大、回程间隙小、精度较高等优点。本技术为解决上述提出的问题所采用的技术方案是一种混凝土搅拌站用多级减速器，包括前壳体1，后壳体2，同步轴3，输入锥齿轮4，从动锥齿轮5，输入轴承座6，中间轴承座7，一级太阳轮8，一级行星架9，二级太阳轮10，二级行星架11，一级行星齿轮12，二级行星齿轮13，内齿圈14，输出法兰15，散热扇16，前壳体I与后壳体2连接在一起，输入锥齿轮4通过输入轴承座6固定在后壳体2右端，同步轴3固定在后壳体2左端，输入锥齿轮4与同步轴3连接，从动锥齿轮5通过中间轴承座7固定在后壳体2上端，从动锥齿轮5与输入锥齿轮4啮合，一级太阳轮8与从动锥齿轮5连接，一级行星齿轮12与一级行星架9连接，一级行星齿轮12 —端与一级太阳轮8啮合，一级行星齿轮12另一端与内齿圈14啮合，一级行星架9与二级太阳轮10连接，二级行星齿轮13与二级行星架11连接，二级行星齿轮13 —端与二级太阳轮10啮合，二级行星齿轮13另一端与内齿圈14啮合，输出法兰15与二级行星架11连接，内齿圈14固定在前壳体I内，输入锥齿轮4轴上装有散热扇16。所述的输入轴承座6与后壳体2间装有调整垫A17，中间轴承座7与后壳体2间装有调整垫B18，用于输入锥齿轮4与从动锥齿轮5啮合齿隙调整。所述的一级太阳轮8、一级行星架9、二级太阳轮10均采用浮动结构。所述的输出法兰15采用球形轴设计。本技术的工作原理前壳体与后壳体通过螺栓连接在一起，构成整个减速器的支撑主体，两者间采用石棉垫密封；输入锥齿轮通过一对圆锥滚子轴承固定在输入轴承座上，并用螺栓把输入轴承座固定在后壳体右端，同步轴通过一对深沟球轴承固定在后壳体左端，输入锥齿轮和同步轴两者同轴并通过花键连接；从动锥齿轮通过一对圆锥滚子轴承固定在中间轴承座上，并用防滑螺栓把中间轴承座固定在后壳体上端，从动锥齿轮与输入锥齿轮啮合传递动力，达到输入轴和输出轴不在同一条直线的目的；一级太阳轮通过花键与从动锥齿轮连接，二级太阳轮通过齿配合与一级行星架连接，输出法兰通过花键与二级行星架连接，构成动力传输过程。本技术成组使用，每组两台，两台减速器结构相似，仅输入及同步端方向相反，工作时左右各一台，同步轴由联轴器连接。本技术的有益效果在于1、两台装置通过同步装置连接，实现同步传动输出；采用锥齿轮连接实现垂直输出。2、采用基本构件浮动的均载机构，均衡载荷，提高齿轮的承载能力和减速机的可靠性能。3、本技术整机具有结构尺寸小，结构紧凑、传动比大、回程间隙小、精度较高的优点。4、运转噪声低，使用寿命长。附图说明图1是本技术的结构示意图。其中，1-前壳体，2-后壳体，3-同步轴，4-输入锥齿轮，5-从动锥齿轮，6_输入轴承座，7-中间轴承座，8- —级太阳轮，9- 一级行星架，10- 二级太阳轮，11- 二级行星架，12- —级行星齿轮，13- 二级行星齿轮，14-内齿圈，15-输出法兰，16-散热扇，17-调整垫A, 18-调整垫B。具体实施方式以下结合附图进一步说明本技术的实施例。参照图1，本具体实施方式所述的一种混凝土搅拌站用多级减速器，包括前壳体1，后壳体2，同步轴3，输入锥齿轮4，从动锥齿轮5，输入轴承座6，中间轴承座7，一级太阳轮8，一级行星架9，二级太阳轮10，二级行星架11，一级行星齿轮12，二级行星齿轮13，内齿圈14，输出法兰15，散热扇16，前壳体I与后壳体2连接在一起，输入锥齿轮4通过输入轴承座6固定在后壳体2右端，同步轴3固定在后壳体2左端，输入锥齿轮4与同步轴3连接，从动锥齿轮5通过中间轴承座7固定在后壳体2上端，从动锥齿轮5与输入锥齿轮4啮合，一级太阳轮8与从动锥齿轮5连接，一级行星齿轮12与一级行星架9连接，一级行星齿轮12 —端与一级太阳轮8哨合,一级行星齿轮12另一端与内齿圈14哨合,一级行星架9与二级太阳轮10连接，二级行星齿轮13与二级行星架11连接，二级行星齿轮13 —端与二级太阳轮10啮合，二级行星齿轮13另一端与内齿圈14啮合，输出法兰15与二级行星架11连接，内齿圈14固定在前壳体I内，输入锥齿轮4轴上装有散热扇16。所述的输入轴承座6与后壳体2间装有调整垫A17，中间轴承座7与后壳体2间装有调整垫B18，用于输入锥齿轮4与从动锥齿轮5啮合齿隙调整。所述的一级太阳轮8、一级行星架9、二级太阳轮10均采用浮动结构。所述的输出法兰15采用球形轴设计。本具体实施方式的工作原理前壳体与后壳体通过螺栓连接在一起，构成整个减速器的支撑主体，两者间采用石棉垫密封；输入锥齿轮通过一对圆锥滚子轴承固定在输入轴承座上，并用螺栓把输入轴承座固定在后壳体右端，同步轴通过一对深沟球轴承固定在后壳体左端，输入锥齿轮和同步轴两者同轴并通过花键连接；从动锥齿轮通过一对圆锥滚子轴承固定在中间轴承座上，并用防滑螺栓把中间轴承座固定在后壳体上端，从动锥齿轮与输入锥齿轮哨合传递动力，达到输入轴和输出轴不在同一条直线的目的；一级太阳轮通过花键与从动锥齿轮连接，二级太阳轮通过齿配合与一级行星架连接，输出法兰通过花键与二级行星架连接，构成动力传输过程。本技术成组使用，每组两台，两台减速器结构相似，仅输入及同步端方向相反，工作时左右各一台，同步轴由联轴器连接。本具体实施方式的有益效果在于1、两台装置通过同步装置连接，实现同步传动输出；采用锥齿轮连接实现垂直输出。2、采用基本构件浮动的均载机构，均衡载荷，提高齿轮的承载能力和减速机的可靠性能。3、本技术整机具有结构尺寸小，结构紧凑、传动比大、回程间隙小、精度较高的优点。4、运转噪声低，使用寿命长。本技术的具体实施例不构成对本技术的限制，凡是采用本技术的相似结构及变化，均在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种混凝土搅拌站用多级减速器，其特征在于：包括前壳体（1），后壳体(2)，同步轴(3)，输入锥齿轮（4），从动锥齿轮（5），输入轴承座（6），中间轴承座（7），一级太阳轮（8），一级行星架（9），二级太阳轮（10），二级行星架（11），一级行星齿轮（12），二级行星齿轮（13），内齿圈（14），输出法兰(15)，散热扇(16)，前壳体(1)与后壳体(2)连接在一起，输入锥齿轮(4)通过输入轴承座(6)固定在后壳体(2)右端，同步轴(3)固定在后壳体(2)左端，输入锥齿轮(4)与同步轴(3)连接，从动锥齿轮(5)通过中间轴承座(7)固定在后壳体(2)上端，从动锥齿轮(5)与输入锥齿轮(4)啮合，一级太阳轮(8)与从动锥齿轮（5）连接，一级行星齿轮（12）与一级行星架（9）连接，一级行星齿轮（12）一端与一级太阳轮（8）啮合，一级行星齿轮（12）另一端与内齿圈（14）啮合，一级行星架（9）与二级太阳轮（10）连接，二级行星齿轮（13）与二级行星架（11）连接，二级行星齿轮（13）一端与二级太阳轮（10）啮合，二级行星齿轮（13）另一端与内齿圈（14）啮合，输出法兰（15）与二级行星架（11）连接，内齿圈（14）固定在前壳体（1）内，输入锥齿轮（4）轴上装有散热扇（16）。...

【技术特征摘要】
1.一种混凝土搅拌站用多级减速器，其特征在于包括前壳体(1)，后壳体(2)，同步轴(3)，输入锥齿轮(4)，从动锥齿轮(5 )，输入轴承座(6 )，中间轴承座(7 )，一级太阳轮(8 )，一级行星架(9)，二级太阳轮(10)，二级行星架(11)，一级行星齿轮(12)，二级行星齿轮(13)，内齿圈(14)，输出法兰(15)，散热扇(16)，前壳体(I)与后壳体(2)连接在一起，输入锥齿轮⑷通过输入轴承座(6)固定在后壳体(2)右端，同步轴(3)固定在后壳体(2)左端，输入锥齿轮(4)与同步轴(3)连接，从动锥齿轮(5)通过中间轴承座(7)固定在后壳体(2)上端，从动锥齿轮(5)与输入锥齿轮(4)啮合，一级太阳轮(8)与从动锥齿轮(5)连接，一级行星齿轮(12)与一级行星架(9)连接，一级行星齿轮(12)—端与一级太阳轮(8)啮合，一级行星齿轮(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘亮亮，王晓辉，王博冲，杜博群，李宗帅，辛瑞娇，
申请(专利权)人：山推工程机械股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：